รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
หมายเลขรุ่น: TX-009-8CH-BD-WG-DT
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $11000
เวลาการส่งมอบ: 30
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5,000 ต่อเดือน
ความถี่ในการทำงาน:
|
BDS-B1: 1561.098MHz, GPS-L1: 1575.42MHz (จุดความถี่ที่สองที่กำหนดค่าได้)
|
อัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณต่อการเชื่อมต่อเดียว:
|
≥95dB
|
อัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณต่อการแทรกแซงสามครั้ง:
|
≥85dB
|
ความแม่นยำของตำแหน่งแนวนอน:
|
≤1.5เมตร
|
ความแม่นยำในการวัดความเร็ว:
|
≤0.2เมตร/วินาที
|
ความแม่นยำในการกำหนดเวลา:
|
<100ns
|
แรงดันไฟฟ้า:
|
5 ~ 17V (แนะนำ 12V)
|
การใช้พลังงาน:
|
≤10w
|
ประเภทอินเทอร์เฟซพลังงาน/ข้อมูล:
|
ตัวเชื่อมต่อหลัก J30J-9ZK
|
ประเภทอินเตอร์เฟส RF:
|
ตัวเชื่อมต่อ SMA (ประเภทการสื่อสารบรรทัดเดียว)
|
เอาต์พุตอินเตอร์เฟส RF ระดับสัญญาณ B1/L1:
|
-70 ~ -60dbm
|
มิติโดยรวม:
|
130 มม. × 135 มม. × 38 มม.
|
น้ำหนัก:
|
≤400ก
|
สี:
|
สีเทาอ่อน (สีเทาฝรั่งเศส)
|
อุณหภูมิการทำงาน:
|
-40℃~+55℃
|
อุณหภูมิการจัดเก็บ:
|
-55℃~+70℃
|
ความชื้นสัมพัทธ์ (ที่ 40 ℃):
|
96%
|
ความถี่ในการทำงาน:
|
BDS-B1: 1561.098MHz, GPS-L1: 1575.42MHz (จุดความถี่ที่สองที่กำหนดค่าได้)
|
อัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณต่อการเชื่อมต่อเดียว:
|
≥95dB
|
อัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณต่อการแทรกแซงสามครั้ง:
|
≥85dB
|
ความแม่นยำของตำแหน่งแนวนอน:
|
≤1.5เมตร
|
ความแม่นยำในการวัดความเร็ว:
|
≤0.2เมตร/วินาที
|
ความแม่นยำในการกำหนดเวลา:
|
<100ns
|
แรงดันไฟฟ้า:
|
5 ~ 17V (แนะนำ 12V)
|
การใช้พลังงาน:
|
≤10w
|
ประเภทอินเทอร์เฟซพลังงาน/ข้อมูล:
|
ตัวเชื่อมต่อหลัก J30J-9ZK
|
ประเภทอินเตอร์เฟส RF:
|
ตัวเชื่อมต่อ SMA (ประเภทการสื่อสารบรรทัดเดียว)
|
เอาต์พุตอินเตอร์เฟส RF ระดับสัญญาณ B1/L1:
|
-70 ~ -60dbm
|
มิติโดยรวม:
|
130 มม. × 135 มม. × 38 มม.
|
น้ำหนัก:
|
≤400ก
|
สี:
|
สีเทาอ่อน (สีเทาฝรั่งเศส)
|
อุณหภูมิการทำงาน:
|
-40℃~+55℃
|
อุณหภูมิการจัดเก็บ:
|
-55℃~+70℃
|
ความชื้นสัมพัทธ์ (ที่ 40 ℃):
|
96%
|
TX-009 8CH-BD-WG-DT เป็นเทอร์มินัลการนําทางทางดาวเทียมแบบ dual-frequency 8 ช่อง anti-interferenceออกแบบมาเพื่อให้บริการที่ปลอดภัยและแม่นยํา การตั้งตําแหน่ง การนําทาง และการกําหนดเวลา (PNT) สําหรับพื้นฐานที่สําคัญและระบบที่ไม่มีคนขับฟังก์ชันหลักของมันอยู่ที่การบูรณาการสัญญาณจากระบบดาวเทียม BeiDou (BDS-B1 / B2) และ GPS (L1) เพื่อส่งข้อมูลตําแหน่งที่น่าเชื่อถือในขณะที่ต้านทานกับการรบกวนไฟฟ้าแม่เหล็กต่าง ๆ.
เทอร์มินัลนี้มีหน้าที่เป็น "ผู้รักษาความปลอดภัยในการเดินเรือ" สําหรับแพลตฟอร์มที่ไม่มีคนขับ และระบบอุตสาหกรรม โดยมี: โมดูลการเดินเรือหลายระบบที่ติดต่อกับการออกโปรโตคอล NMEA0183รูปแบบการส่งข้อมูลแบบสองแบบ (Port Serial และ RF Port); และกลไกป้องกันที่บูรณาการจากความดันและความเสียหายทางกายภาพ. มันถูกออกแบบให้ทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงโดยยังคงรักษาความสมบูรณ์แบบการตั้งตําแหน่ง
อุปกรณ์พร้อมกับเทคโนโลยีการยับยั้งการรบกวนที่ทันสมัย ทอร์มิเนลนี้สามารถลดความรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ จาก 5 ประเภทที่พบกันทั่วไป คือ สายแคบ สายแพร่ สายกระแทก สายกระแทก สายกระแทกและการแทรกแซงของ Gaussian. ทําให้การดําเนินงานคงที่ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า เช่น โซนอุตสาหกรรมและหุบเขาเมืองมีส่วนประสานสัญญาณกับการขัดขวาง (SIR) ที่สามารถเปรียบเทียบได้กับระบบนําทางระดับมืออาชีพ.
เทอร์มินัลทํางานอย่างน่าเชื่อถือในสภาพที่รุนแรง:
ให้บริการการตั้งตําแหน่งต่อต้านการยับยั้งสําหรับ UAVs ยานที่ใช้บนพื้นดินไร้คนขับ และเรือไร้คนขับการป้องกันการเบี่ยงเบนการนําทางที่เกิดจากการรบกวนสัญญาณระหว่างการดําเนินการโดยอิสระ เช่น การสํารวจทางอากาศ, การขนส่งโลจิสติกส์ และการลาดตระเวนทางทะเล
รับประกันความปลอดภัยในการร่วมกันในเวลาสําหรับเครือข่ายไฟฟ้า, เครือข่ายสื่อสาร และระบบการเงิน ที่การกําหนดเวลาที่แม่นยําเป็นสิ่งจําเป็นสําหรับบันทึกการซื้อขาย การส่งข้อมูล และความมั่นคงของเครือข่าย
ให้การสนับสนุนการเดินเรือที่น่าเชื่อถือ สําหรับกองทัพและยานพาหนะรักษาความปลอดภัยที่ทํางานในสภาพแวดล้อมที่มีความขัดแย้งกับไฟฟ้าแม่เหล็ก โดยรักษาความลับและความต่อเนื่องในการตั้งตําแหน่ง
เสริมความปลอดภัยในการเดินเรือในการขนส่งเครื่องมือความแม่นยํา และสินค้าที่มีคุณค่าสูง โดยหลีกเลี่ยงการขัดแย้งการจัดส่งที่เกิดจากความผิดพลาดในการตั้งตําแหน่ง
คําถาม | ตอบ |
---|---|
Q1: ระบบดาวเทียมไหนที่เทอร์มินัลรองรับ? | A1: มันรองรับระบบ BeiDou (BDS-B1/B2) และ GPS (L1) โดยมีจุดความถี่ที่สองที่สามารถตั้งค่าได้เพื่อเพิ่มความถี่ของสัญญาณ |
Q2: วิธีการเลือกระหว่างพอร์ตซีเรียลและพอร์ต RF? | A2: ใช้พอร์ตลําดับเพื่อเชื่อมต่อตรงกับเครื่องควบคุมการบินผ่านสาย TTL ของ DuPont; ใช้พอร์ต RF SMA เมื่อเปลี่ยนแอนเทนเน่ที่ใช้งานทั่วไป |
คําถามที่ 3: จําเป็นต้องใช้ไฟฟ้าแบบไหน? | A3: ความดันไฟเข้า: 5 ~ 17V (12V แนะนํา) พร้อมความสอดคล้องกับอินเตอร์เฟซพลังงาน XT30 เพื่อการบูรณาการง่ายกับระบบพลังงาน Drone |
Q4: วิธีการดําเนินการปรับปรุงโปรแกรม? | A4: เชื่อมต่อกับพอร์ตลําดับการอัพเกรด (RXD0/TXD0, ระดับ TTL) และใช้เครื่องมือซอฟต์แวร์ครอบครองเพื่ออัพเกรดฟอร์มแวร์สําหรับโมดูลป้องกันการแทรกแซงและเครื่องรับ |
Q5: มีมาตรการป้องกันอะไรบ้าง | A5: 1) อย่าใช้พลังงาน > 5V ในพอร์ต RF; 2) หลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อ USB ที่ติดต่อร้อนระหว่างการปรับปรุงคอมพิวเตอร์; 3) อยู่ภายในความแรงกดไฟเข้าสูงสุด 17V |