Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: JDY
Numéro de modèle: JDY-1000
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: $25714
Détails d'emballage: cas de vol
Délai de livraison: 30 jours
Conditions de paiement: D/A,D/P,T/T
Capacité d'approvisionnement: 200 par mois
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Méthode de transport:
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Boulonné
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Puissance RF totale:
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≥95W
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Température de stockage:
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-20°C à 60°C
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Tailles:
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300mm*260mm*140mm
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Type d'antenne:
|
Directionnel
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Temps de réponse:
|
≤2s
|
Mot-clé:
|
barrière de protection des bords
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hauteur du panneau:
|
1,05m, 1,15m, 1,25m
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Canaux:
|
8
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Température de fonctionnement:
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-10°C à 50°C
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Horaires de travail continus:
|
30-40minutes
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Tension d'entrée:
|
220V
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Scénarios applicables:
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Bataillon, résidentiel
|
Portabilité:
|
Conception portative, légère et ergonomique
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Distance d'interférence:
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200 à 1000 m
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Méthode de transport:
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Boulonné
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Puissance RF totale:
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≥95W
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Température de stockage:
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-20°C à 60°C
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Tailles:
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300mm*260mm*140mm
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Type d'antenne:
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Directionnel
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Temps de réponse:
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≤2s
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Mot-clé:
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barrière de protection des bords
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hauteur du panneau:
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1,05m, 1,15m, 1,25m
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Canaux:
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8
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Température de fonctionnement:
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-10°C à 50°C
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Horaires de travail continus:
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30-40minutes
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Tension d'entrée:
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220V
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Scénarios applicables:
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Bataillon, résidentiel
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Portabilité:
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Conception portative, légère et ergonomique
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Distance d'interférence:
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200 à 1000 m
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L'un des plus grands avantages des systèmes mobiles de détection et de frappe de signaux d'UAV montés sur véhicule est qu'ils résolvent le problème des systèmes statiques traditionnels incapables de se déployer et de réagir rapidement en raison de limitations géographiques. Les systèmes de défense traditionnels contre les UAV sont généralement fixes dans des endroits spécifiques, incapables de faire face à des environnements de champ de bataille en évolution rapide ou à des exigences de mission nécessitant un mouvement rapide. Les systèmes montés sur véhicule, quant à eux, sont montés sur des véhicules spécialisés, possédant une excellente mobilité et la capacité de se déplacer de manière flexible entre différentes zones géographiques. Que ce soit dans des zones montagneuses, urbaines ou des environnements sauvages complexes, les systèmes mobiles montés sur véhicule peuvent rapidement atteindre des emplacements prédéterminés, garantissant des capacités efficaces de détection et de frappe d'UAV en toutes circonstances. Par conséquent, les systèmes mobiles montés sur véhicule améliorent non seulement les capacités de défense contre les UAV, mais améliorent également l'adaptabilité aux environnements de champ de bataille complexes.
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| Catégorie de paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Distance de détection | 300MHz-6G |
| Bandes de fréquences de détection clés | 2.4G/5.8G/800M/900M/1.4G |
| Distance de détection | 1-8KM |
| Bandes de fréquences d'interférence | 800M900M1.5G2.4G5.2G5.8G1.4G |
| Distance d'interférence | 1-3KM |
| Temps de réponse | ≤3s |
| Fonctionnalité réseau | 4G |
| Système de signal de spoofing | GPS/BDS/GLONASS/Galileo |
| Distance de spoofing | 1-3KM |
| Dimensions du produit | 2000*300*750mm |
| Dimensions de l'emballage | 2080*340*800mm |
| Poids du produit | 40KG |
| Poids total du produit | 52KG |
Ce système monté sur véhicule offre de puissantes capacités de positionnement, permettant le suivi en temps réel de la localisation du pilote et du drone. En s'intégrant à des systèmes de navigation par satellite tels que le GPS et le GLONASS, le système calcule avec précision les coordonnées en temps réel du pilote et du drone et effectue une surveillance dynamique. Cette fonction évite efficacement le risque de perte de contrôle ou d'intrusion illégale des drones, garantissant que le pilote et le drone restent dans une plage contrôlable. Les informations de positionnement en temps réel sont particulièrement cruciales dans les opérations à grande échelle ou les missions collaboratives multi-drones, aidant les opérateurs à réagir rapidement et à prendre les mesures nécessaires pour empêcher les drones d'être utilisés par l'ennemi ou d'accomplir des tâches inappropriées.
Le système monté sur véhicule adopte une conception hautement intégrée, intégrant la désorientation de navigation, la détection et les fonctions de frappe dans un seul système. Les systèmes traditionnels nécessitent souvent plusieurs appareils indépendants pour fonctionner ensemble, tandis que la conception hautement intégrée réduit efficacement les exigences matérielles et d'espace, optimisant l'efficacité globale du système. Ce système peut non seulement détecter avec précision les signaux des drones, mais aussi guider les drones hors de leur trajectoire à l'aide de signaux de brouillage efficaces, les forçant même à atterrir ou à en prendre le contrôle. De plus, le système intègre une capacité de frappe automatique, permettant des mesures de frappe rapides et appropriées lors de la détection d'une cible menaçante, améliorant considérablement la vitesse de réponse et la précision de frappe des opérations anti-drones.
Ce système mobile monté sur véhicule est équipé d'une technologie d'identification intelligente avancée, capable d'identifier et de classer automatiquement différents types de drones. Grâce à une combinaison de plusieurs capteurs et d'algorithmes d'intelligence artificielle, le système peut rapidement déterminer le type d'un drone en fonction de son schéma de vol, de sa fréquence de signal et de ses caractéristiques de forme. Par exemple, qu'il s'agisse d'un drone de photographie aérienne civile, d'un drone de reconnaissance ou d'un autre drone à mission spéciale. De plus, le système peut évaluer le niveau de menace des drones et adopter différentes stratégies de défense pour différents types de drones. La fonction d'identification intelligente améliore efficacement la précision et l'efficacité du système, lui permettant d'identifier et de répondre rapidement à diverses menaces potentielles dans des environnements complexes.