Многосистемное высокопроизводительное 7-антенное анти-помеховое навигационное устройство с защитой от помех до 6 портов SMA для использования на дронах

Данный продукт являетсяминиатюризированное 7-элементное многосистемное спутниковое навигационное интегрированное устройство для борьбы с помехамипредназначен для гражданских беспилотных летательных аппаратов и промышленных пользователей. Он поддерживает четыре спутниковые системы (BDS, GPS, GLONASS и GALILEO) и имеет возможность противодействия интерференции широкополосного доступа,с максимальной способностью сопротивляться до 6 одновременным сигналам помех.

Встроенное устройство сочетает в себе антенну из 7 элементов, антитормозные компоненты и спутниковый навигационный приемник, сочетает в себе миниатюризацию, легкий дизайн и экономическую эффективность.Ключевые технические характеристики и функции включают::

• Прием сигнала RNSS: поддерживает гражданские коды BDS-B1i, BDS-B1c, GPS-L1, GLO-G1 и GAL-E1, что позволяет стабильно принимать сигналы RNSS из четырех спутниковых систем.
• Функция противодействия помехам: Эффективно для частотных полос BDS-B1, GPS-L1, GLO-G1 и GAL-E1, подавляя подавляющие помехи, такие как узкополосные, широкополосные, импульсные, частотные и гауссианские помехи.
• Параметры производительности: Точность горизонтального позиционирования ≤1,5 м (95%), точность измерения скорости ≤0,2 м/с (95%), точность синхронизации ≤100 нс (95%); диапазон входного напряжения 6~33 В (подключается через разъем XT30),Потребление энергии ≤ 25 Вт.
• Физические и производственные характеристики: Внешние размеры Φ220*29,5 мм, вес ≤1200 г (цвет: французский серый); встроенный модуль навигации и позиционирования на полной частоте,вывод данных по протоколу NMEA0183 (необязательный серийный порт или радиочастотный порт).
• Дополнительные функции: Обновление программного обеспечения (через серийный порт для антитормоза и модулей приемника), самотест системы, патрулирование состояния, защита от выгорания (выдерживает непрерывную мощность волны ≥ 10 Вт),и защиты от перенапряжения.

• Многосистемная совместимость: поддерживает BDS, GPS, GLONASS и GALILEO одновременно, избегая зависимости от одной спутниковой системы.Это повышает стабильность приема сигнала и избыточность в сложных электромагнитных средах.
• Высокая эффективность против помех: достигает соотношения сигнал-интерференция ≥110dB для одной интерференции, ≥100dB для трех интерференций,и ≥ 90 дБ для шести интерференций, эффективно подавляющих множество типов подавляющих интерференций и обеспечивающих непрерывный PNT (Positioning, навигации, времени).
• Миниатюрный и легкий дизайн: с размерами Φ220*29,5 мм и весом ≤1200 г, компактный и легкий, подходящий для применения в ограниченном пространстве (например, гражданские беспилотные летательные аппараты, беспилотные транспортные средства) без чрезмерной нагрузки.
• Гибкий выход данных: Offers two optional output methods—TTL serial port (connects to flight controller’s GNSS serial port via DuPont line) and RF port (connects to drone locator’s antenna port via SMA cable)—adapting to diverse device connection needs.
• Прочная безопасность и долговечность: оборудован защитой от перенапряжения (предотвращает повреждение от ненормального входного напряжения) и защитой от выгорания (выдерживает непрерывную мощность волны ≥10 Вт).обеспечение надежности в суровых условиях.
• Приспособимость к широкому напряжению: поддерживает диапазон входного напряжения от 6 до 33 В, совместим с различными источниками питания в промышленных и беспилотных сценариях, уменьшая ограничения на соответствие мощности.
• Низкая стоимость и высокая интеграцияИнтегрирует антенный массив, антитормозные компоненты и навигационный приемник в одно устройство,Замена обычных терминалов позиционирования и активных антенн, упрощение конфигурации системы и снижение общих затрат.

Устройство в основном используется для повышения безопасности и стабильности спутниковых навигационных систем, защиты терминалов пользователей от помех.

• Охрана синхронизации времени: применяется в электрических сетях, телекоммуникационных сетях и финансовых системах для обеспечения сигналов времени без помех, критически важных для стабильности передачи энергии,синхронизация сигналов связи, и временной штамп финансовых транзакций.
• Навигация для беспилотных систем: обеспечивает надежную навигационную поддержку для гражданских беспилотных летательных аппаратов, беспилотных автомобилей и беспилотных судов.обеспечение безопасной эксплуатации во время выполнения таких задач, как воздушные исследования, автономное вождение и морские патрули.
• Оборона флота: используется в автопарках (например, в автопарках промышленного транспорта, патрульных автопарках безопасности) для поддержания стабильной навигации в сложных электромагнитных условиях,предотвращение сбоев в миссии из-за сбоев навигации;.
• Высококачественная логистическая навигация: Улучшает точность навигации и способность к противодействию помехам транспортных средств/оборудования для перевозки грузов высокой стоимости.Он обеспечивает эффективность и безопасность грузоперевозок, предотвращая ошибки навигации, вызванные помехами..

A1: Он поддерживает четыре спутниковые системы:BDS (BeiDou),GPS,ГЛОНАСС, иГАЛИЛЕЙ. Поддерживаемые гражданские частотные диапазоны (гражданские коды) - BDS-B1i, BDS-B1c, GPS-L1, GLO-G1 и GAL-E1. Соответствующие частоты работы: BDS-B1 (1561.098MHz), GPS-L1/GAL-E1 (1575.42MHz),и GLO-G1 (1602 МГц).

A2: Противопомешательство:

• Соотношение сигнала к помехам: ≥110 дБ для одной помехи, ≥100 дБ для трех помех и ≥90 дБ для шести помех.
• Он может подавлять множество подавляющих помех, включая узкополосные помехи, широкополосные помехи, импульсные помехи, частотные помехи,и Гауссианское помехи, охватывающие BDS-B1, GPS-L1, GLO-G1 и GAL-E1 частотных полос.

A3: доступны два способа подключения (выберите один):

• Подключение серийного порта: Используйте серийный порт TTL линии DuPont для подключения к серийному порту GNSS диспетчера полета.концовку "RX" к интерфейсу "TX" диспетчера полета, и концы “GND” на интерфейсе “GND” диспетчера полета.
• Подключение RF-порта: Используйте кабель SMA для подключения радиочастотного порта продукта (в настоящее время доступен только средний радиочастотный порт) к антенному порту диспетчера дронов.Примечание: убедитесь, что интерфейс подключенного устройства не подает мощность более 5 В, чтобы избежать конфликтов питания или повреждения устройства.

A4: Продукт использует разъем питания XT30, с диапазоном входного напряжения6 ~ 33 В(не превышают 33 В, чтобы избежать повреждения).

A5: Да, он поддерживает обновления программного обеспечения.Модуль противозаторможенияимодуль приемникачерез серийный порт уровня TTL (прицепы TXD0/RXD0, обозначенные как серийный порт обновления).

A6: Выводит информацию о позиционировании, навигации и времени в соответствии сПротокол NMEA0183, который совместим с большинством диспетчеров полетов и спутниковых навигационных устройств.

A7: ИспользованиеВинты M3установить и закрепить продукт на платформе (например, корпус беспилотника, шасси беспилотного транспортного средства).

A8: Продукт обладает высокой адаптивностью к окружающей среде:

• Рабочая температура: -40°C ~ +55°C;
• Температура хранения: -55°C ~ +70°C;
• Относительная влажность: 96% (при 40°C, неконденсирующаяся);
• Устойчивость к дождю: соответствует требованиям испытания на дождь GJB150A.

A9: Он включает в себя две основные меры безопасности:

• Защита от перенапряжения: Предотвращает повреждение, вызванное чрезмерным входном напряжением;
• Защита от выгорания: Выдерживает непрерывную мощность волны ≥ 10 Вт, чтобы избежать выгорания компонентов из-за сильных помех.

A10: Его внешние размеры:Φ220 мм * 29,5 ммЦвет французского серого, подходящий для интеграции в различные промышленные и беспилотные устройства.