รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: JDY
หมายเลขรุ่น: JDY-1000
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $25714
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีเที่ยวบิน
เวลาการส่งมอบ: 30วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/ซี
สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน
|
รับเทคโนโลยี:
|
LekDro 915MHz Rx ELRS
|
ช่วงความถี่การตรวจจับ:
|
400MHz--6GHz
|
บริการที่กำหนดเอง:
|
รองรับการปรับแต่ง OEM
|
แจมมิ่งแบนด์:
|
2.4G 5.8G 5.2G 433M 900M 1.5GHz
|
วงดนตรี:
|
2 วง
|
หลักการทำงานหลัก:
|
การปราบปรามการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
|
ขนาด:
|
710*290*70(มม.)
|
การปฏิบัติตาม:
|
ได้รับการรับรองจาก FCC และ CE
|
ระยะเวลาการทำงาน:
|
≥1ชม.
|
ระยะการรบกวน:
|
200-1,000ม
|
แรงดันไฟฟ้า:
|
220V ถึง DC 29.4V
|
ย่านความถี่:
|
300 GHz-6 GHz
|
เวลาในการชาร์จ:
|
3-4 ชม
|
ควบคุม:
|
ปุ่มทริกเกอร์แบบแมนนวล
|
ย่านความถี่ติดขัด:
|
900MHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.8GHz
|
|
รับเทคโนโลยี:
|
LekDro 915MHz Rx ELRS
|
|
ช่วงความถี่การตรวจจับ:
|
400MHz--6GHz
|
|
บริการที่กำหนดเอง:
|
รองรับการปรับแต่ง OEM
|
|
แจมมิ่งแบนด์:
|
2.4G 5.8G 5.2G 433M 900M 1.5GHz
|
|
วงดนตรี:
|
2 วง
|
|
หลักการทำงานหลัก:
|
การปราบปรามการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
|
|
ขนาด:
|
710*290*70(มม.)
|
|
การปฏิบัติตาม:
|
ได้รับการรับรองจาก FCC และ CE
|
|
ระยะเวลาการทำงาน:
|
≥1ชม.
|
|
ระยะการรบกวน:
|
200-1,000ม
|
|
แรงดันไฟฟ้า:
|
220V ถึง DC 29.4V
|
|
ย่านความถี่:
|
300 GHz-6 GHz
|
|
เวลาในการชาร์จ:
|
3-4 ชม
|
|
ควบคุม:
|
ปุ่มทริกเกอร์แบบแมนนวล
|
|
ย่านความถี่ติดขัด:
|
900MHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.8GHz
|
อุปกรณ์สกัดกั้นโดรนแบบเคลื่อนที่บนยานพาหนะที่รวมระบบป้องกันภัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างสมบูรณ์ แก้ปัญหาข้อจำกัดทางภูมิศาสตร์ของระบบป้องกันภัยแบบดั้งเดิม โดยการรวมระบบป้องกันภัยเข้ากับยานพาหนะ ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของระบบบนยานพาหนะคือความคล่องตัว สามารถปรับตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วตามความต้องการจริง ครอบคลุมพื้นที่ป้องกันที่กว้างขึ้น เมื่อเทียบกับระบบป้องกันโดรนแบบติดตั้งอยู่กับที่ อุปกรณ์บนยานพาหนะสามารถตอบสนองต่อสภาพแวดล้อมและเหตุฉุกเฉินที่แตกต่างกันได้อย่างยืดหยุ่น แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวและความเร็วในการตอบสนองที่สูงขึ้นระหว่างการปฏิบัติภารกิจ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันโดยรวม
![]()
| พารามิเตอร์ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ระยะตรวจจับ | 300MHz-6G |
| ย่านความถี่ตรวจจับหลัก | 2.4G/5.8G/800M/900M/1.4G |
| ระยะตรวจจับ | 1-8KM |
| ย่านความถี่รบกวน | 800M900M1.5G2.4G5.2G5.8G1.4G |
| ระยะรบกวน | 1-3KM |
| เวลาตอบสนอง | ≤3s |
| ฟังก์ชันเครือข่าย | 4G |
| ระบบสัญญาณหลอก | GPS/BDS/GLONASS/Galileo |
| ระยะสัญญาณหลอก | 1-3KM |
| ขนาดผลิตภัณฑ์ | 2000*300*750mm |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | 2080*340*800mm |
| น้ำหนักผลิตภัณฑ์ | 40KG |
| น้ำหนักผลิตภัณฑ์ทั้งหมด | 52KG |
ระบบป้องกันโดรนบนยานพาหนะนี้มีฟังก์ชันการแสดงผลแบบเรียลไทม์ แสดงตำแหน่งการบิน ทิศทาง และระยะห่างจากเป้าหมายของนักบินได้อย่างแม่นยำ ฟังก์ชันนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบสถานะการบินของโดรนแบบเรียลไทม์ และดำเนินการตอบโต้ที่แม่นยำตามตำแหน่งและทิศทางของนักบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันความเสี่ยงจากการบุกรุกของโดรนโดยไม่ได้รับอนุญาต นอกจากนี้ ระบบยังสามารถติดตามเส้นทางการเคลื่อนที่ของนักบิน ให้การตอบสนองแบบไดนามิก และเพิ่มความทันท่วงทีของการป้องกันความปลอดภัย
เพื่อปรับปรุงความแม่นยำของผลการรบกวน ระบบป้องกันโดรนบนยานพาหนะได้รวมเอาการระบุตำแหน่ง GPS ขั้นสูง ฟังก์ชันนี้สามารถรับตำแหน่งของแหล่งสัญญาณรบกวนได้แบบเรียลไทม์ และระบุตำแหน่งได้อย่างแม่นยำสูง ด้วยการระบุตำแหน่ง GPS ระบบสามารถระบุเส้นทางการบิน ความเร็ว และตำแหน่งของนักบินได้อย่างแม่นยำ ทำให้สามารถดำเนินการรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบระบุตำแหน่งนี้ให้ข้อมูลข่าวกรองโดยละเอียดแก่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย เพื่อให้แน่ใจว่าการตอบโต้จะดำเนินการได้อย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ ลดภัยคุกคามด้านความปลอดภัยที่เกิดจากโดรนให้น้อยที่สุด
ระบบป้องกันโดรนบนยานพาหนะรองรับการตอบโต้หลายรูปแบบ รวมถึงเขตห้ามบิน การรบกวนการสื่อสาร และการบังคับลงจอด เขตห้ามบินป้องกันการบินของโดรนโดยตรง การรบกวนการสื่อสารจะขัดขวางการเชื่อมต่อระหว่างโดรนกับผู้ควบคุม ทำให้โดรนสูญเสียการควบคุม ในขณะที่การบังคับลงจอดจะรบกวนระบบควบคุมการบินของโดรน ทำให้โดรนต้องลงจอดอย่างปลอดภัยบนพื้นดิน และป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม การตอบโต้ที่หลากหลายนี้ช่วยให้ระบบสามารถใช้มาตรการที่เหมาะสมที่สุดตามภัยคุกคามด้านความปลอดภัยที่เฉพาะเจาะจง เพิ่มความยืดหยุ่นและการตอบสนองของมาตรการรักษาความปลอดภัยได้อย่างมาก