Yunshang Jindou (Nanjing) Technology Co., Ltd
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車両に搭載された反ドローン防御と標的位置システム

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: JDY

証明: Design Patent Certificate,Computer Software Copyright Registration Certificate,Utility Model Patent Certificate,Testing Report of Lightning Protection Products Testing Center of Shanghai Lightning Protection Center, etc

モデル番号: JDY-1000

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 1

価格: $25714

パッケージの詳細: フライトケース

受渡し時間: 30日間

支払条件: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム

供給の能力: 月あたり200

今雑談しなさい
ハイライト:

5km検出半径 防空システム

,

車載型対ドローンシステム

,

98% 拦截成功率 ドローン防衛システム

電圧:
24-28V
重さ:
20KG
メモリインターフェイス:
他の
互換性:
すべてのドローンモデル
パッケージ総重量:
6.000kg
検出半径:
5km
操作の持続期間:
週7日 24時間
形:
立方体
システム電源:
AC220v
充電インターフェース:
タイプC
動作周波数:
Cバンド
防水:
IP68
使用温度:
-20℃〜55℃
システムインクルード:
カメラ+レーダー+ジャマー
バッテリー容量:
20000mAh
検出応答時間:
≤3秒
検出精度:
±2メートル
傍受成功率:
98%
色:
音量:
強力なデータストレージ機能
タイプ:
30-2600MHz,カスタマイズをサポート
作業原則:
パッシブレーダー
電圧:
24-28V
重さ:
20KG
メモリインターフェイス:
他の
互換性:
すべてのドローンモデル
パッケージ総重量:
6.000kg
検出半径:
5km
操作の持続期間:
週7日 24時間
形:
立方体
システム電源:
AC220v
充電インターフェース:
タイプC
動作周波数:
Cバンド
防水:
IP68
使用温度:
-20℃〜55℃
システムインクルード:
カメラ+レーダー+ジャマー
バッテリー容量:
20000mAh
検出応答時間:
≤3秒
検出精度:
±2メートル
傍受成功率:
98%
色:
音量:
強力なデータストレージ機能
タイプ:
30-2600MHz,カスタマイズをサポート
作業原則:
パッシブレーダー
車両に搭載された反ドローン防御と標的位置システム
I. 車両搭載の統合対ドローンソリューション

車両に搭載された統合型対無人機防衛と標的定位システムは,移動可能なシナリオにおける低高度セキュリティのために迅速な対応と効率的な処理能力を提供することを目的としています.このシステムは検出を統合しています単一の車両プラットフォームに識別,妨害,ロケーション機能を組み込み,複雑な外部機器を必要とせずに検出から対策まで全プロセスを完了します統合された設計により,全体的な展開効率が向上するだけでなく,複雑な環境での安定性も向上します多センサ融合技術により 低空小型のドローンをリアルタイムに監視し 方向性妨害モジュールと組み合わせて 脅威を迅速に抑制します.さらに,車両に搭載された電源システムは,緊急任務,重要なエリア保護,巡査役このシステムは低空域のセキュリティの増大する課題に直面し,迅速な展開,柔軟な運用,高カバー能力の総合的なソリューションを提供します.

車両に搭載された反ドローン防御と標的位置システム 0

II. 製品パラメータ
パラメータ項目 仕様
検出範囲 300MHz-6G
キー検出周波数帯: 2.4G/5.8G/800M/900M/1.4G
検出範囲: 1〜8km
干渉周波数帯 800M/900M/1.5G/2.4G/5.2G/5.8G/1.4G
干渉距離 1〜3KM
応答時間 ≤3s
ネットワーク機能 4G
偽造信号システム GPS/BDS/GLONASS/ガリレオ
スプーフィング距離 1〜3KM
商品の大きさ 2000*300*750mm
製品重量 40kg
III.複数のUAVモデルの迅速検出をサポートする

このシステムは,ブロードバンド無線周波数検出,フェーズ配列レーダー,および光電子機器の組み合わせによる複数のUAVモデルの迅速な取得を達成する.消費者のための ローター翼ドローンでも固定翼ドローンや 周波数ジャンプとステルス飛行能力を備えた 改造型モデルでは 信号特性や飛行経路を 短時間で特定できます高感度識別アルゴリズムを用いてシステムでは異常信号のパターンマッチングを行い,迅速な分類とリスクラベル付けを実現できます.複数のデータ源の融合により 誤警の発生率が大幅に減少し,複雑な電磁環境での識別安定性が向上します.

IV. 車両が動いている間,高度な感度監視を維持する

振動に耐える構造設計と動的補償アルゴリズムにより,車両が動いている間でも高感度検出能力を維持します.平ら な 道路 で 高速 で 走る とか 険しい 地形 を 走る とか監視装置は,レーダービームと光学テレビフィールドの安定した指向を確保し,車両の姿勢の変化をリアルタイムで校正することができます.このシステムの移動性適応性は 巡査や監視などの任務に適しています国境警備隊や緊急護衛が 複雑な操縦条件下でも 低空の脅威を正確に監視しています

V. シンプルな展開,複雑な構築を必要としない

車両に搭載されたシステムとして その主な利点の一つは "すぐに使用可能で 迅速に撤収可能"です障害装置は車体内または屋根のプラットフォームに組み込まれています追加タワー,サーバールーム,ケーブルの必要性をなくす. ミッションエリアに到着すると,単にシステムを活性化させるだけで,展開に十分です.導入時間を大幅に短縮する迅速な対応を必要とするセキュリティユニットにとって このシステムは 展開サイクルを大幅に短縮し 移動保護の効率を向上させそしてミッション現場への環境変化の影響を最小限に抑える.