Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: JDY
Numer modelu: 1000
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: $25715
Szczegóły pakowania: walizka lotnicza
Czas dostawy: 30 DNI
Zasady płatności: D/A
Możliwość Supply: 200 miesięcznie
System JDY-1000 jest pozycjonowany jako "wysoce manewrowa, jednostanowiskowa forteca obronna", przełamująca ograniczenia geograficzne obrony stacjonarnej dzięki zintegrowanej konstrukcji montowanej na pojeździe. System w wysokim stopniu integruje funkcje wykrywania, pozycjonowania, przeciwdziałania i oszustwa na dedykowanej platformie pojazdu, umożliwiając mobilne rozmieszczenie z konwojami. Umożliwia to "ochronę tam, gdzie jest potrzeba", budując przenośną barierę obrony niskich wysokości dla dynamicznych scenariuszy. Dzięki swoim możliwościom ukrywania i szybkiego reagowania, służy jako podstawowy sprzęt do mobilnego bezpieczeństwa i zapobiegania oraz kontroli w sytuacjach awaryjnych.
![]()
| Kategoria parametru | Konkretny parametr |
|---|---|
| Zakres częstotliwości wykrywania | 300MHz~6000MHz, obejmujący główne pasma częstotliwości komunikacji/nawigacji |
| Maksymalny zasięg wykrywania | ≥8km, RCS=0.01㎡ cel ≥4km |
| Efektywny zasięg przeciwdziałania | kierunkowe zagłuszanie ≥2km, oszustwo nawigacyjne ≤5km |
| Czas reakcji | Wykrywanie i rozpoznawanie ≤ 3 sekundy, aktywacja przeciwdziałania ≤ 1 sekunda |
| Zdolność przetwarzania równoczesnego | Śledzenie i przechwytywanie ≥10 dronów jednocześnie |
| Zasilanie i wytrzymałość | Zasilanie pokładowe + bateria zapasowa, ciągła praca ≥12 godzin |
| Temperatura pracy | -40℃~+55℃, odpowiednia do ekstremalnych klimatów |
| Poziom ochrony | IP66, pyłoszczelny, wodoodporny, odporny na wstrząsy, odpowiedni do złożonych warunków drogowych |
| Dokładność pozycjonowania | Błąd pozycjonowania drona wynosi ≤1m, z rozdzielczością azymutu ≤0.3° |
| Możliwość sieciowa | Obsługuje sieci 4G/5G, z wielopojazdową współpracą w zakresie zapobiegania i kontroli |
Wykorzystuje technologię rdzeniową "pasywne wykrywanie-precyzyjne przeciwdziałanie-oszustwo nawigacyjne". Pasywny moduł wykrywania integruje możliwości wieloźródłowego wykrywania, takie jak częstotliwość radiowa, radar i optoelektronika, umożliwiając tajne przechwytywanie sygnałów docelowych z silnymi zdolnościami antyinterferencyjnymi. Moduł przeciwdziałania wykorzystuje technologię radia definiowanego programowo do dynamicznego dostosowywania się do pasm częstotliwości w celu precyzyjnego tłumienia. Moduł oszustwa nawigacyjnego może wstrzykiwać sfałszowane sygnały GNSS, aby nakierować drony na zboczenie z ich ścieżek lotu lub zmusić je do lądowania. Inteligentne centrum AI osiąga klasyfikację zagrożeń i automatyczne dopasowywanie strategii za pomocą algorytmów fuzji danych, ze wskaźnikiem fałszywych alarmów mniejszym niż 3%.
Opierając się na platformie montowanej na pojeździe, osiąga pełną mobilność, umożliwiając szybkie dotarcie do obszaru misji. Konstrukcja masztu teleskopowego zapewnia pokrycie 360° bez martwych punktów. System jest zoptymalizowany pod kątem środowiska montowanego na pojeździe, utrzymując stabilną pracę nawet w trudnych warunkach drogowych. Rozmieszczenie zajmuje tylko 5 minut. Dzięki możliwościom przechwytywania w wielu trybach, może wybierać metody takie jak zagłuszanie i oszustwo w oparciu o poziom zagrożenia. Wskaźnik sukcesu przechwytywania dla dronów klasy konsumenckiej i przemysłowej przekracza 99%, a prędkość reakcji znacznie przekracza średnią branżową.
Ma szerokie zastosowanie w scenariuszach bezpieczeństwa o wysokiej mobilności, w tym eskortowaniu ważnych osób, patrolowaniu i zapobieganiu na granicach, zadaniach antyterrorystycznych i reagowania kryzysowego; może wspierać tymczasowe zabezpieczenia podczas ważnych wydarzeń, takich jak kontrola niskich wysokości podczas maratonów i konferencji międzynarodowych; nadaje się również do mobilnej ochrony patroli kluczowych obiektów, takich jak pola naftowe i sieci energetyczne, skutecznie reagując na zagrożenia, takie jak fotografia kandydująca i nękanie dronami, i osiągając kompleksową ochronę w dynamicznych scenariuszach.
Posiada trzy główne zalety: wysoką niezawodność, łatwą obsługę i szybkie wdrażanie. Modułowa, zintegrowana konstrukcja ułatwia konserwację i modernizację, a liczne zabezpieczenia zapewniają stabilną pracę w złożonych środowiskach. Wizualna platforma kontrolna obsługuje zarówno tryby automatyczne, jak i ręczne, co ułatwia użytkowanie bez konieczności profesjonalnego szkolenia. Nie jest wymagana skomplikowana inżynieria lądowa; system może szybko utworzyć zdolność obronną po przybyciu pojazdu. Obsługuje rozbudowę sieci wielopojazdowej, umożliwiając szybką budowę pełnozakresowej mobilnej sieci zapobiegania i kontroli, znacznie redukując koszty wdrażania i czas.