الكشف المتنقل ضد الطائرات بدون طيار والدفاع المتكامل عن الضربة

يعتمد نظام الكشف والضرب المضاد للطائرات بدون طيار المثبت على السيارة على تصميم متكامل لهيكل السيارة عالي الحركة، ويدمج بشكل كبير وحدات وظيفية متعددة مثل الكشف عن الرادار والاستطلاع الكهروضوئي واكتشاف الترددات الراديوية والقمع الإلكتروني على منصة واحدة. ويمتلك النظام قدرات على الحركة والنشر السريع، ويمكنه إكمال النشر والدخول إلى الحالة التشغيلية في غضون دقائق من وصوله إلى منطقة المهمة. بالاعتماد على قدرات الإدراك على ارتفاعات منخفضة متعددة الاتجاهات بزاوية 360 درجة، فإنه يحقق مراقبة وتتبع مستمرين للأهداف الصغيرة على ارتفاعات منخفضة وبطيئة الحركة، ويمكنه تحديد الهدف في الوقت الفعلي وقمع التشويش، وإنشاء نظام متكامل لحماية المجال الجوي.

يعتمد النظام على بنية معيارية للتوصيل والتشغيل، مما يسمح بترقية كل وحدة وظيفية بشكل مستقل واستبدالها بسرعة. ويشمل ذلك التوسع المرن لوحدات التدابير المضادة الرادارية والإلكترونية الضوئية والإلكترونية. على مستوى البرمجيات، فهو يدعم ترقيات الخوارزمية عن بعد والتكرارات الوظيفية، مما يتيح إعادة التشكيل السريع للقدرات القتالية وفقًا لمتطلبات المهام المختلفة، وتحقيق التطور المستمر والتكوين المخصص بدءًا من قدرات الكشف إلى قدرات الضرب.

يمكن ربط المركبات المتعددة عبر شبكات مخصصة وروابط بيانات، وتشكيل شبكة دفاع متنقلة موزعة. تشارك كل عقدة معلومات الهدف، مما يتيح الكشف التعاوني عبر الإقليمي والمواقع المشتركة بين النقاط، مما يحسن التحديد العام وكفاءة الضربات ضد أسراب الطائرات بدون طيار والأهداف في المجال الجوي المعقد، وبالتالي بناء نظام دفاعي ديناميكي وقابل للتطوير على ارتفاعات منخفضة.

يعتمد نظام السيارة بأكمله تصميمًا هيكليًا وقائيًا عالي المستوى، مع معدات رئيسية تلبي معايير IP65 أو معايير حماية أعلى، وقابلة للتكيف مع العواصف الرملية والأمطار الغزيرة والرطوبة العالية وبيئات التضاريس المعقدة. تم تصميم الهيكل لتحمل الزلازل ودرجات الحرارة القصوى، مما يضمن التشغيل المستقر للمعدات في ظل ظروف النشر الميداني طويلة المدى وتحسين الموثوقية التشغيلية في جميع الأحوال الجوية والقدرة على التكيف البيئي.