Низкомощный ультрамалышный спутниковый навигационный терминал против помех подавлять узкополосные широкополосные помехи поддержка для беспилотных летательных аппаратов судовой навигации

Это сверхмалое интегрированное устройство для навигации и защиты от помех разработанное для малых и средних БПЛА (беспилотных летательных аппаратов) и промышленных пользователей. Оно поддерживает функции защиты от широкополосных помех и позиционирования для сигналов частот BDS (Beidou) B1 и GPS, с внутренней интеграцией антенной решетки, компонентов защиты от помех и спутникового навигационного приемника.

Основные технические характеристики и основные функции включают:

• Производительность: Горизонтальная точность позиционирования ≤10 метров (95%), вертикальная точность позиционирования ≤15 метров (95%), точность измерения скорости ≤0.2 м/с (95%), точность синхронизации ≤100нс (95%);
• Питание и размер: Диапазон входного напряжения 5~17 В (рекомендуется 12 В, питание через разъем XT30), потребляемая мощность ≤6 Вт; внешние размеры 65 мм * 65 мм * 21 мм, вес ≤130 г (цвет: серый);
• Функциональные особенности: Принимает сигналы RNSS от BDS-Beidou-3 и GPS (гражданские коды: BDS-B1C, BDS-B1I, GPS-L1); подавляет подавляющие помехи (узкополосные, широкополосные, импульсные, свип-частотные, гауссовы); поддерживает обновления программного обеспечения, самодиагностику системы и защиту от перегорания (выдерживает мощность непрерывной волны ≥10 Вт);
• Интерфейсы и протоколы: Оснащен интерфейсом питания/данных J30J-9ZKP (последовательные порты TTL для обновления и защиты от помех) и зарезервированным портом RF-выхода SMA-KFD GNSS; выводит данные через протокол NMEA или ublox.

• Сверхминиатюрный и легкий дизайн: С размерами 65 мм * 65 мм * 21 мм и весом ≤130 г, он компактен и легок — идеально подходит для малых и средних БПЛА и промышленных устройств с ограниченным пространством, не добавляя излишней нагрузки.
• Низкое энергопотребление: Потребляет всего ≤6 Вт, что делает его подходящим для оборудования с батарейным питанием (например, БПЛА) и снижает расход энергии при длительной работе.
• Сильная помехозащищенность: Достигает отношения сигнал/помеха ≥95 дБ для одиночных помех, ≥85 дБ для двойных помех и ≥80 дБ для тройных помех. Эффективно подавляет узкополосные, широкополосные, импульсные, свип-частотные и гауссовы подавляющие помехи, обеспечивая стабильные услуги PNT (позиционирование, навигация, синхронизация).
• Гибкая совместимость: Поддерживает два распространенных протокола передачи данных (NMEA и ublox), совместим с большинством контроллеров полета. Он также оснащен универсальными интерфейсами (J30J-9ZKP для питания/данных, SMA для RF) для адаптации к различным потребностям подключения.
• Широкая адаптивность к окружающей среде: Работает в диапазоне температур от -40℃ до +55℃ (хранение: от -55℃ до +70℃), выдерживает относительную влажность 96% (при 40℃) и соответствует требованиям теста на дождь GJB150A — надежен для суровых наружных и промышленных условий.
• Экономичная замена: Встроенный локатор позволяет заменить обычные терминалы позиционирования и активные антенны (в режиме доступа к радиосигналу), упрощая конфигурацию системы и снижая общие затраты на оборудование.
• Улучшенные функции безопасности: Включает защиту от перегорания (выдерживает мощность непрерывной волны ≥10 Вт) и самодиагностику системы (патрулирование состояния в реальном времени) для предотвращения повреждений и обеспечения функциональной стабильности.

Продукт в основном используется для повышения безопасности и стабильности спутниковой навигации, обслуживая следующие сценарии:

• Синхронизация по времени для критически важных секторов: Применяется в электросетях, телекоммуникационных сетях и финансовых системах для предоставления сигналов синхронизации без помех. Это критически важно для стабильной передачи электроэнергии, синхронизации сигналов связи и точной временной маркировки финансовых транзакций.
• Безопасность навигации для беспилотных систем: Обеспечивает надежную навигационную поддержку для малых и средних БПЛА, беспилотных транспортных средств и беспилотных судов. Предотвращает отклонения в навигации, вызванные помехами, обеспечивая безопасную работу во время таких задач, как воздушные съемки, автономное вождение и морское патрулирование.
• Навигация для оборонных флотов: Используется в автопарках (например, патрульные автопарки, промышленные транспортные автопарки) для поддержания стабильной навигации в сложных электромагнитных условиях, избегая сбоев в работе из-за сбоев в навигации.
• Навигация для высококлассной логистики: Повышает точность навигации и помехозащищенность транспортных средств/оборудования для перевозки ценных грузов, обеспечивая эффективную и безопасную транспортировку, предотвращая ошибки, вызванные помехами.

О1: Он поддерживает BDS (Beidou-3) и GPS спутниковые системы. Поддерживаемые гражданские диапазоны частот и коды:

• BDS-B1I (1561,098 МГц, гражданский код: B1I);
• BDS-B1C/GPS-L1 (1575,42 МГц, гражданские коды: B1C для BDS, L1 для GPS).

О2: Его помехозащищенность следующая:

• Одиночные помехи: отношение сигнал/помеха ≥95 дБ;
• Двойные помехи: отношение сигнал/помеха ≥85 дБ;
• Тройные помехи: отношение сигнал/помеха ≥80 дБ.
  Он может подавлять множественные подавляющие помехи, включая узкополосные помехи, широкополосные помехи, импульсные помехи, свип-частотные помехи и гауссовы помехи.

О3: Доступны два способа подключения (выберите один в зависимости от потребностей):

• Подключение через последовательный порт: Используйте линию DuPont TTL последовательного порта для подключения к последовательному порту GNSS контроллера полета. Подключите конец «TX» кабеля передачи данных к интерфейсу «RX» контроллера полета, конец «RX» к интерфейсу «TX» контроллера полета и конец «GND» к интерфейсу «GND» контроллера полета.
• Подключение через RF-порт: Используйте кабель SMA для подключения RF-порта продукта (зарезервирован) к порту антенны локатора БПЛА.

О4: Он использует разъем питания XT30 с диапазоном входного напряжения 5~17 В (для оптимальной производительности рекомендуется 12 В). Не превышайте 17 В, так как это может привести к повреждению устройства.

О5: Да, он поддерживает обновление программного обеспечения. Вы можете обновить модуль защиты от помех и модуль приемника через последовательный порт уровня TTL (с маркировкой TXD0/RXD0, предназначенный для обновления).

О6: Он выводит данные через протокол NMEA или протокол ublox. Перед размещением заказа, пожалуйста, согласуйте с технической командой для подтверждения соответствия протоколов — убедитесь, что контроллер полета настроен на прием одного из этих двух протоколов.

О7: Используйте винты M2 для установки и крепления продукта к платформе-носителю (например, корпусу БПЛА, шасси беспилотного транспортного средства). Убедитесь, что установка надежна, чтобы избежать повреждений от вибрации.

О8: Продукт обладает высокой адаптивностью к окружающей среде:

• Рабочая температура: от -40℃ до +55℃;
• Температура хранения: от -55℃ до +70℃;
• Относительная влажность: 96% (при 40℃, без конденсации);
• Устойчивость к дождю: Соответствует требованиям теста на дождь GJB150A.

О9: Да, он имеет защиту от перегорания. Он может выдерживать мощность непрерывной волны ≥10 Вт, предотвращая перегорание компонентов, вызванное сильными помехами.

О10: Его внешние размеры 65 мм * 65 мм * 21 мм, а вес ≤130 г. Цвет серый, что позволяет легко интегрировать его в различные конструкции устройств.