تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: JDY
رقم الموديل: دينار-100
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: $4286
تفاصيل التغليف: حالة الرحلة
وقت التسليم: 30 يومًا
شروط الدفع: خطاب الاعتماد
القدرة على العرض: 200 شهريا
|
شعاع التداخل:
|
1-2 كم
|
فرقة التداخل:
|
900 ميجا هرتز، 1.5 جيجا هرتز، 2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
مستوى الحماية:
|
IP55
|
لوحة التحكم:
|
شاشة LCD وأزرار
|
قوة الفرقة:
|
50 واط + 50 واط
|
عمر البطارية:
|
ما يصل إلى ساعتين من الاستخدام المتواصل
|
نطاق التردد:
|
1.4 جيجا هرتز إلى 6 جيجا هرتز
|
أبعاد:
|
350 مم × 150 مم × 100 مم
|
طريقة إنذار الكشف:
|
إنذارات مسموعة ومرئية
|
دقة السمت:
|
10 درجة (جذر متوسط المربع)
|
وقت استجابة التشويش:
|
≥2 ثانية
|
وظيفة:
|
تعطيل إشارة الطائرة بدون طيار ومنع السيطرة عليها
|
الجهد االكهربى:
|
220 فولت إلى تيار مستمر 29.4 فولت
|
نطاق التردد:
|
2.4 جيجا هرتز و 5.8 جيجا هرتز
|
أقصى استهلاك للطاقة:
|
≤400 واط
|
|
شعاع التداخل:
|
1-2 كم
|
|
فرقة التداخل:
|
900 ميجا هرتز، 1.5 جيجا هرتز، 2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
|
مستوى الحماية:
|
IP55
|
|
لوحة التحكم:
|
شاشة LCD وأزرار
|
|
قوة الفرقة:
|
50 واط + 50 واط
|
|
عمر البطارية:
|
ما يصل إلى ساعتين من الاستخدام المتواصل
|
|
نطاق التردد:
|
1.4 جيجا هرتز إلى 6 جيجا هرتز
|
|
أبعاد:
|
350 مم × 150 مم × 100 مم
|
|
طريقة إنذار الكشف:
|
إنذارات مسموعة ومرئية
|
|
دقة السمت:
|
10 درجة (جذر متوسط المربع)
|
|
وقت استجابة التشويش:
|
≥2 ثانية
|
|
وظيفة:
|
تعطيل إشارة الطائرة بدون طيار ومنع السيطرة عليها
|
|
الجهد االكهربى:
|
220 فولت إلى تيار مستمر 29.4 فولت
|
|
نطاق التردد:
|
2.4 جيجا هرتز و 5.8 جيجا هرتز
|
|
أقصى استهلاك للطاقة:
|
≤400 واط
|
يتميز نظام الكشف عن الإشارات المضادة للطائرات بدون طيار بتصميم محمول وخفيف الوزن مع وزن متوسط، مما يسهل على شخص واحد حمله وتشغيله لفترات طويلة. الوحدة بأكملها تعمل بالبطارية، مع بطارية قابلة للإزالة والاستبدال لإطالة وقت الاستخدام الميداني. واجهة المستخدم بسيطة وبديهية، مع تخطيط زر منطقي، مما يسمح حتى للمستخدمين لأول مرة بالبدء بسرعة. شاشة العرض واضحة، تعرض حالة الكشف في الوقت الحقيقي وقوة الإشارة، مما يضمن التشغيل الفعال والسلس. يوازن التصميم العام بين قابلية النقل والتطبيق العملي، ويلبي احتياجات النشر الميداني وسيناريوهات الاستجابة لحالات الطوارئ.
![]()
| فئة المعلمة | وصف المعلمة |
|---|---|
| وضع التشغيل | الكشف السلبي، لا ينبعث منه إشارات كهرومغناطيسية بشكل فعال |
| نطاق تردد التشغيل | 2.4 جيجا/5.8 جيجا/بلوتوث |
| نصف قطر الكشف | 1-2 كم (اعتمادًا على البيئة الكهرومغناطيسية المحلية وطراز الطائرة بدون طيار) |
| خطأ في تحديد المواقع | ≥10 متر |
| كمية الكشف | ≥10 طائرات بدون طيار |
| وقت الاستراحة | ≥8 ساعات |
| وزن الجهاز | حوالي 480 جرامًا (بما في ذلك البطارية) |
| حجم الشاشة | شاشة 5.5 بوصة IPS HD |
| أبعاد الجهاز | 214 × 82 × 37 ملم |
يمكن للنظام أن يكتشف بدقة نطاقي تردد البث بدون طيار الرئيسيين 2.4 جيجا هرتز و5.8 جيجا هرتز. سواء كانت طائرة مدنية صغيرة بدون طيار أو بعض الطائرات بدون طيار من الدرجة الصناعية، يمكن للنظام التقاط إشارات التحكم وإشارات نقل الفيديو الخاصة بها. ومن خلال مسح نطاق التردد وفك تشفير الإشارة، يمكن التعرف بسرعة على وجود الطائرات بدون طيار، مما يتيح الإنذار المبكر. يسمح توافق نطاق التردد القوي لها بالتعامل مع الطائرات بدون طيار من مختلف الشركات المصنعة والموديلات، مما يضمن الكشف الموثوق به في البيئات المعقدة.
لا يستطيع هذا النظام اكتشاف إشارات الطائرات بدون طيار فحسب، بل يمكنه أيضًا تحديد موقع الطيار الذي يتحكم في الطائرة بدون طيار. ومن خلال تحليل الإشارات اللاسلكية وتكنولوجيا تحديد المواقع الاتجاهية، يمكن للنظام عرض موقع الطيار في الوقت الفعلي، مما يوفر أساسًا لاتخاذ القرار في إدارة السلامة والوقاية. يتم عرض معلومات الطائرات بدون طيار والطيار بشكل متزامن، مما يدعم المراقبة المتزامنة لأهداف متعددة وتحسين الكفاءة وسرعة الاستجابة لنشر الطائرات المضادة للطائرات بدون طيار.
ويدعم النظام الرسم في الوقت الحقيقي لمسارات طيران الطائرات بدون طيار، ويقدم وضعين: "المسار في الوقت الحقيقي" و"المسار التاريخي". يعرض وضع المسار في الوقت الحقيقي بشكل ديناميكي مسار الرحلة الحالي للطائرة بدون طيار واتجاه السرعة، مما يساعد المشغلين على فهم حالة نشاط الطائرة بدون طيار. يقوم وضع المسار التاريخي بإعادة تشغيل مسارات طيران الطائرات بدون طيار السابقة، مما يوفر دعمًا بديهيًا للبيانات لتحليل الأحداث أو التحقيق في الحوادث أو إدارة المجال الجوي. يمكن تصدير البيانات لإعداد التقارير ومزيد من التحليل.