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Sistema integrato di interferenza di veicoli senza pilota ad alta efficienza 400 MHz/800 MHz/900 MHz

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Certificazione: Design Patent Certificate,Computer Software Copyright Registration Certificate,Utility Model Patent Certificate,Testing Report of Lightning Protection Products Testing Center of Shanghai Lightning Protection Center, etc.

Numero di modello: JDY-1000

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1

Prezzo: $55830

Imballaggi particolari: Caso di volo

Tempi di consegna: 30 giorni

Termini di pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 200 al mese

Ora chiacchieri
Evidenziare:

Interruttore per veicoli senza pilota a 400 MHz

,

Dispositivo di disturbo per auto a 400 MHz

,

Interruttore di droni per veicoli a 800 MHz

Nome prodotto:
Rilevamento UAV montato sul veicolo, inceppamento, inganno
Core Tech:
Rilevamento passivo, inganno GNSS, sciopero del settore
FREQ di rilevamento:
300MHz ~ 6000MHz
Bande di rilevamento dei tasti:
2,4 g/5,8 g/400MHz/800MHz/900MHz/1,4 GHz
Rilevamento dist:
1 ~ 3 km (dipende dall'ambiente elettromagnetico)
Bande in jamming:
2,4 g/5,8 g/900MHz/GPS/BDS/GLONASS/Galileo
Jamming Dist:
1 ~ 2km; ≥3 km (jamming GPS/BDS)
Segnali di inganno:
GPS/BDS/GLONASS/Galileo
Inganno dist:
500 ~ 1000 m
Modalità di jamming:
Strike direzionale/omnidirezionale a 4 settori
Alimentazione elettrica:
DC24V 10A; AC220V (tramite adattatore)
Peso:
≤30 kg (tipo bagagli)
Networking:
4G/5G (opzionale), LAN (RJ45)
Modalità di installazione:
Montato sul veicolo, fisso, portatile (treppiede)
Modalità di allarme:
Allarme udibile/visivo
Nome prodotto:
Rilevamento UAV montato sul veicolo, inceppamento, inganno
Core Tech:
Rilevamento passivo, inganno GNSS, sciopero del settore
FREQ di rilevamento:
300MHz ~ 6000MHz
Bande di rilevamento dei tasti:
2,4 g/5,8 g/400MHz/800MHz/900MHz/1,4 GHz
Rilevamento dist:
1 ~ 3 km (dipende dall'ambiente elettromagnetico)
Bande in jamming:
2,4 g/5,8 g/900MHz/GPS/BDS/GLONASS/Galileo
Jamming Dist:
1 ~ 2km; ≥3 km (jamming GPS/BDS)
Segnali di inganno:
GPS/BDS/GLONASS/Galileo
Inganno dist:
500 ~ 1000 m
Modalità di jamming:
Strike direzionale/omnidirezionale a 4 settori
Alimentazione elettrica:
DC24V 10A; AC220V (tramite adattatore)
Peso:
≤30 kg (tipo bagagli)
Networking:
4G/5G (opzionale), LAN (RJ45)
Modalità di installazione:
Montato sul veicolo, fisso, portatile (treppiede)
Modalità di allarme:
Allarme udibile/visivo
Sistema integrato di interferenza di veicoli senza pilota ad alta efficienza 400 MHz/800 MHz/900 MHz
Introduzione del prodotto

Il rilevamento UAV montato sul veicolo, il jamming e il sistema integrato di inganno è un dispositivo di difesa anti-drone ad alte prestazioni progettato specificamente per applicazioni di sicurezza mobile montata sui veicoli. Integrazione del rilevamento di droni, inceppamento e inganno del segnale, il sistema può rilevare rapidamente, bloccare e contrastare vari obiettivi di droni in ambienti complessi. È adatto per le forze militari e di polizia, protezione delle strutture critiche, scorta di convogli, checkpoint temporanei e sicurezza degli eventi su larga scala.

Sfruttando la tecnologia di monitoraggio radio avanzata, il sistema può acquisire i remoti di controllo dei droni e i segnali di trasmissione delle immagini in tempo reale. Utilizzando i moduli di inganno multi-banda e inganno di navigazione, interrompe efficacemente la comunicazione tra il drone e l'operatore. Può persino indirizzare erroneamente il drone, costringendolo a sbarcare o tornare, stabilendo così un sistema proattivo, mobile ed efficiente di difesa aerea.

Punti di forza chiave
  1. Rilevamento di droni ad alta precisione

    L'unità di monitoraggio del segnale multi-banda integrata monitora le bande di frequenza chiave, tra cui 2,4 GHz, 5,8 GHz, 900 MHz, GPS/Beidou/Glonass/Galileo.

    Supporta il rilevamento a lungo raggio e forti capacità anti-interferenza nelle aree urbane e rurali.

    La funzione di avviso in tempo reale individua rapidamente obiettivi sospetti, riducendo i rischi per la sicurezza.

  2. Efficiente inceppamento e intercettazione

    Il rilevamento UAV montato sul veicolo, il sistema di inceppamento e l'inganno dispone di un modulo di inceppamento direzionale ad alta potenza integrato, in grado di interrompere i collegamenti di controllo dei droni e i segnali di trasmissione delle immagini in secondi.

    La gamma di contromisure raggiunge diversi chilometri, adattandosi a diversi ambienti di applicazione.

    La collaborazione multicanale consente una risposta simultanea a molteplici intrusioni di droni.

  3. Spoofing e controllo della navigazione del segnale

    Oltre a jamming, il sistema può anche emettere segnali di spoofing GNSS per fuorviare i droni sulla loro posizione.

    Questo può guidare i droni target in un'area sicura o costringerli a atterrare automaticamente.

    Ciò impedisce effettivamente i pericoli per la sicurezza causati da incidenti con droni incontrollati.

  4. Design integrato montato sul veicolo

    Progettato per la distribuzione mobile, supporta un'installazione rapida su piattaforme come SUV, veicoli di comando e veicoli blindati.

    Il rilevamento e la difesa possono essere eseguiti in movimento, mantenendo la sicurezza della flotta. La piattaforma di controllo integrata presenta un'interfaccia intuitiva e può essere gestita da un singolo operatore.

  5. Potenti funzionalità di espansione e aggiornamento

    Il design interno modulare consente agli utenti di scegliere tra rilevamento avanzato, berretto esteso e versioni di inganno migliorate in base alle loro esigenze.

    Il sistema presenta un'interfaccia di monitoraggio remoto e può essere collegato a un centro di comando per la spedizione centralizzata.

    Il software completamente aggiornato supporta un ciclo di vita esteso e un miglioramento del ritorno sugli investimenti.

Specifiche tecniche
Specifiche Valore
Frequenza di rilevamento: 300MHz - 6000MHz
Frequenza di interferenza: 2,4 g/5,2 g/5,8 g/900MHz/1.6G/1.4G
Intervallo di rilevamento (aperto): ≥7500m (nessuna EMI significativa)
Range di rilevamento (urbano): ≥3000 m (ambienti EMI complessi)
Gamma di interferenze: ≥3000 m (spazio aperto, nessuna EMI significativa)