Yunshang Jindou (Nanjing) Technology Co., Ltd
cochran06011@gmail.com
86--13814025757
Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: JDY
Số mô hình: JDY-300
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: $7143
chi tiết đóng gói: trường hợp chuyến bay
Thời gian giao hàng: 30 NGÀY
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 200 mỗi tháng
|
Chức năng:
|
bảo vệ an ninh công cộng
|
ngăn xếp chuyến bay:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
Tính năng đặc biệt:
|
xây dựng “vùng cấm bay”
|
Kích thước thiết bị:
|
60cm × 50cm × 45cm
|
điện áp cung cấp:
|
AC 220V
|
Máy bay không người lái FPV:
|
Đúng
|
Phạm vi nhiễu:
|
1-2 km
|
Độ chính xác góc phương vị:
|
10°(RMS)
|
Giao diện người dùng:
|
Đèn LED chỉ báo và nút điều khiển
|
Tốc độ bay tối đa:
|
Lên tới 140 km/h
|
Thời gian sạc:
|
Khoảng 3 giờ
|
Ban nhạc Jamming:
|
2,4g 5,8g 5,2g 433m 900m 1,5 GHz
|
Góc giao thoa:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
Nhận được:
|
3±1dBi
|
Nguyên tắc làm việc cốt lõi:
|
Ức chế nhiễu điện từ
|
|
Chức năng:
|
bảo vệ an ninh công cộng
|
|
ngăn xếp chuyến bay:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
|
Tính năng đặc biệt:
|
xây dựng “vùng cấm bay”
|
|
Kích thước thiết bị:
|
60cm × 50cm × 45cm
|
|
điện áp cung cấp:
|
AC 220V
|
|
Máy bay không người lái FPV:
|
Đúng
|
|
Phạm vi nhiễu:
|
1-2 km
|
|
Độ chính xác góc phương vị:
|
10°(RMS)
|
|
Giao diện người dùng:
|
Đèn LED chỉ báo và nút điều khiển
|
|
Tốc độ bay tối đa:
|
Lên tới 140 km/h
|
|
Thời gian sạc:
|
Khoảng 3 giờ
|
|
Ban nhạc Jamming:
|
2,4g 5,8g 5,2g 433m 900m 1,5 GHz
|
|
Góc giao thoa:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
|
Nhận được:
|
3±1dBi
|
|
Nguyên tắc làm việc cốt lõi:
|
Ức chế nhiễu điện từ
|
Thiết bị này tích hợp khả năng phát hiện và gây nhiễu tín hiệu drone, có khả năng giám sát và gây nhiễu đồng thời nhiều dải tần liên lạc của drone. Thông qua dãy ăng-ten có độ chính xác cao và các thuật toán thông minh, nó có thể xác định mô hình máy bay không người lái, độ cao chuyến bay, tốc độ và hướng trong thời gian thực, đồng thời gửi tín hiệu gây nhiễu để đánh chặn hiệu quả khi cần thiết. Chức năng này tăng cường đáng kể khả năng điều khiển máy bay không người lái và phù hợp cho việc tuần tra an ninh, bảo vệ các địa điểm quan trọng và quản lý không phận ở các khu vực nhạy cảm.
| Tên thông số | Thông số kỹ thuật/Mô tả |
|---|---|
| Tần số phát hiện | Hỗ trợ 300 MHz ~ 6000 MHz |
| Dải phát hiện khóa | 2.4G/5.8G/900 MHz/1.1G/1.4GHz |
| Góc phủ sóng | 360° |
| Độ chính xác định vị Drone | 5m |
| Khoảng cách phát hiện | 1-3km |
| Độ cao phát hiện tối thiểu | 0m |
| Khoảng cách đối phó | 1 ~ 2 km |
| Các nhóm biện pháp đối phó chính | 2.4G/5.8G/800 MHz/900 MHz/GNSS/5.2GHz |
| Góc giao thoa | ≥30° |
| Thời gian đáp ứng nhiễu | 2s |
| Nguồn điện | Pin lithium tích hợp |
| Chức năng phát hiện, nhận dạng, định vị và can thiệp | Có sẵn |
| Chức năng mạng | Chức năng 4G/5G: Tùy chọn |
| Xếp hạng bảo vệ | IP65 |
| Sự sẵn có của thiết bị | ≥99,9%, có khả năng hoạt động lâu dài không hỏng hóc |
Thiết bị này có thiết kế cầm tay nhẹ, trọng lượng chưa đến 2 kg, giúp một người dễ dàng mang theo. Cấu trúc mô-đun của nó cho phép lắp ráp và tháo rời nhanh chóng, phù hợp để triển khai ở nhiều địa hình và môi trường khác nhau. Người dùng có thể kích hoạt thiết bị bất cứ lúc nào trong các tình huống tuần tra, kiểm tra hoặc ứng phó khẩn cấp mà không cần dựa vào các phương tiện hỗ trợ bổ sung, đạt được “bảo vệ cá nhân” thực sự.
Thiết bị hỗ trợ chế độ khởi động bằng một nút bấm, tự động hoàn thành quá trình tự kiểm tra ăng-ten, quét băng tần và chuẩn bị nhiễu khi bật nguồn. Hệ thống có thời gian khởi động ngắn và tốc độ phản hồi nhanh, cho phép can thiệp theo thời gian thực ngay khi máy bay không người lái xâm nhập. Giao diện người dùng đơn giản và trực quan, cho phép ngay cả những người không chuyên cũng có thể nhanh chóng tìm hiểu và sử dụng nó, đạt được khả năng triển khai nhanh chóng và phòng thủ ngay lập tức.
Thiết bị được tích hợp chức năng ghi dữ liệu chuyến bay và nhiễu, lưu trữ thông tin lịch sử về việc phát hiện và can thiệp của máy bay không người lái. Thông qua giao diện USB hoặc Wi-Fi, người dùng có thể xuất các bản ghi lịch sử sang máy tính để phân tích, bao gồm quỹ đạo của máy bay không người lái, hiệu ứng nhiễu và dữ liệu cường độ tín hiệu. Chức năng này không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc xem xét sau sự cố mà còn hỗ trợ tối ưu hóa chiến lược bảo mật và đánh giá rủi ro.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
