تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: JDY
رقم الموديل: JDY-1000
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: $25714
تفاصيل التغليف: حالة الرحلة
وقت التسليم: 30 يوما
شروط الدفع: خطاب الاعتماد
القدرة على العرض: 200 شهريا
|
تقنية الاستقبال:
|
ليكدرو 915 ميجا هرتز Rx ELRS
|
نطاق تردد الكشف:
|
400 ميجا هرتز-6 جيجا هرتز
|
خدمة مخصصة:
|
دعم تخصيص OEM
|
فرقة موسيقية:
|
2.4g 5.8g 5.2g 433m 900m 1.5 جيجا هرتز
|
فرقة:
|
2 فرقة
|
مبدأ العمل الأساسي:
|
قمع التداخل الكهرومغناطيسي
|
مقاس:
|
710*290*70 (مم)
|
امتثال:
|
معتمدة من لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) وCE
|
مدة العمل:
|
≥1 ساعة
|
مسافة التداخل:
|
200-1000 م
|
الجهد االكهربى:
|
220 فولت إلى تيار مستمر 29.4 فولت
|
نطاق التردد:
|
300 جيجا هرتز-6 جيجا هرتز
|
وقت الشحن:
|
3-4 ساعات
|
يتحكم:
|
زر التشغيل اليدوي
|
نطاق تردد التشويش:
|
900 ميجا هرتز، 1.5 جيجا هرتز، 2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
|
تقنية الاستقبال:
|
ليكدرو 915 ميجا هرتز Rx ELRS
|
|
نطاق تردد الكشف:
|
400 ميجا هرتز-6 جيجا هرتز
|
|
خدمة مخصصة:
|
دعم تخصيص OEM
|
|
فرقة موسيقية:
|
2.4g 5.8g 5.2g 433m 900m 1.5 جيجا هرتز
|
|
فرقة:
|
2 فرقة
|
|
مبدأ العمل الأساسي:
|
قمع التداخل الكهرومغناطيسي
|
|
مقاس:
|
710*290*70 (مم)
|
|
امتثال:
|
معتمدة من لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) وCE
|
|
مدة العمل:
|
≥1 ساعة
|
|
مسافة التداخل:
|
200-1000 م
|
|
الجهد االكهربى:
|
220 فولت إلى تيار مستمر 29.4 فولت
|
|
نطاق التردد:
|
300 جيجا هرتز-6 جيجا هرتز
|
|
وقت الشحن:
|
3-4 ساعات
|
|
يتحكم:
|
زر التشغيل اليدوي
|
|
نطاق تردد التشويش:
|
900 ميجا هرتز، 1.5 جيجا هرتز، 2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
معدات حظر الطائرات بدون طيار المتنقلة المركبة على المركبات، والمتكاملة للغاية، تحل بنجاح القيود الجغرافية لأنظمة الدفاع التقليدية من خلال دمج نظام الدفاع على مركبة. أكبر ميزة للأنظمة المركبة على المركبات تكمن في قابليتها للحركة؛ يمكنها تعديل موقعها بسرعة وفقًا للاحتياجات الفعلية، مما يغطي نطاق حماية أوسع. مقارنة بأنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار الثابتة، يمكن للمعدات المركبة على المركبات الاستجابة بمرونة للبيئات المختلفة وحالات الطوارئ، مما يظهر قدرة تكيف وسرعة استجابة أعلى أثناء تنفيذ المهام، وبالتالي تحسين فعالية الحماية الإجمالية.
![]()
| المعلمات | الوصف |
|---|---|
| مسافة الكشف | 300 ميجاهرتز - 6 جيجاهرتز |
| نطاقات تردد الكشف الرئيسية | 2.4 جيجاهرتز / 5.8 جيجاهرتز / 800 ميجاهرتز / 900 ميجاهرتز / 1.4 جيجاهرتز |
| مسافة الكشف | 1-8 كم |
| نطاقات تردد التشويش | 800 ميجاهرتز / 900 ميجاهرتز / 1.5 جيجاهرتز / 2.4 جيجاهرتز / 5.2 جيجاهرتز / 5.8 جيجاهرتز / 1.4 جيجاهرتز |
| مسافة التشويش | 1-3 كم |
| وقت الاستجابة | أقل من أو يساوي 3 ثوانٍ |
| وظائف الشبكة | 4 جي |
| نظام إشارة الانتحال | GPS / BDS / GLONASS / Galileo |
| مسافة الانتحال | 1-3 كم |
| أبعاد المنتج | 2000 * 300 * 750 ملم |
| أبعاد التعبئة | 2080 * 340 * 800 ملم |
| وزن المنتج | 40 كجم |
| إجمالي وزن المنتج | 52 كجم |
تم تجهيز نظام مكافحة الطائرات بدون طيار المركب على المركبات هذا بوظيفة عرض في الوقت الفعلي، مما يقدم بدقة موقع الطيار واتجاه طيرانه والمسافة من الهدف. تسمح هذه الوظيفة للمشغلين بمراقبة حالة طيران الطائرة بدون طيار في الوقت الفعلي واتخاذ إجراءات مضادة دقيقة بناءً على موقع الطيار واتجاهه، مما يمنع بشكل فعال خطر التسلل غير المصرح به للطائرات بدون طيار. علاوة على ذلك، يمكن للنظام تتبع مسار حركة الطيار، مما يوفر استجابة ديناميكية ويعزز توقيت الحماية الأمنية.
لتحسين دقة تأثيرات التشويش، يدمج نظام مكافحة الطائرات بدون طيار المركب على المركبات تحديد المواقع المتقدم بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). يمكن لهذه الوظيفة الحصول على موقع مصدر التشويش في الوقت الفعلي وتحديد موقعه بدقة عالية. من خلال تحديد المواقع بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، يمكن للنظام تحديد مسار طيران الطائرة بدون طيار وسرعتها وموقع الطيار بدقة، مما يتيح عمليات تشويش فعالة. يوفر نظام تحديد المواقع هذا دعمًا استخباراتيًا مفصلاً لأفراد الدفاع، مما يضمن تنفيذ الإجراءات المضادة بدقة وفعالية، مما يقلل من التهديد الأمني الذي تشكله الطائرات بدون طيار.
يدعم نظام مكافحة الطائرات بدون طيار المركب على المركبات إجراءات مضادة متعددة، بما في ذلك مناطق حظر الطيران، وتشويش الاتصالات، والهبوط القسري. تمنع مناطق حظر الطيران بشكل مباشر طيران الطائرات بدون طيار، ويقطع تشويش الاتصالات الاتصال بين الطائرة بدون طيار ومشغلها، مما يتسبب في فقدان الطائرة بدون طيار للتحكم، بينما تتداخل الهبوطات القسرية مع نظام التحكم في طيران الطائرة بدون طيار، مما يجبرها على الهبوط بأمان على الأرض ومنع المزيد من الضرر. تسمح هذه المجموعة المتنوعة من الإجراءات المضادة للنظام باتخاذ الإجراءات الأكثر ملاءمة بناءً على التهديد الأمني المحدد، مما يعزز بشكل كبير مرونة وسرعة الاستجابة للإجراءات الأمنية.