Yunshang Jindou (Nanjing) Technology Co., Ltd
983394284@qq.com 86--13814025757
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ระบบต่อต้านเสียงพึมพำ > WL125 ระบบดาวเทียมนําทางโลกสี่ช่องสี่คลื่น (GNSS) ระบบป้องกันการแทรกแซง

WL125 ระบบดาวเทียมนําทางโลกสี่ช่องสี่คลื่น (GNSS) ระบบป้องกันการแทรกแซง

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

หมายเลขรุ่น: WL125

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1

ราคา: $14900

เวลาการส่งมอบ: 30 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

สามารถในการผลิต: 5,000 ต่อเดือน

พูดคุยกันตอนนี้
เน้น:

ระบบป้องกันการรบกวนสัญญาณ GNSS

,

ระบบ GNSS 4 ความถี่

,

ระบบ GNSS ป้องกันเครื่องบินไร้คนขับ

ช่อง:
4 ช่อง (BDS_B1/GPS_L1/กาลิเลโอ/GLONASS_L1)
ความถี่อินพุต (B1):
1561.098MHz ± 2.046MHz
ความถี่อินพุต (L1):
1575.42MHz ± 1.023MHz
ความถี่อินพุต (G1):
1601.5MHz ± 8.5MHz
ความถี่อินพุต (E1):
1575.42MHz ± 24.55MHz
ประเภทป้องกันการติดขัด:
บรอดแบนด์, การกวาดความถี่, พัลส์, การรบกวนแบบรวม
ความต้านทานการรบกวนหลายแบบ:
3 แหล่งที่มาจากทิศทางที่แตกต่างกัน
การรบกวนบรอดแบนด์เดี่ยว:
SNR ≥105dB@-130dBm
การติดขัดบรอดแบนด์สามเท่า:
SNR ≥95dB@-130dBm
อุณหภูมิปฏิบัติการ:
-40℃~+75℃
อุณหภูมิที่เก็บข้อมูล:
-45°C~+80°C
ขนาด:
(125.0±1)มม.×(125.0±1)มม.×(48.0±1)มม.
การใช้พลังงาน:
≤20W
น้ำหนัก:
≤600g (อลูมิเนียม); ≤460g (แมกนีเซียม)
แหล่งจ่ายไฟ:
+12V ถึง +32V
ส่วนประกอบ:
อาร์เรย์เสาอากาศ, โมดูล RF, โปรเซสเซอร์ป้องกันการรบกวน, ตัวรับสัญญาณ
ช่อง:
4 ช่อง (BDS_B1/GPS_L1/กาลิเลโอ/GLONASS_L1)
ความถี่อินพุต (B1):
1561.098MHz ± 2.046MHz
ความถี่อินพุต (L1):
1575.42MHz ± 1.023MHz
ความถี่อินพุต (G1):
1601.5MHz ± 8.5MHz
ความถี่อินพุต (E1):
1575.42MHz ± 24.55MHz
ประเภทป้องกันการติดขัด:
บรอดแบนด์, การกวาดความถี่, พัลส์, การรบกวนแบบรวม
ความต้านทานการรบกวนหลายแบบ:
3 แหล่งที่มาจากทิศทางที่แตกต่างกัน
การรบกวนบรอดแบนด์เดี่ยว:
SNR ≥105dB@-130dBm
การติดขัดบรอดแบนด์สามเท่า:
SNR ≥95dB@-130dBm
อุณหภูมิปฏิบัติการ:
-40℃~+75℃
อุณหภูมิที่เก็บข้อมูล:
-45°C~+80°C
ขนาด:
(125.0±1)มม.×(125.0±1)มม.×(48.0±1)มม.
การใช้พลังงาน:
≤20W
น้ำหนัก:
≤600g (อลูมิเนียม); ≤460g (แมกนีเซียม)
แหล่งจ่ายไฟ:
+12V ถึง +32V
ส่วนประกอบ:
อาร์เรย์เสาอากาศ, โมดูล RF, โปรเซสเซอร์ป้องกันการรบกวน, ตัวรับสัญญาณ
WL125 ระบบดาวเทียมนําทางโลกสี่ช่องสี่คลื่น (GNSS) ระบบป้องกันการแทรกแซง

1. บทนำผลิตภัณฑ์

ระบบป้องกันการรบกวนสัญญาณดาวเทียมนำร่องทั่วโลก (GNSS) แบบสี่ความถี่ สี่ช่องสัญญาณ WL125 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรับ ขยาย ลดความถี่ กรอง และประมวลผลการป้องกันการรบกวนบนสัญญาณความถี่ของ Beidou BDS_B1, GPS_L1, Galileo และ GLONASS_L1 (จุดความถี่เสริม: GLONASS_L1/BDS_B3) ใน 4 ช่องสัญญาณ ทำงานได้อย่างเสถียรที่แรงดันไฟฟ้า +12V ถึง +32V และประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสี่ส่วน: อาร์เรย์เสาอากาศ, ส่วนประกอบ RF, ส่วนประกอบประมวลผลป้องกันการรบกวน และตัวรับ. ระบบนี้สามารถต่อต้านแหล่งสัญญาณรบกวนแบบบรอดแบนด์ได้สามแหล่งและให้ การวางตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง และ การจับเวลาที่แม่นยำ บริการภายใต้สภาวะที่มีสัญญาณรบกวนรุนแรง

2. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

หมวดหมู่ พารามิเตอร์โดยละเอียด
จำนวนช่องสัญญาณ / การรองรับย่านความถี่ 4 ช่องสัญญาณ รองรับ Beidou BDS_B1, GPS_L1, Galileo, GLONASS_L1 อาร์เรย์เสาอากาศ (จุดความถี่เสริม: GLONASS_L1/BDS_B3)
ความถี่อินพุต B1: 1561.098MHz±2.046MHz; L1: 1575.42MHz±1.023MHz; G1: 1601.5 MHz±8.5 MHz; E1: 1575.42MHz±24.55MHz
ประเภทการป้องกันการรบกวน สามารถระงับสัญญาณรบกวนประเภทต่างๆ เช่น บรอดแบนด์, กวาดความถี่, พัลส์ และสัญญาณรบกวนแบบผสม
จำนวนการป้องกันสัญญาณรบกวนหลายรายการ สามารถต่อต้านแหล่งสัญญาณรบกวน 3 แหล่งจากทิศทางต่างๆ พร้อมกัน
ความสามารถในการป้องกันการรบกวน ป้องกันบรอดแบนด์เดี่ยว: SNR ≥105dB@-130dBm; ป้องกันบรอดแบนด์สามรายการ: SNR ≥95dB@-130dBm
อุณหภูมิในการทำงาน/การจัดเก็บ การทำงาน: -40℃ ถึง +75℃; การจัดเก็บ: -45℃ ถึง +80℃
ขนาด (125.0±1)มม. × (125.0±1)มม. × (48.0±1)มม.
การใช้พลังงาน/น้ำหนัก การใช้พลังงาน ≤20W; น้ำหนัก ≤600g (วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์); ≤460g (วัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์)
ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง ≤10m

3. คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  1. ระบบนี้รองรับสัญญาณระบบนำทางดาวเทียมใดบ้างคำตอบ: รองรับสัญญาณย่านความถี่ L1 ของระบบนำทางดาวเทียมหลักสี่ระบบ: Beidou (BDS_B1, BDS_B3 เสริม), GPS (L1), Galileo (E1) และ GLONASS (L1, G1 เสริม) โดยมีโซลูชันป้องกันการรบกวนสำหรับการรวมระบบหลายระบบ
  2. แหล่งจ่ายไฟแรงดันกว้าง +12V ถึง +32V เหมาะสำหรับสถานการณ์ใดคำตอบ: เหมาะสำหรับอุปกรณ์ระดับอุตสาหกรรม เช่น ยานพาหนะ (เช่น ยานพาหนะพิเศษ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์) โดรน และเรือ สามารถใช้งานร่วมกับระบบจ่ายไฟของอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานในสถานการณ์ที่ซับซ้อน
  3. ความแตกต่างของน้ำหนักระหว่างวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์และแมกนีเซียมอัลลอยด์มีผลกระทบอย่างไรต่อการใช้งานคำตอบ: วัสดุแมกนีเซียมอัลลอยด์มีน้ำหนักเบากว่า (≤460g) เหมาะสำหรับการใช้งานน้ำหนักเบาที่ไวต่อน้ำหนัก (เช่น โดรนขนาดเล็ก) วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ (≤600g) มีความแข็งแรงของโครงสร้างที่ดีกว่า เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีข้อกำหนดด้านความแข็งแรงสูงกว่า (เช่น อุปกรณ์ตรวจสอบแบบคงที่) และสามารถเลือกได้ตามความต้องการจริง
  4. ความสามารถในการป้องกันการรบกวนจะได้รับผลกระทบภายใต้การหลอมรวมสัญญาณหลายระบบหรือไม่คำตอบ: ระบบได้รับการปรับปรุงเป็นพิเศษสำหรับสัญญาณหลายระบบ แม้ในขณะที่ประมวลผลสัญญาณหลายระบบพร้อมกัน ก็ยังสามารถรักษาความสามารถในการต่อต้านแหล่งสัญญาณรบกวนแบบบรอดแบนด์ได้ 3 แหล่ง โดยมี SNR บรอดแบนด์เดี่ยว ≥105dB@-130dBm ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการวางตำแหน่งภายใต้สัญญาณรบกวนที่รุนแรง
  5. ข้อดีของความแม่นยำในการวางตำแหน่งของระบบด้วยการรองรับหลายระบบคืออะไรคำตอบ: การหลอมรวมสัญญาณหลายระบบช่วยเพิ่มจำนวนดาวเทียมที่มองเห็นได้และการซ้ำซ้อนในการวางตำแหน่ง แม้ในเมืองแคนยอนและพื้นที่สัญญาณอ่อน ก็สามารถบรรลุการวางตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง ≤10m ผ่านการทำงานร่วมกันหลายระบบ ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของการวางตำแหน่ง
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน