تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
رقم الموديل: كاشف مستو
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: $1428
تفاصيل التغليف: التعبئة والتغليف القياسية
وقت التسليم: 3-7 أيام
شروط الدفع: L/C ، D/P ، Western Union
القدرة على العرض: 200 شهريا
استخدام كاشف الأشعة تحت الحمراء غير المبرد بأكسيد الفاناديوم
تستخدم كاميرا التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء هذه الخاصة بالسيارات كاشف أشعة تحت حمراء غير مبرد متطور بأكسيد الفاناديوم. تضمن هذه التقنية موثوقية عالية وعمر خدمة أطول. يُظهر أكسيد الفاناديوم، وهو مادة شائعة للكشف عن الأشعة تحت الحمراء، تفاعلية وثباتًا جيدين للأشعة تحت الحمراء، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لظروف درجة الحرارة والرطوبة المتغيرة بشكل متكرر في بيئات السيارات. بالمقارنة مع كاشفات الأشعة تحت الحمراء المبردة التقليدية، فإن الكاشفات غير المبردة أصغر حجمًا وأخف وزنًا وتستهلك طاقة أقل ولا تتطلب صيانة، مما يقلل من تكلفة وتعقيد الصيانة اللاحقة. لذلك، يمكن لهذا المنتج أن يعمل بثبات وباستمرار في البيئات القاسية ويمكن استخدامه لفترات طويلة، مما يلبي احتياجات المركبات التي تعمل لفترات طويلة.
| المفتاح | القيمة |
|---|---|
| نوع الكاشف | كاشف مصفوفة بؤرية بالأشعة تحت الحمراء غير مبرد بأكسيد الفاناديوم |
| نطاق الاستجابة | 8~14um |
| NETD | 50mK @25 درجة مئوية، F#1.0 |
| الدقة | 256*192 (اختياري 384*288/640*512) |
| درجة البكسل | 12um |
| البصريات | |
| العدسة | 10 مم/3.6 مم (اختياري) |
| طريقة التركيز | عدسة تركيز ثابتة غير مسخنة، تركيز يدوي |
| مجال الرؤية (FOV) | 18 درجة * 13 درجة (10 مم) / 49 درجة * 37 درجة (3.6 مم) |
| مسافة الكشف (إنسان/مركبة) | <944m> |
| مسافة التعرف (إنسان/مركبة) | <236m> |
| معدل الإطارات | 25 هرتز |
| خوارزمية الصورة | تحسين التفاصيل، تصحيح الغالق التلقائي |
| تنسيق الفيديو | وضع UVC/متوهج |
| أخرى | |
| حماية العدسة | نافذة واقية عالية القوة |
| إزالة الصقيع من النافذة | مدعوم (يبدأ أقل من 2 درجة مئوية، فوق 7 درجات مئوية) (إيقاف التشغيل) |
| الطاقة | <1W (Heating off) > |
| درجة حرارة التشغيل | -30~70 درجة مئوية |
| الحماية | غلاف من سبائك الألومنيوم، IP67 محكم الإغلاق |
| الأبعاد | طول 49 * عرض 35 * ارتفاع 35 مم |
| الوزن | حوالي 100 جرام |
| المفتاح | القيمة |
|---|---|
| النظام | لينكس |
| مزود الطاقة | 9-36 فولت جهد واسع |
| NPU | 3TOPS |
| استهلاك الطاقة | <5W |
| نوع التعرف | التعرف على هدف الإنسان/المركبة، تقدير المسافة |
| معدل التعرف | >95% |
| الأداء في الوقت الفعلي | >21 إطارًا في الثانية |
| مسافة التعرف على الذكاء الاصطناعي | إنسان (60-100 متر)؛ مركبة (200-300 متر) |
| الواجهة | |
| واجهة الكاميرا | موصل BMW 6P |
| خرج الفيديو | خرج متزامن PAL/USB |
| إعدادات المعلمات | وضع التحكم عن بعد بالأشعة تحت الحمراء |
| واجهة الاتصال | منفذ تسلسلي TTL (نوع الإخراج، الإحداثيات، المسافة) |
| تحذير | إنذار البوق بناءً على سرعة السيارة ومسافة الربط |
| تشغيل التطبيق | |
| إصدار النظام | Android 5-14 |
| اللغة | الصينية المبسطة/التقليدية، الإنجليزية، الروسية |
| التشغيل | يدعم التشغيل التلقائي والتنبيه الصوتي |
| أخرى | |
| درجة حرارة التشغيل | -30~70 درجة مئوية |
| الأبعاد | طول 110 * عرض 100 * ارتفاع 25 مم |
| الوزن | حوالي 360 جرام |
تتميز كاميرا التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء هذه الخاصة بالسيارات بوضوح صورة ممتاز، مما يوفر إخراج صور عالي الجودة ليلاً ونهارًا. عند القيادة ليلاً، خاصة في المناطق التي لا يوجد بها إضاءة شوارع، غالبًا ما تفشل كاميرات السيارة التقليدية في توفير صور واضحة بدرجة كافية، مما يؤدي بسهولة إلى نقاط عمياء أو ضعف الرؤية. ومع ذلك، يمكن لكاميرا التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء هذه اكتشاف الأشياء في البيئات المظلمة من خلال الاختلافات الحرارية، وتحديد المشاة أو الحيوانات أو العوائق المحتملة الأخرى بدقة بغض النظر عما إذا كانت هناك أضواء شوارع في المقدمة، وبالتالي تحسين سلامة القيادة وثقة السائق بشكل كبير.
تتميز كاميرا التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء هذه بتصميم مضغوط وصغير الحجم، مما يجعل من السهل تثبيتها في مواقع مختلفة داخل السيارة. سواء تم تركيبها على الزجاج الأمامي أو في أي مكان آخر، فإنها لن تشغل مساحة كبيرة من الداخل أو تعيق رؤية السائق أو استخدام الأجهزة الأخرى داخل السيارة. يجعل تصميم الواجهة القياسي الخاص بها متوافقًا مع معظم الأجهزة الموجودة في السيارة في السوق، مما يوفر خيارات تثبيت مرنة ويتكيف مع طرازات المركبات المختلفة والأنظمة الموجودة في السيارة. يسمح حجمها الصغير وتشغيلها البسيط لهذا المنتج بالاندماج بسلاسة في النظام الذكي للمركبة، مما يعزز تجربة القيادة.
علاوة على ذلك، تتميز كاميرا التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء هذه الخاصة بالسيارات أيضًا ببث فيديو في الوقت الفعلي. من خلال واجهة فيديو قياسية، يمكنها نقل صور الأشعة تحت الحمراء الملتقطة إلى نظام معلومات السيارة في الوقت الفعلي، مما يساعد السائق على عرض صور الأشعة تحت الحمراء والتغيرات البيئية داخل السيارة. هذه الوظيفة لا تعمل فقط على تحسين السلامة ولكنها تعمل أيضًا على تعزيز التشغيل البيني لنظام معلومات السيارة، مما يزيد من تحسين المستوى الذكي للمركبة. من خلال دمج البيانات مع المستشعرات الأخرى الموجودة على متن الطائرة، يمكن للسائقين الحصول على فهم أكثر شمولاً لبيئتهم، وتوفير المزيد من المعلومات لقرارات القيادة وبالتالي زيادة تحسين سلامة القيادة والراحة.