Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Số mô hình: Mô-đun lừa dối
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: $5714
chi tiết đóng gói: Bao bì tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng: 30 ngày
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 2000 mỗi tháng
|
Phạm vi:
|
2 km
|
Trưng bày:
|
Màn hình LCD hiển thị trạng thái và cài đặt
|
Chế độ hoạt động:
|
cầm tay
|
Tần số gây nhiễu:
|
800 MHz ~ 6000 MHz
|
Sự tiện lợi:
|
Cầm tay
|
Truyền tải điện:
|
40dBm mỗi kênh
|
Góc giao thoa:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
Tính thường xuyên:
|
900 MHz/1,5 GHz/2,4 GHz/5,8 GHz
|
Hành động góc:
|
30°
|
Thời gian đáp ứng:
|
≤2S
|
Lợi thế:
|
Hệ thống quản lý nhiệt tuyệt vời
|
Dải nhiễu:
|
Hầu hết máy bay không người lái 2,4GHz, 5,8GHz
|
Chứng chỉ:
|
CE, FCC, RoHS
|
Ban nhạc Jamming:
|
2,4g 5,8g 5,2g 433m 900m 1,5 GHz
|
Kích thước hộp bên ngoài:
|
250*110*54mm
|
|
Phạm vi:
|
2 km
|
|
Trưng bày:
|
Màn hình LCD hiển thị trạng thái và cài đặt
|
|
Chế độ hoạt động:
|
cầm tay
|
|
Tần số gây nhiễu:
|
800 MHz ~ 6000 MHz
|
|
Sự tiện lợi:
|
Cầm tay
|
|
Truyền tải điện:
|
40dBm mỗi kênh
|
|
Góc giao thoa:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
|
Tính thường xuyên:
|
900 MHz/1,5 GHz/2,4 GHz/5,8 GHz
|
|
Hành động góc:
|
30°
|
|
Thời gian đáp ứng:
|
≤2S
|
|
Lợi thế:
|
Hệ thống quản lý nhiệt tuyệt vời
|
|
Dải nhiễu:
|
Hầu hết máy bay không người lái 2,4GHz, 5,8GHz
|
|
Chứng chỉ:
|
CE, FCC, RoHS
|
|
Ban nhạc Jamming:
|
2,4g 5,8g 5,2g 433m 900m 1,5 GHz
|
|
Kích thước hộp bên ngoài:
|
250*110*54mm
|
Điện năng 70dBm cung cấp khả năng truyền tín hiệu cực kỳ mạnh, hiệu quả ảnh hưởng đến các mô-đun điều hướng trong phạm vi vượt quá 500 mét.đặc biệt là trong chế độ điều hướng tự động, các tín hiệu nhận được thường được sử dụng để định vị và điều hướng dựa trên các hệ thống điều khiển mặt đất hoặc đường dẫn đã xác định trước.nếu một tín hiệu mạnh như vậy lan truyền đến hệ thống điều hướng của máy bay không người lái thông qua một nguồn nhiễu, nó có thể khiến mô-đun định vị đánh giá sai vị trí hiện tại của nó, do đó khiến máy bay không người lái bay ra khỏi đường bay dự định theo hướng được chỉ định.Sự can thiệp này có thể làm cho máy bay không người lái lệch khỏi quỹ đạo dự kiến của nó vàVì vậy, khi thiết kế và sử dụng các thiết bị với sức mạnh này,cần phải theo dõi chặt chẽ môi trường hoạt động của chúng để đảm bảo rằng chúng không gây nhiễu quá mức cho thiết bị xung quanh, đặc biệt là gây nguy hiểm tiềm tàng cho máy bay không người lái trong chuyến bay.
![]()
| Phạm vi đầu ra năng lượng | -70dBm đến +10dBm (Default Output -70dBm) |
|---|---|
| Bước điều chỉnh năng lượng | 1dB |
| Khoảng cách giả | > 500m (10dBm) |
| Thời gian xâm nhập | <10 giây |
| Phương pháp truyền thông/kiểm soát | Giao thức mạng/UDP |
| Giao diện ăng-ten máy thu | SMA-K |
| Giao diện ăng-ten máy phát | SMA-K |
| Cung cấp điện | DC12V / 2A (50mV Ripple), Giao diện A1251-15P (Không hỗ trợ pin trực tiếp; pin trực tiếp đòi hỏi một phích chống lửa) |
Thiết bị này tự hào có sức mạnh mạnh mẽ 70dBm, cung cấp một khoảng cách giao tiếp hiệu quả vượt quá 500 mét.Hệ thống điều khiển từ xa, và các ứng dụng khác yêu cầu bảo hiểm tín hiệu khu vực rộng.cho dù trong các cánh đồng mở hoặc giữa các tòa nhà cao trong một thành phố, làm giảm nguy cơ mất tín hiệu hoặc nhiễu. Lượng đầu ra cao này cho phép thiết bị đáp ứng tốt hơn các nhu cầu cụ thể trong các ứng dụng như truyền thông quân sự, giám sát hàng không,và điều khiển drone, cải thiện độ tin cậy và ổn định hệ thống.
Để đáp ứng các yêu cầu kết nối thiết bị khác nhau, thiết bị này cung cấp nhiều giao diện đầu ra, bao gồm giao diện SMA và N-type phổ biến.Các giao diện này hỗ trợ kết nối tương thích với các thiết bị truyền thông khác nhau, từ thiết bị truyền thống truyền thông vô tuyến đến các thiết bị thông minh hiện đại, đảm bảo tính linh hoạt và khả năng mở rộng hệ thống.Giao diện đầu ra của thiết bị hỗ trợ các phương pháp truyền tín hiệu khác nhau, chẳng hạn như tín hiệu analog và kỹ thuật số, đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh của người dùng khác nhau.Người dùng có thể chọn giao diện thích hợp dựa trên các kịch bản ứng dụng cụ thể để đảm bảo hoạt động tối ưu của thiết bị.
Thiết bị này kết hợp các thuật toán định vị tiên tiến theo dõi và tự động sửa lỗi định vị trong thời gian thực.Thiết bị duy trì sự ổn định tín hiệu trong môi trường điện từ phức tạp và tránh các vấn đề điều hướng do lỗiCác thuật toán này có hiệu quả loại bỏ nhiễu tín hiệu và biến dạng bằng cách điều chỉnh động các thông số như công suất đầu ra và tần số tín hiệu,đảm bảo rằng thiết bị duy trì hiệu quả cao và hiệu suất ổn định trong suốt hoạt động lâu dàiCho dù đó là một máy bay không người lái trong chuyến bay hoặc một hệ thống điều khiển trên mặt đất, nó có thể nhận được vị trí chính xác và thông tin điều hướng, do đó cải thiện đáng kể an toàn và độ tin cậy của hệ thống.