8-kanałowy terminal przeciwzakłóceniowy dla komunikacji energetycznej, finansów, synchronizacji i bezpieczeństwa

TX-009 8CH-BD-WG-DT jestdwufrekwencyjny 8-kanałowy terminal nawigacji satelitarnej przeciw zakłóceniomzaprojektowane w celu zapewnienia bezpiecznych i precyzyjnych usług pozycjonowania, nawigacji i planowania czasu (PNT) dla infrastruktury krytycznej i systemów bezzałogowych.Jego podstawowa funkcjonalność polega na integracji sygnałów z systemów satelitarnych BeiDou (BDS-B1/B2) i GPS (L1) w celu dostarczania niezawodnych danych pozycjonowania, opierając się jednocześnie różnym zakłóceniom elektromagnetycznym.

Terminal ten służy jako "stróż bezpieczeństwa nawigacji" dla bezzałogowych platform i systemów przemysłowych, wyposażony w: wbudowany moduł nawigacji wielosystemowej zgodny z wyjściem protokołu NMEA0183;podwójne tryby transmisji danych (port seryjny i port RF)Jest zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach środowiskowych przy zachowaniu integralności pozycji.

Wyposażony w zaawansowaną technologię tłumienia zakłóceń, terminal skutecznie łagodzi pięć typy zakłóceń: wąski, szeroki, impulsowy, częstotliwości,i zakłócenia gauszoweZapewnia to stabilną pracę w środowiskach złożonych elektromagnetycznie, takich jak strefy przemysłowe i kaniony miejskie.o współczynniku sygnału do zakłóceń (SIR) porównywalnym do profesjonalnych systemów nawigacyjnych.

• Dokładność pozycjonowania poziomego: ≤1,5 m (podobna do serii TX-007)
• Dokładność pomiaru prędkości: ≤0,2 metra/sekundę
• Dokładność czasu: < 100 ns
  Specyfikacje te spełniają rygorystyczne wymagania dotyczące synchronizacji czasu w sieciach energetycznych oraz precyzyjnej nawigacji pojazdów autonomicznych.

Terminal działa niezawodnie w ekstremalnych warunkach:

• Temperatura pracy: -40°C~+55°C
• Temperatura przechowywania: -55°C~+70°C
• Odporność na wilgotność: 96% wilgotności względnej w temperaturze 40°C
• Ochrona przed deszczem: spełnia wymagania normy wojskowej GJB150A, odpowiednia do operacji na zewnątrz i w terenie.

• Opcje podwójnego wyjścia: port seryjny na poziomie TTL (dla bezpośredniego połączenia z sterownikiem lotu) i port SMA RF (poziom sygnału: -70~-60dBm dla pasm B1/L1)
• Ogólna ochrona: ochrona przed nad napięciem, ochrona odwrotnego połączenia i funkcja przeciwpalna (odporna na moc fali ciągłej ≥ 10W)
• Projekt o lekkiej masie: waga ≤ 400 g i kompaktowe wymiary (podobne do 130 mm*135 mm*38 mm) dla łatwej instalacji na dronach i małych pojazdach.

Zapewnia antyzablokowanie pozycjonowania dronów, bezzałogowych pojazdów naziemnych i statków bezzałogowych,zapobieganie odchyleniom nawigacyjnym spowodowanym zakłóceniami sygnału podczas autonomicznych operacji, takich jak badania lotnicze, transport logistyczny i patrole morskie.

Zapewnia bezpieczną synchronizację czasu w sieciach energetycznych, sieciach komunikacyjnych i systemach finansowych, gdzie dokładne planowanie czasu jest niezbędne dla rejestrów transakcji, transmisji danych i stabilności sieci.

Oferuje niezawodne wsparcie nawigacyjne dla flot pojazdów wojskowych i bezpieczeństwa działających w środowiskach z zaburzeniami elektromagnetycznymi, zachowując poufność i ciągłość pozycjonowania.

Zwiększa bezpieczeństwo żeglugi w przypadku transportu przyrządów precyzyjnych i ładunków o dużej wartości, unikając zakłóceń w dostawie spowodowanych błędami w pozycjonowaniu.