8-канальный терминал для борьбы с помехами в связи с энергетическими коммуникациями

TX-009 8CH-BD-WG-DTтерминал спутниковой навигации с двойной частотой 8 каналовпредназначенные для обеспечения безопасных и точных услуг по позиционированию, навигации и планированию времени (PNT) для критической инфраструктуры и беспилотных систем.Его основная функция заключается в интеграции сигналов из спутниковых систем BeiDou (BDS-B1 / B2) и GPS (L1) для доставки надежных данных о позиционировании при сопротивлении различным электромагнитным помехам..

Этот терминал служит "хранителем безопасности навигации" для беспилотных платформ и промышленных систем, включая: встроенный многосистемный навигационный модуль, соответствующий выходу протокола NMEA0183;двойные режимы передачи данных (серийный порт и радиочастотный порт); и интегрированные механизмы защиты от колебаний напряжения и физических повреждений.

Оснащенный передовой технологией подавления помех, терминал эффективно смягчает пять распространенных типов помех: узкополосный, широкополосный, импульсный, частотный,и гауссианское вмешательствоЭто обеспечивает стабильную работу в электромагнитно-сложной среде, такой как промышленные зоны и городские каньоны.с соотношением сигнала к помехам (SIR), сравнимым с профессиональными навигационными системами.

• Точность горизонтального позиционирования: ≤1,5 метра (похожие на производительность серии TX-007)
• Точность измерения скорости: ≤0,2 метра/секунда
• Точность времени: < 100 нс
  Эти спецификации отвечают строгим требованиям к синхронизации времени в электрических сетях и точной навигации для автономных транспортных средств.

Терминал работает надежно в экстремальных условиях:

• Рабочая температура: -40°C~+55°C
• Температура хранения: -55°C~+70°C
• Устойчивость к влаге: 96% относительной влажности при 40°C
• Защита от дождя: соответствует требованиям военного стандарта GJB150A для испытаний на дождь, подходит для работы на открытом воздухе и на поле.

• Двойные варианты вывода: серийный порт уровня TTL (для прямого соединения с контроллером полета) и RF-порт SMA (уровень сигнала: -70~-60dBm для полос B1/L1)
• Всеобъемлющая защита: Защита от перенапряжения, защита от обратного подключения и функция противопожарной защиты (выдерживает непрерывную мощность волны ≥ 10 Вт)
• Легкая конструкция: ≤ 400 г веса и компактные габариты (похожие на 130 мм*135 мм*38 мм форм-фактора) для легкой установки на БПЛА и небольшие транспортные средства.

Обеспечивает противозаторможенное позиционирование беспилотных летательных аппаратов, беспилотных наземных транспортных средств и беспилотных судов,предотвращение отклонений навигации, вызванных помехами сигнала во время автономных операций, таких как воздушные обследования, логистические перевозки и морские патрули.

Обеспечивает безопасную синхронизацию времени для электрических сетей, коммуникационных сетей и финансовых систем, где точное время является важным для записей транзакций, передачи данных и стабильности сети.

Предлагает надежную навигационную поддержку для парков военных и охранных транспортных средств, работающих в среде с электромагнитным напряжением, сохраняя конфиденциальность и непрерывность позиционирования.

Повышает безопасность навигации при перевозке высокоточных приборов и грузов высокой стоимости, избегая сбоев в доставке, вызванных ошибками позиционирования.