Высокоточный TTL серийный радиочастотный выход двойной частоты 8-канальный антиинтерферентный спутниковый навигационный терминал

Это миниатюрное интегрированное устройство защиты от помех для спутниковой навигации, предназначенное для гражданских дронов и промышленных пользователей, обладающее двухчастотными (двухдиапазонными) и 8-канальными возможностями защиты от помех. Оно поддерживает прием сигналов RNSS от BeiDou-2, BeiDou-3 (охватывающих гражданские коды B1C/B3I) и GPS (охватывающих гражданский код L1C/A), с рабочими частотами, включающими BDS-B3 (1268,52 МГц±10,23 МГц), BDS-B1 (1575,42 МГц±16,368 МГц) и GPS-L1 (1575,42 МГц±16,368 МГц).

Внутри интегрированы антенная решетка, компоненты защиты от помех и приемник спутниковой навигации, устройство может подавлять несколько типов подавляющих помех, включая узкополосные помехи, широкополосные помехи, импульсные помехи, частотно-зависимые помехи и гауссовы помехи, и выдерживать до 3 сигналов помех. Оно оснащено полночастотным модулем навигации и позиционирования, выдающим данные в соответствии с протоколом NMEA0183 через последовательный порт TTL или порт RF.

Основные параметры производительности включают: точность горизонтального позиционирования ≤1,5 метра, точность измерения скорости <0,2 м/с, точность синхронизации <100 нс, диапазон входного напряжения 5~17 В (рекомендуется 12 В), потребляемая мощность ≤17 Вт, вес <500 г и общие размеры 150 мм*130 мм*26,5 мм. Кроме того, оно имеет такие функциональные особенности, как обновление программного обеспечения (через последовательный порт для модулей защиты от помех и приемника), самодиагностика системы и патрулирование состояния, защита от перегорания (выдерживает мощность непрерывной волны ≥10 Вт) и защита (защита от перенапряжения, защита от обратного подключения).

• Высокая помехозащищенность: Обеспечивает отношение сигнал/помеха для одиночной помехи ≥105 дБ и отношение сигнал/помеха для трех помех ≥95 дБ, эффективно подавляя различные распространенные подавляющие помехи (узкополосные, широкополосные, импульсные и т. д.), обеспечивая стабильную навигацию даже в сложных электромагнитных условиях.
• Совместимость с двумя системами и двумя частотами: Поддерживая как системы BeiDou (BeiDou-2/3), так и GPS, а также двухчастотные сигналы (B1/B3 для BeiDou, L1 для GPS), оно повышает стабильность приема сигнала и помехозащищенное резервирование, избегая зависимости от одной спутниковой системы.
• Высокая точность и надежность: С точностью горизонтального позиционирования ≤1,5 метра, точностью измерения скорости <0,2 м/с и точностью синхронизации <100 нс, оно соответствует требованиям высокой точности для сценариев навигации и синхронизации. Встроенный полночастотный модуль позиционирования дополнительно обеспечивает согласованный вывод данных.
• Интегрированный и компактный дизайн: Он объединяет антенную решетку, компоненты защиты от помех и приемник в одном блоке и может заменить обычные терминалы позиционирования и активные антенны. Его компактный размер (150 мм*130 мм*26,5 мм) и легкий вес (<500 г) делают его подходящим для установки на устройствах с ограниченным пространством, таких как дроны и беспилотные транспортные средства.
• Гибкое подключение и безопасность: Он предлагает два варианта вывода данных (последовательный порт/порт RF) для адаптации к различным потребностям подключения устройств. Интерфейс питания/данных использует разъем J30J-9ZK, а устройство оснащено защитой от перенапряжения, обратного подключения и перегорания для предотвращения повреждений от неправильной работы или внешних факторов.
• Широкая адаптивность к окружающей среде: Он работает в диапазоне температур от -40℃ до +55℃, хранится при температуре от -55℃ до +70℃, выдерживает относительную влажность 96% (при 40℃) и соответствует требованиям теста на дождь GJB150A, что делает его применимым в суровых промышленных и наружных условиях.

Устройство в основном используется для защиты пользовательских терминалов от непреднамеренных помех и вредоносных атак, повышая безопасность информации PNT (позиционирование, навигация, синхронизация). Его типичные сценарии применения включают:

• Безопасность синхронизации: Используется в энергетике, связи и финансовом секторе для обеспечения стабильных и безопасных сигналов синхронизации, которые имеют решающее значение для нормальной работы электросетей, сетей связи и систем финансовых транзакций.
• Навигация беспилотных транспортных средств: Обеспечивает надежную навигационную поддержку для дронов, беспилотных автомобилей и беспилотных кораблей, обеспечивая точное позиционирование и безопасную работу в таких задачах, как патрулирование, транспортировка и эксплуатация.
• Оборона и навигация флота: Применяется в сценариях обороны флота для поддержания стабильной навигации для автоколонн в сложных условиях, избегая сбоев навигации, вызванных помехами.
• Навигация высококлассной логистики: Повышает точность навигации и помехозащищенность логистических транспортных средств или оборудования, обеспечивая эффективность и безопасность транспортировки ценных грузов.
• Замена обычных устройств: Служит заменой обычных терминалов позиционирования (со встроенным локатором) и активных антенн (в режиме доступа к радиочастотному сигналу), упрощая конфигурацию системы и снижая затраты на оборудование.

О1: Он поддерживает спутниковые системы BeiDou-2, BeiDou-3 и GPS. Для диапазонов частот: BDS-B3 (1268,52 МГц±10,23 МГц), BDS-B1 (1575,42 МГц±16,368 МГц) и GPS-L1 (1575,42 МГц±16,368 МГц). Поддерживаемые гражданские коды: B1C, B3I (для BeiDou) и L1C/A (для GPS).

О2: Его характеристики защиты от помех включают отношение сигнал/помеха для одиночной помехи ≥105 дБ и отношение сигнал/помеха для трех помех ≥95 дБ. Он может подавлять узкополосные помехи, широкополосные помехи, импульсные помехи, частотно-зависимые помехи и гауссовы помехи. Кроме того, он может выдерживать мощность непрерывной волны ≥10 Вт для предотвращения перегорания.

О3: Доступны два способа подключения (выберите один):

• Подключение через последовательный порт: Используйте линию DuPont, последовательный порт TTL для подключения к последовательному порту GNSS контроллера полета. Подключите конец "TX" кабеля передачи данных к интерфейсу "RX" контроллера полета, конец "RX" кабеля передачи данных к интерфейсу "TX" контроллера полета и конец "GND" к интерфейсу "GND" контроллера полета.
• Подключение через порт RF: Используйте кабель SMA для подключения порта RF продукта к порту антенны локатора дрона. Примечание: Убедитесь, что интерфейс подключенного устройства не подает питание, превышающее 5 В, чтобы избежать конфликтов питания или повреждений.

О4: Диапазон входного напряжения составляет 5~17 В (рекомендуется 12 В), и он использует источник питания XT30. Не превышайте 17 В, чтобы предотвратить повреждение устройства.

О5: Да, он поддерживает обновление программного обеспечения. Вы можете обновить модуль защиты от помех и модуль приемника через последовательный порт (RXD0/TXD0, последовательный порт для обновления, с уровнем TTL).

О6: - Рабочая температура: от -40℃ до +55℃;

• Температура хранения: от -55℃ до +70℃;
• Относительная влажность: 96% (при 40℃);
• Устойчивость к дождю: соответствует требованиям теста на дождь GJB150A.

О7: Он оснащен защитой от перенапряжения (для предотвращения повреждения от чрезмерного входного напряжения) и защитой от обратного подключения (для предотвращения перегорания, вызванного обратным подключением питания). Он также имеет функцию защиты от перегорания (выдерживает мощность непрерывной волны ≥10 Вт).

О8: Он выводит информацию о позиционировании и навигации в соответствии с протоколом NMEA0183, который совместим с большинством контроллеров полета и навигационных устройств.