ระบบป้องกันแอนติดรออนที่ติดตั้งบนยานที่มีฟังก์ชันติดตามอัตโนมัติ

I. ความสามารถด้านการป้องกันแอนติดรออนที่ติดตั้งบนยานยนต์ที่พัฒนา

ระบบป้องกันแอนติ-ดรอนที่ติดตั้งบนยานนี้ เป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยแบบเคลื่อนไหวที่ครบวงจร ที่ถูกออกแบบมาสําหรับสภาพแวดล้อมยุทธศาสตร์ในอนาคตการระบุตัวอย่างแบบฉลาด, การประสานงานในการยับยั้ง และฟังก์ชันการติดตามในเวลาจริง ทําให้สามารถตอบสนองได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อเป้าหมายหลายอันของโดรนที่มีขนาดและเส้นทางการบินที่แตกต่างกัน Its core advantage lies in utilizing the mobility of the vehicle platform and highly integrated electronic equipment to achieve continuous monitoring and adaptive countermeasures in rapidly changing airspaceระบบใช้อัลการิทึมที่ฉลาดในการวิเคราะห์ภัยคุกคามการรักษาผลงานที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมไฟฟ้าแม่เหล็กที่ซับซ้อน และทําให้การตัดสินและการตอบสนองแบบอัตโนมัติในระยะ paralel กับ Drones swarm, รับประกันอุปสรรคอากาศที่มั่นคงและปลอดภัยสําหรับเป้าหมายที่เคลื่อนที่

II ผลิตภัณฑ์

ปริมาตรและคําอธิบาย

III. ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับการดําเนินงานด้านความปลอดภัยแบบเคลื่อนที่

ระบบนี้ถูกออกแบบขึ้นรอบ "การปฏิบัติการความปลอดภัยแบบเคลื่อนที่" ทั้งในระบบการตั้งค่าและฟังก์ชันของมันเน้นในการรับประกันความรู้พื้นที่อากาศที่มั่นคงและความสามารถในการป้องกันยานยนต์ แม้กระทั่งในระหว่างการเคลื่อนไหวความเร็วสูง, การเปลี่ยนแปลงเส้นทาง และการดําเนินงานอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการลาดตระเวนในเมือง การนําคอนวอลสําคัญ หรือภารกิจการติดตามชายแดนระบบสามารถสแกนพื้นที่อากาศรอบข้างได้อย่างไดนามิก ในขณะที่ยานเคลื่อนที่โมดูลคอมพิวเตอร์ในเวลาจริงทํางานร่วมกับเซ็นเซอร์อารมณ์ของรถยนต์ เพื่อแก้ไขปริมาตรการตรวจจับโดยอัตโนมัติการประกันข้อมูลการตรวจสอบที่แม่นยําอย่างต่อเนื่องในขณะเดียวกัน, อินเตอร์เฟซผู้ใช้ก็เหมาะสําหรับการจัดจําหน่ายอย่างรวดเร็วโดยทหารส่วนตัว,การลดขั้นตอนที่ซับซ้อน และทําให้บุคลากรในปฏิบัติการเคลื่อนย้าย สามารถเข้าใจสถานการณ์ได้อย่างรวดเร็ว และเริ่มการป้องกัน.

IV. ความมั่นคงสูง ภายใต้การสั่นแรงอย่างมาก

โครงสร้างทางกลและอิเล็กทรอนิกส์ของระบบได้รับการเสริมสร้างโดยเฉพาะเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนที่รุนแรง เช่น การขับรถนอกถนน การเดินทางความเร็วสูง และการขับขี่ที่มีความขัดแย้งต่อเนื่องส่วนประกอบสําคัญใช้อุปกรณ์รองกระแทก, วัสดุดึงแรงกระแทก และโครงสร้างการติดตั้งความแข็งแรงสูง เพื่อให้แน่ใจว่าและโมดูลอิเล็กทรอนิกส์จอมรักษาการทํางานอย่างแม่นยํา ภายใต้สภาพสั่นแรงสูงนอกจากนี้ อัลกอริทึมการชดเชยการสั่นสะเทือนได้ถูกนําไปใช้ในซอฟต์แวร์ โดยรวมข้อมูลของหน่วยวัดความอ่อนแอ (IMU) เพื่อดําเนินการแก้ไขภาพการตรวจจับในเวลาจริงมุม azimut, และการติดตามเส้นทาง, หลีกเลี่ยงการตัดสินที่ผิดพลาดหรือการตรวจจับที่พลาดที่เกิดจากการกระโดดของรถยนต์ระบบรักษาผลิตที่มั่นคงไม่ว่ารถจะอยู่ในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน, ถนนหินหิน หรือพื้นผิวที่คึกคัก

V. โมดูลาร์อาร์คิเทคชั่นสําหรับการปรับปรุงแบบยืดหยุ่น

ระบบทั้งหมดมีโครงสร้างแบบโมดูล (modular architecture) ทําให้สามารถเปลี่ยน, ขยาย หรือปรับปรุงหน่วยงานต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการของภารกิจผู้ใช้สามารถเลือกโมดูลตรวจจับระยะไกล, ส่วนประกอบยับยั้งคลื่นความถี่เฉพาะเจาะจง, หน่วยไฟฟ้าแสงที่พัฒนาขึ้น, หรือโมดูลการเข้ารหัสการสื่อสารตามความต้องการฉากการณ์, ทําให้การผสมภารกิจสามารถปรับปรุงได้สูงการออกแบบแบบโมดูลไม่เพียงแค่ทําให้การบํารุงรักษาง่าย แต่ยังลดต้นทุนการปรับปรุงระบบเมื่อเทคโนโลยีมีการพัฒนา ผู้ใช้สามารถปรับปรุงอัลการ์ตูมการระบุตัว หรือหน่วยฮาร์ดเวิร์ดได้อย่างรวดเร็วการประกันระบบให้มีความสามารถต่อต้านเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอดเวลา และให้ความคุ้มครองที่ยั่งยืนต่อสภาพแวดล้อมความปลอดภัยที่ซับซ้อนในอนาคต.