AegisCloud (Shenzhen) Technology Innovation Co., Ltd.
847129466@qq.com
86--18029765641
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ได้รับการรับรอง: Design Patent Certificate,Computer Software Copyright Registration Certificate,Utility Model Patent Certificate,Testing Report of Lightning Protection Products Testing Center of Shanghai Lightning Protection Center, etc.
หมายเลขรุ่น: JDY-1000
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: ＄55830
รายละเอียดการบรรจุ: เคส
เวลาการส่งมอบ: 30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน
|
ชื่อผลิตภัณฑ์:
|
การตรวจจับ UAV ที่ติดตั้งบนยานพาหนะการติดขัดการหลอกลวง
|
เทคโนโลยีหลัก:
|
การตรวจจับแบบพาสซีฟ, การหลอกลวง GNSS, Sector Strike
|
การตรวจจับ Freq:
|
300MHz ~ 6000MHz
|
แถบตรวจจับคีย์:
|
2.4G/5.8G/400MHz/800MHz/900MHz/1.4GHz
|
การตรวจจับ:
|
1 ~ 3km (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้า)
|
วงดนตรีที่ติดขัด:
|
2.4G/5.8G/900MHz/GPS/BDS/GLONASS/GALILEO
|
ติดขัด:
|
1 ~ 2km; ≥3km (GPS/BDS ติดขัด)
|
สัญญาณการหลอกลวง:
|
GPS/BDS/GLONASS/GALILEO
|
Deception Dist:
|
500 ~ 1000m
|
โหมดติดขัด:
|
การนัดหยุดงาน 4 ทิศทาง/รอบทิศทาง
|
แหล่งจ่ายไฟ:
|
DC24V 10A; AC220V (ผ่านอะแดปเตอร์)
|
น้ำหนัก:
|
≤330กิโลกรัม (ประเภทกระเป๋า)
|
การสร้างเครือข่าย:
|
4G/5G (ไม่บังคับ), LAN (RJ45)
|
โหมดการติดตั้ง:
|
ติดตั้งยานพาหนะคงที่พกพา (ขาตั้ง)
|
โหมดปลุก:
|
เสียง/สัญญาณเตือนภาพ
|
|
ชื่อผลิตภัณฑ์:
|
การตรวจจับ UAV ที่ติดตั้งบนยานพาหนะการติดขัดการหลอกลวง
|
|
เทคโนโลยีหลัก:
|
การตรวจจับแบบพาสซีฟ, การหลอกลวง GNSS, Sector Strike
|
|
การตรวจจับ Freq:
|
300MHz ~ 6000MHz
|
|
แถบตรวจจับคีย์:
|
2.4G/5.8G/400MHz/800MHz/900MHz/1.4GHz
|
|
การตรวจจับ:
|
1 ~ 3km (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมทางแม่เหล็กไฟฟ้า)
|
|
วงดนตรีที่ติดขัด:
|
2.4G/5.8G/900MHz/GPS/BDS/GLONASS/GALILEO
|
|
ติดขัด:
|
1 ~ 2km; ≥3km (GPS/BDS ติดขัด)
|
|
สัญญาณการหลอกลวง:
|
GPS/BDS/GLONASS/GALILEO
|
|
Deception Dist:
|
500 ~ 1000m
|
|
โหมดติดขัด:
|
การนัดหยุดงาน 4 ทิศทาง/รอบทิศทาง
|
|
แหล่งจ่ายไฟ:
|
DC24V 10A; AC220V (ผ่านอะแดปเตอร์)
|
|
น้ำหนัก:
|
≤330กิโลกรัม (ประเภทกระเป๋า)
|
|
การสร้างเครือข่าย:
|
4G/5G (ไม่บังคับ), LAN (RJ45)
|
|
โหมดการติดตั้ง:
|
ติดตั้งยานพาหนะคงที่พกพา (ขาตั้ง)
|
|
โหมดปลุก:
|
เสียง/สัญญาณเตือนภาพ
|
ระบบบูรณาการตรวจจับ ยานบินไร้คนขับ ที่ติดรถยนต์อุปกรณ์ป้องกันแบบครบวงจรต่อต้านเครื่องบินไร้คนขับ ที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยแบบเคลื่อนที่ที่ติดตั้งบนยานด้วยการบูรณาการตรวจจับ เครื่องบินไร้คนขับ และการหลอกลวงสัญญาณ ระบบนี้สามารถตรวจจับ จับติดตาม และปราบปรามเป้าหมายของเครื่องบินไร้คนขับ ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็วเหมาะสําหรับกองทัพและตํารวจ, การป้องกันสถานที่สําคัญ การสอดส่องคอนวาน จุดตรวจชั่วคราว และการรักษาความปลอดภัยในเหตุการณ์ขนาดใหญ่
โดยใช้เทคโนโลยีติดตามวิทยุที่ทันสมัย ระบบสามารถจับสัญญาณการควบคุมทางไกลของโดรน และการส่งสัญญาณภาพในเวลาจริงมันตัดการสื่อสารระหว่างเครื่องบินไร้คนขับและผู้ใช้มันอาจทําให้เครื่องบินบินไร้คนขับเคลื่อนผิดทิศทาง จนบังคับให้มันลงหรือกลับ ทําให้มีระบบป้องกันอากาศที่เคลื่อนไหวและมีประสิทธิภาพ
หน่วยติดตามสัญญาณหลายวงจรที่ติดตามช่วงความถี่สําคัญ, รวมถึง 2.4GHz, 5.8GHz, 900MHz, GPS/Beidou/GLONASS/Galileo
สนับสนุนการตรวจจับระยะไกลและความสามารถในการป้องกันการแทรกแซงที่แข็งแกร่งในพื้นที่เมืองและชนบท
ปฏิบัติการเตือนในเวลาจริง สามารถหาเป้าหมายที่น่าสงสัยได้อย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงต่อความปลอดภัย
ระบบการตรวจจับ ยูเอฟวี ที่ติดตั้งบนยาน มีโหลดยับยั้งทิศทางพลังงานสูงสามารถบิดเบือนการควบคุม โดรน และสัญญาณการส่งภาพในวินาที.
ระยะทางในการป้องกันได้หลายกิโลเมตร เพื่อปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หลากหลาย
การร่วมมือหลายช่องทาง ทําให้สามารถตอบสนองได้พร้อมกัน ต่อการบุกรุกหลายเครื่องบินไร้คนขับ
นอกจากการยับยั้ง ระบบยังสามารถส่งสัญญาณ GNSS spoofing เพื่อหลอกลวงเครื่องบินไร้คนขับเกี่ยวกับตําแหน่งของพวกเขา
มันสามารถนําเครื่องบินโดรนเป้าหมายไปยังบริเวณที่ปลอดภัย หรือบังคับให้มันลงโดยอัตโนมัติ
วิธีนี้ป้องกันความเสี่ยงต่อความปลอดภัย ที่เกิดจากการชนของเครื่องบินไร้ควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบเคลื่อนย้าย และรองรับการติดตั้งอย่างรวดเร็วบนแพลตฟอร์ม เช่น รถยนต์ SUV รถบัญชาการ และรถเกราะ
การตรวจจับและป้องกันสามารถดําเนินการในขณะที่เคลื่อนไหว, การรักษาความปลอดภัยของเรือ.
การออกแบบภายในแบบโมดูลทําให้ผู้ใช้สามารถเลือกระหว่างการตรวจจับที่ขยายขยาย การขัดขวางที่ขยายขยาย และการหลอกลวงที่ขยายขยาย โดยพิจารณาจากความต้องการของพวกเขา
ระบบมีอินเตอร์เฟซการติดตามทางไกล และสามารถเชื่อมต่อกับศูนย์บัญชาการเพื่อการส่งกลาง
ซอฟต์แวร์ที่อัพเดทเต็มที่รองรับระยะชีวิตที่ยืดหยุ่นและผลตอบแทนการลงทุนที่ดีขึ้น
| รายละเอียด | มูลค่า |
|---|---|
| ความถี่การตรวจจับ: | 300MHz - 6000MHz |
| ความถี่ของการแทรกแซง: | 2.4G / 5.2G / 5.8G / 900MHz / 1.6G / 1.4G |
| ระยะการตรวจจับ (เปิด): | ≥7500m (ไม่มี EMI ที่สําคัญ) |
| ระยะการตรวจจับ (เมือง): | ≥3000m (สภาพแวดล้อม EMI ที่ซับซ้อน) |
| ระยะการแทรกแซง: | ≥ 3000m (พื้นที่เปิด ไม่มี EMI ที่สําคัญ) |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
