Terminal di navigazione satellitare a 8 canali a doppia frequenza con uscita RF seriale TTL ad alta precisione e anti-interferenza

Questo è un dispositivo integrato anti-interferenza per la navigazione satellitare miniaturizzato, progettato per droni civili e utenti industriali, con capacità dual-frequency (dual-band) e anti-interferenza a 8 canali. Supporta la ricezione dei segnali RNSS da BeiDou-2, BeiDou-3 (che copre i codici civili B1C/B3I) e GPS (che copre il codice civile L1C/A), con frequenze operative tra cui BDS-B3 (1268.52MHz±10.23MHz), BDS-B1 (1575.42MHz±16.368MHz) e GPS-L1 (1575.42MHz±16.368MHz).

Integrato internamente con un'array di antenne, componenti anti-interferenza e un ricevitore di navigazione satellitare, il dispositivo può sopprimere molteplici tipi di interferenza soppressiva, tra cui interferenza a banda stretta, interferenza a banda larga, interferenza a impulsi, interferenza a frequenza variabile e interferenza gaussiana, e resistere fino a 3 segnali di jamming. È dotato di un modulo di navigazione e posizionamento a frequenza completa, che emette dati conformi al protocollo NMEA0183 tramite una porta seriale TTL o una porta RF.

I parametri chiave di prestazione includono: accuratezza di posizionamento orizzontale ≤1,5 metri, accuratezza di misurazione della velocità <0,2 m/s, accuratezza temporale <100ns, intervallo di tensione in ingresso 5~17V (12V raccomandato), consumo energetico ≤17W, peso <500g e dimensioni complessive 150mm*130mm*26,5mm. Inoltre, ha caratteristiche funzionali come l'aggiornamento del software (tramite porta seriale per i moduli anti-interferenza e ricevitore), l'auto-ispezione e il pattugliamento dello stato del sistema, la protezione anti-burnout (resistenza a potenza a onda continua ≥10W) e protezioni di sicurezza (protezione da sovratensione, protezione da collegamento inverso).

• Forte Capacità Anti-Interferenza: Raggiunge un rapporto segnale-interferenza singolo ≥105dB e un rapporto segnale-interferenza a tre interferenze ≥95dB, sopprimendo efficacemente varie interferenze soppressive comuni (a banda stretta, a banda larga, a impulsi, ecc.), garantendo una navigazione stabile anche in ambienti elettromagnetici complessi.
• Compatibilità Dual-System e Dual-Frequency: Supportando sia i sistemi BeiDou (BeiDou-2/3) che GPS, così come i segnali dual-frequency (B1/B3 per BeiDou, L1 per GPS), migliora la stabilità della ricezione del segnale e la ridondanza anti-jamming, evitando la dipendenza da un singolo sistema satellitare.
• Alta Precisione e Affidabilità: Con un'accuratezza di posizionamento orizzontale ≤1,5 metri, un'accuratezza di misurazione della velocità <0,2 m/s e un'accuratezza temporale <100ns, soddisfa i requisiti di alta precisione degli scenari di navigazione e temporizzazione. Il modulo di posizionamento a frequenza completa integrato garantisce ulteriormente un'uscita dati coerente.
• Design Integrato e Salvaspazio: Integra un'array di antenne, componenti anti-interferenza e un ricevitore in un'unica unità e può sostituire i terminali di posizionamento convenzionali e le antenne attive. Le sue dimensioni compatte (150mm*130mm*26,5mm) e il design leggero (<500g) lo rendono adatto per l'installazione su dispositivi con spazio limitato come droni e veicoli senza equipaggio.
• Connettività Flessibile e Sicurezza: Offre due opzioni di uscita dati (porta seriale/porta RF) per adattarsi alle diverse esigenze di connessione dei dispositivi. L'interfaccia di alimentazione/dati utilizza un connettore J30J-9ZK e il dispositivo è dotato di protezioni da sovratensione, collegamento inverso e anti-burnout per prevenire danni da funzionamento improprio o fattori esterni.
• Ampia Adattabilità Ambientale: Funziona in un intervallo di temperatura di -40℃~+55℃, si conserva a -55℃~+70℃, resiste al 96% di umidità relativa (a 40℃) e soddisfa i requisiti del test di pioggia GJB150A, rendendolo applicabile a ambienti industriali e esterni difficili.

Il dispositivo viene utilizzato principalmente per proteggere i terminali utente da interferenze involontarie e attacchi dannosi, migliorando la sicurezza delle informazioni PNT (Posizionamento, Navigazione, Temporizzazione). I suoi scenari di applicazione tipici includono:

• Sicurezza della Temporizzazione: Utilizzato nei settori dell'energia, delle comunicazioni e della finanza per garantire segnali di temporizzazione stabili e sicuri, che sono fondamentali per il normale funzionamento delle reti elettriche, delle reti di comunicazione e dei sistemi di transazione finanziaria.
• Navigazione di Veicoli Senza Equipaggio: Fornisce un supporto di navigazione affidabile per droni, auto senza equipaggio e navi senza equipaggio, garantendo un posizionamento accurato e un funzionamento sicuro in attività come pattugliamento, trasporto e operazioni.
• Difesa e Navigazione di Flotte: Applicato a scenari di difesa delle flotte per mantenere una navigazione stabile per le flotte di veicoli in ambienti complessi, evitando guasti di navigazione causati da interferenze.
• Navigazione Logistica di Alta Gamma: Migliora l'accuratezza della navigazione e la capacità anti-interferenza dei veicoli o delle attrezzature logistiche, garantendo l'efficienza e la sicurezza del trasporto di merci di alto valore.
• Sostituzione dei Dispositivi Convenzionali: Serve come sostituto dei terminali di posizionamento convenzionali (con il suo localizzatore integrato) e delle antenne attive (in modalità di accesso al segnale RF), semplificando la configurazione del sistema e riducendo i costi hardware.

A1: Supporta i sistemi satellitari BeiDou-2, BeiDou-3 e GPS. Per le bande di frequenza: BDS-B3 (1268.52MHz±10.23MHz), BDS-B1 (1575.42MHz±16.368MHz) e GPS-L1 (1575.42MHz±16.368MHz). I codici civili supportati sono B1C, B3I (per BeiDou) e L1C/A (per GPS).

A2: Le sue prestazioni anti-interferenza includono un rapporto segnale-interferenza singolo ≥105dB e un rapporto segnale-interferenza a tre interferenze ≥95dB. Può sopprimere interferenze a banda stretta, interferenze a banda larga, interferenze a impulsi, interferenze a frequenza variabile e interferenze gaussiane. Inoltre, può resistere a una potenza a onda continua ≥10W per prevenire il burnout.

A3: Sono disponibili due metodi di connessione (scegliere uno):

• Connessione Porta Seriale: Utilizzare una linea DuPont porta seriale TTL per collegarsi alla porta seriale GNSS del controller di volo. Collegare l'estremità "TX" del cavo dati all'interfaccia "RX" del controller di volo, l'estremità "RX" del cavo dati all'interfaccia "TX" del controller di volo e l'estremità "GND" all'interfaccia "GND" del controller di volo.
• Connessione Porta RF: Utilizzare un cavo SMA per collegare la porta RF del prodotto alla porta dell'antenna del localizzatore del drone. Nota: assicurarsi che l'interfaccia del dispositivo collegato non fornisca alimentazione superiore a 5 V per evitare conflitti di alimentazione o danni.

A4: L'intervallo di tensione in ingresso è 5~17V (12V è raccomandato) e utilizza un alimentatore XT30. Non superare i 17V per evitare danni al dispositivo.

A5: Sì, supporta gli aggiornamenti software. È possibile aggiornare il modulo anti-interferenza e il modulo ricevitore tramite la porta seriale (RXD0/TXD0, la porta seriale per l'aggiornamento, con livello TTL).

A6: - Temperatura di esercizio: -40℃~+55℃;

• Temperatura di stoccaggio: -55℃~+70℃;
• Umidità relativa: 96% (a 40℃);
• Resistenza alla pioggia: soddisfa i requisiti del test di pioggia GJB150A.

A7: È dotato di protezione da sovratensione (per prevenire danni da tensione di ingresso eccessiva) e protezione da collegamento inverso (per evitare il burnout causato da un collegamento di alimentazione inverso). Ha anche una funzione anti-burnout (resistenza a potenza a onda continua ≥10W).

A8: Emette informazioni di posizionamento e navigazione in conformità con il protocollo NMEA0183, che è compatibile con la maggior parte dei controller di volo e dei dispositivi di navigazione.