Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: JDY
Số mô hình: JDY-300pro
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: $14286
chi tiết đóng gói: trường hợp chuyến bay
Thời gian giao hàng: 30 ngày
Điều khoản thanh toán: Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp: 200 mỗi tháng
|
Loại bìa:
|
Bìa lớn
|
Thiết lập động cơ:
|
Động cơ LekDro 3115 900KV (4 chiếc)
|
Chế độ phát hiện:
|
Phát hiện thụ động
|
Độ chính xác góc phương vị:
|
10°(RMS)
|
Dải tần số:
|
2,4 GHz và 5,8 GHz
|
Giờ làm việc liên tục:
|
30-40 phút
|
Màu sắc:
|
Màu xanh da trời
|
Tùy chọn phụ kiện:
|
Có sẵn biến tần 24V
|
Loại ăng-ten:
|
Anten lò xo FRP đa hướng
|
Công nghệ thu:
|
ELRS LekDro 915 MHz Rx
|
Công suất ăng -ten:
|
100W
|
Giao diện điều khiển:
|
Kích hoạt thủ công với đèn LED
|
số lượng kênh:
|
14 kênh
|
Bảng điều khiển:
|
Màn hình LCD và các nút
|
Thời gian phản hồi gây nhiễu:
|
2 giây
|
|
Loại bìa:
|
Bìa lớn
|
|
Thiết lập động cơ:
|
Động cơ LekDro 3115 900KV (4 chiếc)
|
|
Chế độ phát hiện:
|
Phát hiện thụ động
|
|
Độ chính xác góc phương vị:
|
10°(RMS)
|
|
Dải tần số:
|
2,4 GHz và 5,8 GHz
|
|
Giờ làm việc liên tục:
|
30-40 phút
|
|
Màu sắc:
|
Màu xanh da trời
|
|
Tùy chọn phụ kiện:
|
Có sẵn biến tần 24V
|
|
Loại ăng-ten:
|
Anten lò xo FRP đa hướng
|
|
Công nghệ thu:
|
ELRS LekDro 915 MHz Rx
|
|
Công suất ăng -ten:
|
100W
|
|
Giao diện điều khiển:
|
Kích hoạt thủ công với đèn LED
|
|
số lượng kênh:
|
14 kênh
|
|
Bảng điều khiển:
|
Màn hình LCD và các nút
|
|
Thời gian phản hồi gây nhiễu:
|
2 giây
|
Chiếc máy bay không người lái chiến đấu này được trang bị hệ thống phòng thủ và tấn công đa lớp tiên tiến,Có khả năng chọn các chế độ tấn công khác nhau theo môi trường chiến đấu và yêu cầu nhiệm vụ khác nhau.Máy bay không người lái có nhiều chức năng bao gồm lừa đảo, mồi và không bay trong trường hợp khẩn cấp.Máy bay không người lái có thể nhanh chóng loại bỏ các máy bay không người lái mục tiêu khỏi chiến trường thông qua các kỹ thuật hạ cánh cưỡng bức và mồiHơn nữa, chức năng lừa đảo có thể phá vỡ hệ thống định vị của máy bay không người lái đối phương, tạm thời khiến chúng không thể kiểm soát được.Chế độ cấm bay có thể được sử dụng để đảm bảo rằng máy bay không người lái không thể vào các khu vực được chỉ định, bảo vệ các mục tiêu chiến lược.Sự lựa chọn linh hoạt của các chức năng và khả năng tấn công tích hợp mạnh mẽ cho phép máy bay không người lái phản ứng nhanh chóng và thích nghi với môi trường chiến trường thay đổi khi thực hiện các nhiệm vụ phức tạp.
![]()
| Các thông số | Mô tả |
|---|---|
| Tần số phát hiện | 300MHz-6000MHz (Tổng phủ sóng) |
| Khoảng cách phát hiện | 1-3000m (Dựa trên môi trường điện từ địa phương) |
| Dải nhiễu | 300-6000MHz (sự phủ sóng băng thông đầy đủ ISM) |
| Khả năng lừa | Không bay, phủ nhận, giải phóng |
| Cung cấp điện | Pin lithium tích hợp ≥95Wh, thiết kế có thể tháo rời |
| Trọng lượng thiết bị | < 6,5kg (bao gồm pin tích hợp) |
| Dải phát hiện | 800MHz/900MHz/2.4GHz/5.2GHz/5.8GHz |
| Chế độ hoạt động | Khám phá hoạt động + Phản ứng nhiễu + Vẻ dụm điều hướng |
| > 1500m | |
| 0-500m | |
| Tình trạng phát hiện | ≥ 6 giờ, tình trạng nhiễu: > 50 phút |
| 780mm x 290mm x 95mm |
Để đảm bảo khả năng chiến đấu bền vững của máy bay không người lái trong thời gian dài, nó có hệ thống pin có thể tháo ra. Người dùng có thể nhanh chóng thay pin khi cần thiết, kéo dài thời gian hoạt động.Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu quả hoạt động mà còn tạo điều kiện hỗ trợ hậu cầnNăng lượng cao và hiệu quả năng lượng của pin cho phép máy bay không người lái duy trì chuyến bay hiệu quả ngay cả trong môi trường chiến trường phức tạp, đảm bảo thành công nhiệm vụ.
Máy bay không người lái được trang bị màn hình cảm ứng độ nét cao 5 inch, cho phép người dùng theo dõi tình trạng bay và thông tin mục tiêu trong thời gian thực.hỗ trợ các điều khiển cử chỉ khác nhau, cho phép các nhà điều hành điều chỉnh nhanh chóng các chế độ bay, tham số tấn công và cài đặt cảm biến.cải thiện đáng kể tính linh hoạt và hiệu quả hoạt động.
Hệ thống làm mát hiệu suất cao là điểm nổi bật chính của máy bay không người lái này, đặc biệt phù hợp với hoạt động tải trọng cao kéo dài.Các mạch và hệ thống bên trong của chúng dễ dàng tạo ra rất nhiều nhiệtMột thiết kế phân tán nhiệt hiệu quả có thể giữ cho tất cả các thành phần máy bay không người lái hoạt động trong phạm vi nhiệt độ an toàn, ngăn ngừa quá nóng có thể làm hỏng thiết bị hoặc làm suy giảm hiệu suất của nó.Dù là trong môi trường sa mạc nóng bỏng hay vùng núi lạnh lùng, một hệ thống làm mát mạnh mẽ đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của máy bay không người lái.