รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: JDY
หมายเลขรุ่น: jdy-500
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $10714
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีเที่ยวบิน
เวลาการส่งมอบ: 30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/เอ
สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน
|
ตัดคลื่นความถี่:
|
2.4G/5.8g/900MHz/1.1g/1.4G
|
แบนด์วิชรบกวน:
|
900MGz, 1.5 กิกะเฮิร์ตซ์, 2.4 กิกะเฮิร์ตซ์, 5.8 กิกะเฮิร์ตซ์
|
ช่วงที่มีประสิทธิภาพ:
|
สูงถึง 500 เมตร
|
วิธีการตรวจจับสัญญาณเตือน:
|
สัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและภาพ
|
ความถี่ในการติดขัด:
|
0.9G ถึง 5.8G
|
ช่วงความถี่การตรวจจับ:
|
400MHz--6GHz
|
ขนาดกล่องนอก:
|
250*110*54มม
|
กำลังส่ง:
|
40dbm/channel
|
ความสะดวก:
|
แบบพกพา
|
ความจุไฟฟ้า:
|
100W
|
มิติข้อมูลอุปกรณ์:
|
45 ซม. × 37 ซม. × 22 ซม.
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:
|
220V
|
วงดนตรี:
|
2 วง
|
ระยะทาง:
|
1,000-2,000 ม
|
เครือข่าย:
|
4G/5g/แลน (อุปกรณ์เสริม)
|
|
ตัดคลื่นความถี่:
|
2.4G/5.8g/900MHz/1.1g/1.4G
|
|
แบนด์วิชรบกวน:
|
900MGz, 1.5 กิกะเฮิร์ตซ์, 2.4 กิกะเฮิร์ตซ์, 5.8 กิกะเฮิร์ตซ์
|
|
ช่วงที่มีประสิทธิภาพ:
|
สูงถึง 500 เมตร
|
|
วิธีการตรวจจับสัญญาณเตือน:
|
สัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและภาพ
|
|
ความถี่ในการติดขัด:
|
0.9G ถึง 5.8G
|
|
ช่วงความถี่การตรวจจับ:
|
400MHz--6GHz
|
|
ขนาดกล่องนอก:
|
250*110*54มม
|
|
กำลังส่ง:
|
40dbm/channel
|
|
ความสะดวก:
|
แบบพกพา
|
|
ความจุไฟฟ้า:
|
100W
|
|
มิติข้อมูลอุปกรณ์:
|
45 ซม. × 37 ซม. × 22 ซม.
|
|
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:
|
220V
|
|
วงดนตรี:
|
2 วง
|
|
ระยะทาง:
|
1,000-2,000 ม
|
|
เครือข่าย:
|
4G/5g/แลน (อุปกรณ์เสริม)
|
การตรวจจับการบุกรุกของเครื่องบินไร้คนขับ 360 องศา
ระบบนี้มีความสามารถในการตรวจจับทุกทิศทาง 360 องศา ทําให้สามารถสแกนพื้นที่อากาศรอบตัวในเวลาจริง และระบุพฤติกรรมการรบกวนของเครื่องบินไร้คนขับไม่ว่าจะเป็นทิศทางการเข้าใกล้ของเครื่องบินผ่านเทคโนโลยีหลอมรวมหลายเซนเซอร์ รวมถึงราดาร์และการระบุความถี่วิทยุ (RFID)ระบบนี้ยังมีความสามารถในการติดตามอัตโนมัติติดตามเครื่องบินไร้ผู้ขับเคลื่อนเป้าหมายอย่างต่อเนื่อง และให้การสนับสนุนข้อมูลที่น่าเชื่อถือสําหรับมาตรการป้องกัน.
![]()
| ชื่อปารามิเตอร์ | ตัวชี้วัดเฉพาะ |
|---|---|
| ความถี่ในการตรวจพบ | รองรับ 300MHz ~ 6000MHz; |
| ช่วงความถี่การตรวจจับหลัก | 2.4G/5.8G/800MHz/900MHz/1.1G/1.2G/1.4GHz |
| มุมคลุม | 360° |
| ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งของ UAV | ≤ 10m |
| ระยะทางการตรวจจับ | 1 ~ 3 กม; |
| ความสูงการตรวจจับขั้นต่ํา | 0m; |
| พลังงาน | AC220V ถึง DC24V |
| ฟังก์ชันการตรวจจับ การค้นหาทิศทาง และการตั้งตําแหน่ง | มีอยู่ |
| ฟังก์ชันเครือข่าย | รองรับเครือข่าย LAN (อินเตอร์เฟซ RJ45) 4G / 5G ฟังก์ชัน: ไม่จําเป็น |
| ระดับการคุ้มครอง | IP66 |
| ความพร้อมของอุปกรณ์ | ≥99.9% สามารถทํางานได้นานโดยไม่ขาดทุน |
ระบบนี้ให้บริการอินเตอร์เฟซการติดตามในเวลาจริง ที่แสดงข้อมูลเส้นทางการบิน ความเร็ว และความสูง ของเป้าหมายทั้งหมดในพื้นที่อากาศระบบเปิดสัญญาณเตือนภัยทันที และส่งข้อมูลไปยังเทอร์มิเนลบริหาร เพื่อตอบสนองอย่างรวดเร็ว. มันรองรับการตั้งค่าสัญญาณเตือนหลายระดับ และสามารถปรับวิธีเตือนโดยอัตโนมัติตามระดับภัยคุกคามเป้าหมาย เช่น การแจ้งเตือนทางไกล การเตือนเสียงและภาพหรือล็อคเป้าหมายอัตโนมัติผ่านแผนที่ภาพและการแสดงเส้นทาง 3 มิติ ผู้ประกอบการสามารถกําหนดทิศทางและความสูงของการรบกวนของเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างรวดเร็ว ทําให้เป็นการแก้ไขได้ง่ายขึ้น
ระบบป้องกันนี้ใช้เซ็นเซอร์ความละเอียดสูง และเทคโนโลยีป้องกันการขัดขวาง เพื่อให้การทํางานปกติ ภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกัน เช่น ฝน น้ําหิมะ หมอก และลมแรงการตรวจจับที่น่าเชื่อถือได้ทั้งกลางวันและกลางคืน.เซ็นเซอร์อินฟราเรดและออปติกส์ให้ภาพเป้าหมายชัดเจนในเวลากลางคืน และระบบราดาร์รักษาการทํางานที่มั่นคงในสภาพอากาศที่ไม่ดีการออกแบบระบบเน้นความมั่นคงและความต่อเนื่อง, ทําให้สามารถติดตามได้ตลอด 24 ชั่วโมง 24 ชั่วโมง เพื่อตอบสนองความต้องการป้องกันเครื่องบินไร้คนขับทุกอากาศของพื้นที่สําคัญ เช่น สนามบิน, สวนอุตสาหกรรม และชายแดน
ระบบนี้รองรับการเก็บข้อมูลในเมฆ ทุกบันทึกการตรวจจับ ทะเลทางเป้าหมาย และข้อมูลเตือนสามารถอัพโหลดไปยังแพลตฟอร์มเมฆได้ในเวลาจริงการประกันความปลอดภัยและการรักษาข้อมูลในระยะยาวผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ แพลตฟอร์มสามารถดําเนินการวิเคราะห์แนวโน้ม สถิติความถี่ และการประเมินความเสี่ยงของพฤติกรรมการบุกรุกของโดรน โดยให้การสนับสนุนข้อมูลในการปรับปรุงกลยุทธ์ความปลอดภัย.ในขณะเดียวกัน แพลตฟอร์มเมฆรองรับการเข้าถึงทางไกลและการร่วมกันหลายเทอร์มิเนล ทําให้ผู้ใช้สามารถดูข้อมูลประวัติศาสตร์ การส่งออกรายงาน หรือผลิตแผนภูมิภาพในเวลาใดก็ได้การบรรลุการจัดการป้องกันเครื่องบินไร้คนขับแบบฉลาด.