Terminal anti-interférences à 8 canaux pour les communications électriques

Le TX-009 8CH-BD-WG-DT est unterminal de navigation par satellite anti-interférences à 8 canaux à double fréquenceconçus pour fournir des services de positionnement, de navigation et de chronométrage (PNT) sûrs et précis pour les infrastructures critiques et les systèmes sans pilote.Sa fonctionnalité principale consiste à intégrer les signaux des systèmes de satellites BeiDou (BDS-B1/B2) et GPS (L1) pour fournir des données de positionnement fiables tout en résistant à diverses interférences électromagnétiques.

Ce terminal sert de "gardien de la sécurité de la navigation" pour les plates-formes sans pilote et les systèmes industriels, avec: un module de navigation multi-systèmes intégré conforme à la sortie du protocole NMEA0183;deux modes de transmission de données (port série et port RF)Il est conçu pour fonctionner dans des conditions environnementales difficiles tout en maintenant l'intégrité du positionnement.

Équipé d'une technologie avancée de suppression des interférences, le terminal atténue efficacement cinq types d'interférences courantes: bande étroite, large bande, impulsion, balayage de fréquence,et les interférences gaussiennesCela garantit un fonctionnement stable dans des environnements électromagnétiques complexes tels que les zones industrielles et les canyons urbains.d'une puissance de sortie de l'air supérieure ou égale à 300 W,.

• Précision de positionnement horizontal: ≤1,5 mètres (performance similaire à celle de la série TX-007)
• Précision de mesure de la vitesse: ≤0,2 mètres/seconde
• Précision du chronométrage: < 100 ns
  Ces spécifications répondent à des exigences strictes en matière de synchronisation temporelle des réseaux électriques et de navigation précise des véhicules autonomes.

Le terminal fonctionne de manière fiable dans des conditions extrêmes:

• Température de fonctionnement: -40°C à +55°C
• Température de stockage: -55°C à +70°C
• Résistance à l'humidité: 96% à 40°C
• Protection contre la pluie: conforme aux prescriptions de la norme militaire GJB150A pour les essais sous la pluie, adapté aux opérations en plein air et sur le terrain.

• Options de sortie double: port série de niveau TTL (pour la connexion directe au contrôleur de vol) et port RF SMA (niveau de signal: -70~-60 dBm pour les bandes B1/L1)
• Protection complète: protection contre la surtension, protection contre les connexions inversées et fonction anti-combustion (résiste à une puissance d'onde continue ≥ 10 W)
• Conception légère: poids ≤ 400 g et dimensions compactes (similaires à 130 mm*135 mm*38 mm) pour une installation facile sur les drones et les petits véhicules.

Fournit un positionnement anti-entrave pour les drones, les véhicules terrestres sans pilote et les navires sans pilote,prévention des écarts de navigation causés par des interférences de signal lors d'opérations autonomes telles que les relevés aériens, le transport logistique et les patrouilles maritimes.

Assure une synchronisation du temps sécurisée pour les réseaux électriques, les réseaux de communication et les systèmes financiers, où un calendrier précis est essentiel pour les enregistrements de transactions, la transmission de données et la stabilité du réseau.

Offre un support de navigation fiable pour les flottes de véhicules militaires et de sécurité opérant dans des environnements électromagnétiques contestés, en maintenant la confidentialité et la continuité du positionnement.

Améliore la sécurité de la navigation pour le transport d'instruments de précision et de marchandises de grande valeur, en évitant les interruptions de livraison causées par des erreurs de positionnement.