Dispositif de navigation anti-brouillage haute performance multi-système à 7 réseaux, jusqu'à 6 ports SMA résistants aux interférences pour utilisation sur drone/navire

Ce produit est undispositif intégré miniaturisé de navigation par satellite multi-système à 7 éléments anti-entraveConçu pour les drones civils et les utilisateurs industriels, il prend en charge quatre systèmes satellites (BDS, GPS, GLONASS et GALILEO) et est doté d'une capacité d'interférence anti-à large bande,d'une capacité maximale de résistance à 6 signaux d'interférence simultanés.

Intégré à l'intérieur avec un réseau d'antennes à 7 éléments, des composants anti-interférences et un récepteur de navigation par satellite, l'appareil combine miniaturisation, conception légère et rentabilité.Les principales spécifications techniques et fonctions comprennent::

• Réception du signal RNSS: Prend en charge les codes civils BDS-B1i, BDS-B1c, GPS-L1, GLO-G1 et GAL-E1, permettant une réception stable des signaux RNSS des quatre systèmes satellites.
• Fonction anti-interférence: Efficace pour les bandes de fréquences BDS-B1, GPS-L1, GLO-G1 et GAL-E1, supprimant les interférences suppressives telles que les interférences à bande étroite, à large bande, pulsées, à fréquence de balayage et gaussiennes.
• Paramètres de performance: précision de positionnement horizontal ≤ 1,5 m (95%), précision de mesure de la vitesse ≤ 0,2 m/s (95%), précision de chronométrage ≤ 100 ns (95%); plage de tension d'entrée 6~33 V (alimentée par connecteur XT30),consommation d'énergie ≤ 25 W.
• Caractéristiques physiques et de sortie: dimensions extérieures Φ220*29,5 mm, poids ≤1200g (couleur: gris français); module de navigation et de positionnement intégré à pleine fréquence,la sortie des données par le protocole NMEA0183 (port série ou port RF optionnel).
• Fonctions supplémentaires: mise à niveau logiciel (via port série pour les modules anti-interférences et récepteurs), auto-test du système, patrouille d'état, protection contre l'épuisement (résiste à une puissance d'onde continue ≥ 10 W),et protection contre les surtensions.

• Compatibilité avec plusieurs systèmes: Prend en charge BDS, GPS, GLONASS et GALILEO simultanément, évitant de dépendre d'un seul système satellite.Cela améliore la stabilité et la redondance de la réception du signal dans des environnements électromagnétiques complexes.
• Performance supérieure contre les interférences: atteint un rapport signal/interférence de ≥ 110 dB pour une seule interférence, ≥ 100 dB pour trois interférences,et ≥ 90dB pour six interférences, supprimant efficacement plusieurs types d'interférences suppressives et assurant un PNT ininterrompuLes services de navigation et de chronométrage.
• Conception miniaturisée et légère: avec des dimensions de Φ220*29,5 mm et un poids ≤1200g, il est compact et léger, adapté à des applications à espace restreint (par exemple, drones civils, véhicules sans pilote) sans ajouter de charge excessive.
• Sortie de données flexible: Offers two optional output methods—TTL serial port (connects to flight controller’s GNSS serial port via DuPont line) and RF port (connects to drone locator’s antenna port via SMA cable)—adapting to diverse device connection needs.
• Sécurité et durabilité: équipé d'une protection contre la surtension (empêche les dommages causés par une tension d'entrée anormale) et d'une protection contre l'épuisement (résiste à une puissance d'onde continue ≥ 10W). Il répond également aux exigences du test pluvial GJB150A,assurer la fiabilité dans des conditions difficiles.
• Adaptabilité à la haute tension: Prend en charge une plage de tension d'entrée de 6 ~ 33V, compatible avec diverses sources d'alimentation dans des scénarios industriels et sans pilote, réduisant les contraintes de correspondance de puissance.
• Faible coût et intégration élevée: intègre la matrice d'antenne, les composants anti-interférences et le récepteur de navigation en une seule unité,le remplacement des terminaux de positionnement conventionnels et des antennes actives, la simplification de la configuration du système et la réduction des coûts globaux.

L'appareil est principalement utilisé pour améliorer la sécurité et la stabilité des systèmes de navigation par satellite, en protégeant les terminaux utilisateurs des interférences.

• Sécurité de la synchronisation temporelle: Appliqué dans les réseaux électriques, les réseaux de télécommunications et les systèmes financiers pour fournir des signaux de synchronisation sans interférence, essentiels à la stabilité de la transmission d'énergie,synchronisation du signal de communication, et le timing des transactions financières.
• Navigation pour les systèmes sans pilote: fournit un support de navigation fiable pour les drones civils, les voitures sans pilote et les navires sans pilote.assurer un fonctionnement sûr lors de tâches telles que les relevés aériens, la conduite autonome et les patrouilles maritimes.
• Navigation de défense de la flotte: utilisé dans les flottes de véhicules (par exemple, flottes de transports industriels, flottes de patrouilles de sécurité) pour maintenir une navigation stable dans des environnements électromagnétiques complexes,éviter les perturbations de mission dues à des défaillances de navigation.
• Navigation logistique haut de gamme: améliore la précision de navigation et la capacité anti-interférence des véhicules/équipements de transport de marchandises de grande valeur.Il assure l'efficacité et la sécurité du transport de marchandises en évitant les erreurs de navigation induites par des interférences.

A1: Il prend en charge quatre systèmes satellites:BDS (BeiDou),GPS,Le groupe GLONASS, etJe vous en prie.. Les bandes de fréquences civiles prises en charge (codes civils) sont BDS-B1i, BDS-B1c, GPS-L1, GLO-G1 et GAL-E1. Les fréquences de fonctionnement correspondantes sont: BDS-B1 (1561.098MHz), GPS-L1/GAL-E1 (1575.42MHz),et GLO-G1 (1602 MHz).

A2: Ses performances anti-interférences sont les suivantes:

• rapport signal/interférence: ≥ 110 dB pour une seule interférence, ≥ 100 dB pour trois interférences et ≥ 90 dB pour six interférences.
• Il peut supprimer de multiples interférences suppressives, y compris les interférences à bande étroite, les interférences à large bande, les interférences d'impulsions, les interférences de fréquence de balayage,et les interférences gaussiennes couvrant BDS-B1, les bandes de fréquences GPS-L1, GLO-G1 et GAL-E1.

R3: Deux méthodes de connexion sont disponibles (choisir l'une):

• Connexion au port série: Utilisez un port série TTL de ligne DuPont pour vous connecter au port série GNSS du contrôleur de vol. Connectez l'extrémité "TX" du câble de données à l'interface "RX" du contrôleur de vol,l'extrémité "RX" de l'interface "TX" du contrôleur de vol, et de l'extrémité "GND" à l'interface "GND" du contrôleur de vol.
• Connexion de port RF: Utilisez un câble SMA pour connecter le port RF du produit (seul le port RF du milieu est actuellement disponible) au port d'antenne du localisateur de drone.Remarque: Veiller à ce que l'interface du dispositif connecté ne fournisse pas une alimentation supérieure à 5 V afin d'éviter les conflits d'alimentation ou les dommages au dispositif.

A4: Le produit utilise un connecteur d'alimentation XT30, avec une plage de tension d'entrée de6 à 33 VSa consommation de puissance maximale est ≤ 25 W.

A5: Oui, il prend en charge les mises à jour logicielles.module anti-entraînementetmodule récepteurpar le port série de niveau TTL (pins TXD0/RXD0, désignés comme le port série de mise à niveau).

A6: Il produit des informations de positionnement, de navigation et de chronométrage conformément à laProtocole NMEA0183, qui est compatible avec la plupart des contrôleurs de vol et des appareils de navigation par satellite.

A7: UtilisationÉcroues de type M3pour installer et fixer le produit au support de la plateforme (par exemple, carrosserie de drone, châssis de véhicule sans pilote).

A8: Le produit présente une forte adaptabilité à l'environnement:

• Température de fonctionnement: -40 °C à +55 °C;
• Température de stockage: -55 °C à +70 °C;
• Humidité relative: 96% (à 40°C, sans condensation);
• Résistance à la pluie: répond aux prescriptions de l'essai GJB150A pour la pluie.

R9: Il comprend deux mesures de sécurité essentielles:

• Protection contre les surtensions: prévient les dommages causés par une tension d'entrée excessive;
• Protection contre le burn-out: Résiste à une puissance d'onde continue ≥ 10 W pour éviter l'épuisement des composants dû à de fortes interférences.

A10: Ses dimensions extérieures sont:Φ220 mm * 29,5 mmLa couleur est gris français, adapté à l'intégration dans diverses conceptions de dispositifs industriels et sans pilote.