รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: JDY
หมายเลขรุ่น: JDY-300pro
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $14286
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีเที่ยวบิน
เวลาการส่งมอบ: 30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน
|
อินเตอร์เฟซพลังงาน:
|
เต้ารับการบิน WS20-3
|
มุมรบกวน:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
ช่วงความถี่การตรวจจับ:
|
400MHz--6GHz
|
ย่านความถี่ติดขัด:
|
900MHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.8GHz
|
ช่อง:
|
8
|
แหล่งพลังงาน:
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จไฟได้
|
ชื่อผลิตภัณฑ์:
|
เครื่องยับยับ Drone มือ
|
พาวเวอร์ซัพพลาย:
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จไฟได้
|
สแต็คเที่ยวบิน:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
ชั่วโมงการทำงานต่อเนื่อง:
|
30-40นาที
|
แรงดันไฟฟ้า:
|
220V ถึง DC 29.4V
|
ความเร็วในการตอบสนองที่ติดขัด:
|
≤2วินาที
|
กันน้ำ:
|
สามารถทำงานได้แม้มีฝนตกปรอยๆ
|
ระยะทางติดขัด:
|
0-2 กม
|
โหมดการตรวจจับ:
|
การตรวจจับแบบพาสซีฟ
|
|
อินเตอร์เฟซพลังงาน:
|
เต้ารับการบิน WS20-3
|
|
มุมรบกวน:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
|
ช่วงความถี่การตรวจจับ:
|
400MHz--6GHz
|
|
ย่านความถี่ติดขัด:
|
900MHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.8GHz
|
|
ช่อง:
|
8
|
|
แหล่งพลังงาน:
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จไฟได้
|
|
ชื่อผลิตภัณฑ์:
|
เครื่องยับยับ Drone มือ
|
|
พาวเวอร์ซัพพลาย:
|
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบชาร์จไฟได้
|
|
สแต็คเที่ยวบิน:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
|
ชั่วโมงการทำงานต่อเนื่อง:
|
30-40นาที
|
|
แรงดันไฟฟ้า:
|
220V ถึง DC 29.4V
|
|
ความเร็วในการตอบสนองที่ติดขัด:
|
≤2วินาที
|
|
กันน้ำ:
|
สามารถทำงานได้แม้มีฝนตกปรอยๆ
|
|
ระยะทางติดขัด:
|
0-2 กม
|
|
โหมดการตรวจจับ:
|
การตรวจจับแบบพาสซีฟ
|
ด้วยการบูรณาการตรวจจับการนําทาง, การหลอกลวงสัญญาณ, การยับยั้งความแม่นยํา, และการโจมตีที่มีเป้าหมาย, ระบบสามารถนําแผนการตอบสนองหลายแบบไปปฏิบัติต่อแบบต่าง ๆ ของเครื่องบินไร้คนขับ.มันรองรับหลายรูปแบบการทํางาน, รวมถึงการลงจอดบังคับ, การขับไล่, การขับไล่โดยการหลอกลวง, และการจัดตั้งเขตห้ามบินโดยการหลอกลวง, และสามารถเปลี่ยนระหว่างกรณีต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น เช่น ความปลอดภัยในเมือง, การลาดตระเวนชายแดน,การสนับสนุนเหตุการณ์สําคัญ และการดําเนินการในพื้นที่อุปกรณ์นี้สามารถระบุการสื่อสารของโดรน และสัญญาณการนําทางได้อย่างฉลาด เพื่อจับเป้าหมายได้อย่างรวดเร็ว และขัดขวางและหลอกลวงระบบควบคุมการบินส่งผลให้เครื่องบินไร้คนขับสูญเสียการควบคุม กลับไปที่ฐานหรือลงพื้นโดยอัตโนมัติ โดยผลิตให้ความสามารถในการป้องกันความปลอดภัยในระดับความสูงต่ํามากขึ้น
![]()
| ปริมาตรรายการ | การอธิบายปารามิเตอร์ |
|---|---|
| ความถี่ในการตรวจพบ | 300MHz-6000MHz (ครบวงจร) |
| แบนด์การตรวจจับ | 800mHz/900mHz/2.4GHz/5.2GHz/5.8GHz |
| ระยะทางการตรวจจับ | 1-3000m (ตามสภาพแวดล้อมไฟฟ้าแม่เหล็กท้องถิ่น) |
| ระบบการทํางาน | การตรวจจับที่ทํางาน + มาตรการต่อต้านการขัดขวาง + เครื่องล่อการนําทาง |
| แบนด์การแทรกแซง | 300-6000MHz (ISM ครบวงจร) |
| ระยะทางการต้านทาน | ≥ 1500m |
| ความสามารถในการหลอกลวง | ไม่บิน การปฏิเสธ การถอน |
| ระยะห่างของหลุมล่อ | 0-500 เมตร |
| พลังงาน | แบตเตอรี่ลิตียมที่ติดตั้ง ≥95Wh ออกแบบถอดได้ |
| อายุแบตเตอรี่ | ≥ 6 ชั่วโมงในโหมดการตรวจจับ, ≥ 50 นาทีในโหมดการแทรกแซง |
| น้ําหนักของอุปกรณ์ | ≤6.5kg (รวมแบตเตอรี่ในตัว) |
| ขนาดของอุปกรณ์ | 780mm x 290mm x 95mm |
ระบบใช้การออกแบบแบตเตอรี่ลิธีียมที่สามารถถอดออกได้ที่มีประสิทธิภาพสูง ทําให้สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบของแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วตามความต้องการของภารกิจเพิ่มความสามารถในการต่อสู้อย่างต่อเนื่องอุปกรณ์มีกลไกการทํางานพลังงานต่ํา เพื่อรักษาผลิตที่คงที่ แม้กระทั่งในช่วงการลาดตระเวนที่ยาวนาน การเฝ้าระวังที่ไม่เคลื่อนย้าย และสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนโครงสร้างแบตเตอรี่แบบโมดูล ทําให้การพกพาและการบํารุงรักษาง่ายขึ้น, ทําให้สามารถประกอบและถอดรหัสได้อย่างรวดเร็ว, ลดเวลาการหยุดปฏิบัติการได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
อุปกรณ์มีจอแสดงความละเอียดสูง 5 นิ้ว รองรับการใช้งานอินเตอร์เฟซจอสัมผัสเต็ม สามารถแสดงข้อมูลเป้าหมาย สถานะสัญญาณ ข้อมูลช่วงความถี่และโหมดการทํางานในเวลาจริงผู้ใช้สามารถเปลี่ยนโหมด, ล็อคเป้าหมาย และปรับปรุงปริมาตรได้อย่างรวดเร็ว ผ่านอินเตอร์เฟซมนุษย์-เครื่องจักรที่เรียบง่ายและเข้าใจง่าย ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงานในสถานที่ได้มากหน้าจอแสดงภาพยังคงเห็นได้ชัดในแสงสว่างและรองรับอินเตอร์เฟซหลายภาษาและโหมดกลางคืน, ตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
อุปกรณ์ทั้งหมดมีแบบพกพาและบูรณาการ เหมาะสําหรับการใช้งานอย่างรวดเร็วและการดําเนินการที่เคลื่อนไหวโดยทหารแต่ละคนทําให้สามารถใช้งานได้อย่างรวดเร็วในรถยนต์ระบบนี้มีความบูรณาการสูง ไม่จําเป็นต้องใช้ระบบที่ซับซ้อนในการดําเนินการอย่างรวดเร็วการปรับปรุงการตอบสนองฉุกเฉินและการจัดการที่มีประสิทธิภาพของบุคลากรแถวหน้าและให้การสนับสนุนอย่างแข็งแกร่ง สําหรับการป้องกันความปลอดภัยในความสูงต่ํา