Detección y defensa integrada de ataques de drones móviles montados en vehículos

El sistema integrado de detección y ataque antidrones montado en el vehículo adopta un diseño integrado de chasis de vehículo altamente móvil, integrando altamente múltiples módulos funcionales como detección de radar, reconocimiento electroóptico, detección de radiofrecuencia y supresión electrónica en una sola plataforma. El sistema posee capacidades de rápida movilidad y despliegue, y puede completar el despliegue y entrar en estado operativo a los pocos minutos de llegar al área de la misión. Basándose en capacidades de percepción omnidireccional de baja altitud de 360°, logra un monitoreo y seguimiento continuo de objetivos pequeños, de baja altitud y de movimiento lento, y puede realizar la identificación de objetivos en tiempo real y la supresión de interferencias, construyendo un sistema integrado de protección del espacio aéreo.

El sistema adopta una arquitectura modular plug-and-play, que permite actualizar y reemplazar rápidamente cada unidad funcional de forma independiente. Esto incluye una expansión flexible de módulos de contramedidas electrónicas, optoelectrónicas y de radar. A nivel de software, admite actualizaciones remotas de algoritmos e iteraciones funcionales, lo que permite una rápida reconfiguración de las capacidades de combate de acuerdo con los diferentes requisitos de la misión, logrando una evolución continua y una configuración personalizada desde las capacidades de detección hasta las de ataque.

Múltiples vehículos pueden interconectarse a través de redes dedicadas y enlaces de datos, formando una red de defensa móvil distribuida. Cada nodo comparte información sobre el objetivo, lo que permite la detección colaborativa interregional y la ubicación cruzada multipunto, mejorando la identificación general y la eficiencia del ataque contra enjambres de vehículos aéreos no tripulados y objetivos en un espacio aéreo complejo, construyendo así un sistema de defensa de baja altitud dinámico y escalable.

Todo el sistema del vehículo adopta un diseño de estructura de protección de alto nivel, con equipos clave que cumplen con estándares de protección IP65 o superiores, adaptables a tormentas de arena, lluvias intensas, alta humedad y entornos de terreno complejos. La estructura está diseñada para resistir terremotos y temperaturas extremas, lo que garantiza el funcionamiento estable de los equipos en condiciones de despliegue de campo a largo plazo y mejora la confiabilidad operativa en todo clima y la adaptabilidad ambiental.