Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: JDY
Số mô hình: JDY-1000
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: $25714
chi tiết đóng gói: trường hợp chuyến bay
Thời gian giao hàng: 30 ngày
Điều khoản thanh toán: D/A
Khả năng cung cấp: 200 mỗi tháng
|
Đặc điểm kỹ thuật khung:
|
Khung sợi carbon LekDro 10Inch
|
Khoảng cách can thiệp:
|
200-1000m
|
Phạm vi đối phó:
|
≥1500m
|
Kích thước:
|
350mm x 150mm x 80mm
|
Tần số gây nhiễu:
|
800 MHz ~ 6000 MHz
|
Chứng chỉ:
|
CE, FCC, RoHS
|
Nhiệt độ hoạt động:
|
-10°C đến 50°C
|
Dải tần gây nhiễu:
|
900 MHz, 1,5 GHz, 2,4 GHz, 5,8 GHz
|
Giao diện người dùng:
|
Đèn LED chỉ báo và nút điều khiển
|
Cân nặng:
|
1,5kg
|
Loại bìa:
|
Bìa lớn
|
Cấp độ bảo vệ:
|
IP65
|
Tần số gây nhiễu:
|
0,9G đến 5,8G
|
Bảo vệ quốc tế:
|
IP65
|
Tính thường xuyên:
|
900 MHz/1,5 GHz/2,4 GHz/5,8 GHz
|
|
Đặc điểm kỹ thuật khung:
|
Khung sợi carbon LekDro 10Inch
|
|
Khoảng cách can thiệp:
|
200-1000m
|
|
Phạm vi đối phó:
|
≥1500m
|
|
Kích thước:
|
350mm x 150mm x 80mm
|
|
Tần số gây nhiễu:
|
800 MHz ~ 6000 MHz
|
|
Chứng chỉ:
|
CE, FCC, RoHS
|
|
Nhiệt độ hoạt động:
|
-10°C đến 50°C
|
|
Dải tần gây nhiễu:
|
900 MHz, 1,5 GHz, 2,4 GHz, 5,8 GHz
|
|
Giao diện người dùng:
|
Đèn LED chỉ báo và nút điều khiển
|
|
Cân nặng:
|
1,5kg
|
|
Loại bìa:
|
Bìa lớn
|
|
Cấp độ bảo vệ:
|
IP65
|
|
Tần số gây nhiễu:
|
0,9G đến 5,8G
|
|
Bảo vệ quốc tế:
|
IP65
|
|
Tính thường xuyên:
|
900 MHz/1,5 GHz/2,4 GHz/5,8 GHz
|
Thiết bị phòng chống máy bay không người lái tích hợp và phát hiện di động gắn trên xe 8km này được thiết kế để cải thiện hiệu quả triển khai và sự tiện lợi. Thông qua thiết kế mô-đun, thiết bị có thể dễ dàng và nhanh chóng lắp đặt trên nhiều loại xe khác nhau, mang lại tính linh hoạt cao và cho phép phản ứng nhanh với các tình huống ứng dụng khác nhau. Cho dù là các hoạt động đặc biệt, tuần tra an ninh hay nhiệm vụ phòng không, thiết bị phòng chống máy bay không người lái gắn trên xe có thể di chuyển linh hoạt và triển khai nhanh chóng tại bất kỳ địa điểm nào, nâng cao khả năng cơ động của các hoạt động chiến đấu hoặc an ninh.
Thiết bị có khả năng thích ứng tuyệt vời, đạt được sự bảo vệ hiệu quả trong môi trường đô thị, nông thôn hoặc địa hình phức tạp. Trọng lượng vừa phải có nghĩa là việc lắp đặt trên xe không yêu cầu sửa đổi lớn, tiết kiệm thời gian và chi phí, đồng thời đáp ứng nhu cầu của các lĩnh vực quân sự và an ninh hiện đại về phản ứng nhanh và khả năng cơ động cao.
| Các mục thông số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Khoảng cách phát hiện | 300MHz-6G |
| Các dải tần số phát hiện chính | 2.4G/5.8G/800M/900M/1.4G |
| Khoảng cách phát hiện | 1-8KM |
| Các dải tần số gây nhiễu | 800M900M1.5G2.4G5.2G5.8G1.4G |
| Khoảng cách gây nhiễu | 1-3KM |
| Thời gian phản hồi | ≤3s |
| Chức năng mạng | 4G |
| Hệ thống tín hiệu giả mạo | GPS/BDS/GLONASS/Galileo |
| Khoảng cách giả mạo | 1-3KM |
| Kích thước sản phẩm | 2000*300*750mm |
| Kích thước đóng gói | 2080*340*800mm |
| Trọng lượng sản phẩm | 40KG |
| Tổng trọng lượng sản phẩm | 52KG |
Được trang bị công nghệ theo dõi thời gian thực tiên tiến, thiết bị này có thể theo dõi chính xác đường bay của máy bay không người lái đang tiếp cận và cập nhật động lực bay của chúng theo thời gian thực thông qua hệ thống phân tích thông minh. Hệ thống có thể xác định những thay đổi về hướng bay, tốc độ và độ cao của máy bay không người lái, giúp người vận hành đánh giá kịp thời mức độ đe dọa và phản ứng nhanh chóng. Phản hồi dữ liệu thời gian thực và phân tích quỹ đạo bay nâng cao khả năng phản ứng phòng thủ, cho phép đánh chặn và bảo vệ chính xác trong trường hợp khẩn cấp.
Hệ thống cũng có chức năng báo động tự động. Một khi máy bay không người lái được phát hiện tiếp cận một khu vực được chỉ định, thiết bị sẽ tự động kích hoạt chế độ gây nhiễu, kịp thời ngắt tín hiệu định hướng hoặc điều khiển của nó, do đó ngăn chặn hiệu quả các mối đe dọa an ninh tiềm ẩn. Cơ chế phản ứng phòng thủ thông minh này cung cấp một hàng rào bảo vệ mạnh mẽ cho nhiều tình huống có rủi ro cao.
Thiết bị phòng thủ này được thiết kế với nhu cầu của người dùng khác nhau, với khả năng tương thích hệ thống được tăng cường. Nó không chỉ hỗ trợ tích hợp liền mạch với các hệ thống điều khiển gắn trên xe hiện có mà còn cho phép đồng bộ hóa dữ liệu và điều khiển phối hợp với nhiều nền tảng chỉ huy chiến đấu. Cả hệ thống xe truyền thống và các nền tảng thông minh mới đều có thể được tích hợp thông qua các giao diện đơn giản, giảm độ phức tạp của việc lắp đặt và gỡ lỗi, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả trong các môi trường khác nhau.
Hơn nữa, hệ thống dễ vận hành, được trang bị thiết kế giao diện trực quan, cho phép người dùng nhanh chóng bắt đầu. Người vận hành không yêu cầu đào tạo phức tạp và có thể thực hiện giám sát thời gian thực và các hoạt động gây nhiễu thông qua giao diện điều khiển đơn giản, cải thiện đáng kể hiệu quả và đáp ứng nhu cầu của các lĩnh vực quân sự, cảnh sát và an ninh về hiệu quả cao và bảo trì thấp.
Thiết bị phòng chống máy bay không người lái gắn trên xe này tích hợp nhiều công nghệ gây nhiễu hiệu quả cao, gây nhiễu hiệu quả tín hiệu GPS, liên lạc và điều khiển của máy bay không người lái. Mô-đun gây nhiễu tín hiệu tích hợp sẽ tự động kích hoạt khi máy bay không người lái tiếp cận, gây nhiễu mạnh vào hệ thống định vị và liên lạc của nó, ngăn máy bay không người lái nhận thông tin vị trí chính xác và lệnh điều khiển, do đó khiến máy bay không người lái mất khả năng bay.
Ngoài ra, thiết bị còn có khả năng gây nhiễu tín hiệu đa băng tần, có khả năng đối phó với nhiều loại máy bay không người lái khác nhau, bao gồm cả máy bay không người lái dân sự và quân sự, đảm bảo bảo vệ hiệu quả trong môi trường phức tạp. Khả năng gây nhiễu này giúp tăng đáng kể tỷ lệ thành công trong việc đối phó với các mối đe dọa từ máy bay không người lái, mang lại lợi thế lớn hơn cho xe khi thực hiện các nhiệm vụ an ninh hoặc phòng thủ.