Zintegrowana obrona przeciwbezzałogowa i wykrywanie uderzeń

Zintegrowany w pojeździe system wykrywania i uderzania antydronowego przyjmuje zintegrowaną konstrukcję podwozia pojazdu o wysokiej mobilności, w której w dużym stopniu zintegrowane są wiele modułów funkcjonalnych, takich jak wykrywanie radarowe,rozpoznanie elektrooptyczne, wykrywania częstotliwości radiowych i elektronicznego tłumienia na jednej platformie.i może zakończyć rozmieszczenie i wprowadzić stan operacyjny w ciągu kilku minut od przybycia na obszar misjiOpierając się na 360° wszechstronnych zdolnościach postrzegania niskiej wysokości, osiąga ciągłe monitorowanie i śledzenie niskiej wysokości, wolno poruszających się, małych celów,i może wykonywać w czasie rzeczywistym identyfikację celu i tłumienie zakłóceń, tworzenie zintegrowanego systemu ochrony przestrzeni powietrznej.

System przyjmuje modułową architekturę plug-and-play, umożliwiającą niezależną modernizację i szybką wymianę każdej jednostki funkcjonalnej.i elektroniczne moduły przeciwdziałaniaNa poziomie oprogramowania obsługuje zdalne ulepszenia algorytmów i iteracje funkcjonalne, umożliwiając szybką rekonfigurację możliwości bojowych zgodnie z różnymi wymaganiami misji,osiągnięcie ciągłej ewolucji i dostosowanej konfiguracji od wykrywania do możliwości uderzenia.

Wiele pojazdów może łączyć się za pośrednictwem dedykowanych sieci i połączeń danych, tworząc rozproszoną sieć obrony mobilnej.umożliwienie współpracy w zakresie wykrywania międzyregionalnego i wielopunktowej lokalizacji krzyżowej, zwiększając ogólną skuteczność identyfikacji i uderzania w roje dronów i cele w złożonej przestrzeni powietrznej, tworząc w ten sposób dynamiczny i skalowalny system obrony niskiej wysokości.

Cały system pojazdu posiada konstrukcję konstrukcji ochronnej wysokiego poziomu, z kluczowym wyposażeniem spełniającym normy ochrony IP65 lub wyższe, przystosowanym do burz piaskowych, silnych deszczu, wysokiej wilgotności,i skomplikowanych środowisk terenowychKonstrukcja jest zaprojektowana tak, by wytrzymać trzęsienia ziemi i ekstremalne temperatury.zapewnienie stabilnej pracy sprzętu w warunkach długoterminowego rozmieszczania w terenie oraz poprawa niezawodności działania w każdej pogodzie oraz zdolności dostosowania się do środowiska.