Yunshang Jindou (Nanjing) Technology Co., Ltd
cochran06011@gmail.com 86--13814025757
ผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เครื่องยับยับ โดรน มือ > ระบบบูรณาการตรวจจับสัญญาณและการโจมตีแบบแท็กซี่

ระบบบูรณาการตรวจจับสัญญาณและการโจมตีแบบแท็กซี่

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: JDY

หมายเลขรุ่น: เจดี้

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1

ราคา: $17143

รายละเอียดการบรรจุ: กรณีเที่ยวบิน

เวลาการส่งมอบ: 30 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน: แอล/ซี

สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน

พูดคุยกันตอนนี้
เน้น:

เครื่องยับยับ Drone มือถือที่มีการตรวจจับสัญญาณ

,

ระบบการโจมตีแบบเคลื่อนที่

,

เครื่องยับยับสัญญาณของเครื่องบินไร้คนขับแบบแท็กซี่

การปฏิบัติตาม:
ได้รับการรับรองจาก FCC และ CE
ความสะดวก:
แบบพกพา
วิธีการพกพา:
แบบพกพา
ย่านความถี่ที่กำหนดเอง:
140-7500MHz
กำลังขับ:
≥40dBm
ความถี่ที่ติดขัด:
800เมกะเฮิร์ตซ์~ 6000เมกะเฮิร์ตซ์
ความเร็วในการตอบสนองที่ติดขัด:
≤2วินาที
วิธีการตรวจจับสัญญาณเตือน:
สัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและภาพ
ย่านความถี่:
300 GHz-6 GHz
ช่วงการรบกวน:
1-2 กม
การใช้พลังงานสูงสุด:
≤785วัตต์
การทำงาน:
การรบกวนสัญญาณโดรนและการป้องกันการควบคุม
กำไรจากเสาอากาศ:
3±1dBi
ช่วงที่มีประสิทธิภาพ:
สูงถึง 500 เมตร
การกระทำมุม:
30°
การปฏิบัติตาม:
ได้รับการรับรองจาก FCC และ CE
ความสะดวก:
แบบพกพา
วิธีการพกพา:
แบบพกพา
ย่านความถี่ที่กำหนดเอง:
140-7500MHz
กำลังขับ:
≥40dBm
ความถี่ที่ติดขัด:
800เมกะเฮิร์ตซ์~ 6000เมกะเฮิร์ตซ์
ความเร็วในการตอบสนองที่ติดขัด:
≤2วินาที
วิธีการตรวจจับสัญญาณเตือน:
สัญญาณเตือนภัยด้วยเสียงและภาพ
ย่านความถี่:
300 GHz-6 GHz
ช่วงการรบกวน:
1-2 กม
การใช้พลังงานสูงสุด:
≤785วัตต์
การทำงาน:
การรบกวนสัญญาณโดรนและการป้องกันการควบคุม
กำไรจากเสาอากาศ:
3±1dBi
ช่วงที่มีประสิทธิภาพ:
สูงถึง 500 เมตร
การกระทำมุม:
30°
ระบบบูรณาการตรวจจับสัญญาณและการโจมตีแบบแท็กซี่
I. การออกแบบกระเป๋าพกพาแบบบูรณาการที่ยืดหยุ่นและพกพาได้

ระบบนี้ใช้การออกแบบกระเป๋าหิ้วในตัว โดยมีรูปทรงกะทัดรัดเพื่อการพกพาที่ง่ายดายและการใช้งานที่รวดเร็ว ตัวเรือนทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อแรงกระแทก โดยมีน้ำหนักปานกลาง และมีด้ามจับแบบยืดหดได้และล้อแบบรอบทิศทาง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเคลื่อนที่ได้อย่างง่ายดายในสภาพแวดล้อมภูมิประเทศต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการลาดตระเวนในเมือง การป้องกันชายแดน หรือการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน ระบบนี้สามารถนำไปใช้งานได้อย่างรวดเร็วโดยยานพาหนะหรือบุคลากรส่วนบุคคล ทำให้การป้องกันโดยใช้โดรนมีความยืดหยุ่นและทันที

ระบบบูรณาการตรวจจับสัญญาณและการโจมตีแบบแท็กซี่ 0

ครั้งที่สอง พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ชื่อพารามิเตอร์ คำอธิบายโดยละเอียด
ความถี่การตรวจจับ รองรับ 300MHz ~ 6000MHz
ย่านความถี่ที่สำคัญ 800MHz/900MHz/1.6G/2.4G/5.8G
ระยะการตรวจจับ 1-2500 ม. (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าในพื้นที่)
ความสามารถในการตรวจจับ การตรวจจับเครื่องบิน 10 ลำพร้อมกัน
ระยะเวลาการตรวจจับอย่างต่อเนื่อง >7 ชม
วิธีการปลุก คำเตือนด้วยเสียงและภาพ
อุณหภูมิในการทำงาน -40~70℃
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพการตอบโต้ของอุปกรณ์
วิธีการตอบโต้ การโจมตีรอบทิศทาง
เป้า ลิงค์ควบคุมการบิน สัญญาณนำทาง
ระยะตอบโต้ 1-1500 ม. (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าในท้องถิ่น)
ความเร็วในการตอบสนอง 2.5 วินาที
คลื่นความถี่ตอบโต้ 1.6G/2.4G/5.8G/400MHz/800-900MHZ/ 1.2G/1.4G (แถบความถี่สามารถปรับแต่งได้)
ที่สาม การตรวจจับสัญญาณ UAV แบบหลายแบนด์

ระบบรองรับการตรวจจับสัญญาณ UAV แบบหลายย่านความถี่ ซึ่งครอบคลุมความถี่การควบคุมของ UAV พลเรือนและเชิงพาณิชย์กระแสหลัก รวมถึง 2.4GHz, 5.8GHz และย่านความถี่ขยายอื่นๆ ด้วยเสาอากาศที่มีความไวสูงและอัลกอริธึมการประมวลผลสัญญาณขั้นสูง ทำให้สามารถระบุสัญญาณ UAV ในสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าที่ซับซ้อนได้อย่างรวดเร็ว ค้นหาตำแหน่งของ UAV และวิถีการบินได้อย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับการติดขัดและจับภาพในภายหลัง

IV. ระบบต่อต้าน UAV แบบบูรณาการ

ระบบนี้ไม่เพียงแต่มีความสามารถในการตรวจจับเท่านั้น แต่ยังรวมเอาโมดูลการติดขัดและการจับ เข้าด้วยกัน ทำให้เกิดขีดความสามารถการต่อสู้ต่อต้าน UAV แบบบูรณาการ โมดูลติดขัดสามารถทำการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าในทิศทางบน UAV เป้าหมาย ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมหรือถูกบังคับให้ลงจอด โมดูลจับภาพใช้อุปกรณ์ดักจับตาข่ายแบบกลไกหรืออัจฉริยะเพื่อจับภาพ UAV อย่างปลอดภัยหลังจากที่ติดขัด ระบบการตรวจจับ การติดขัด และการจับแบบบูรณาการช่วยเพิ่มอัตราความสำเร็จและความปลอดภัยของภารกิจต่อต้าน UAV

V. การบันทึกข้อมูลและการเล่นวิถีประวัติศาสตร์

ระบบมีโมดูลจัดเก็บข้อมูลและประมวลผลข้อมูลประสิทธิภาพสูงในตัว ซึ่งสามารถบันทึกสัญญาณ UAV กระบวนการติดขัด และสถานะการบันทึกแบบเรียลไทม์ รองรับการเล่นวิถีในอดีต ช่วยให้ผู้ใช้สามารถติดตามเส้นทางการบินและรูปแบบพฤติกรรมของโดรนเป้าหมาย โดยให้พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับการประเมินความปลอดภัย การซักถามเหตุการณ์ และการเพิ่มประสิทธิภาพกลยุทธ์การป้องกันและควบคุม ในขณะเดียวกัน อินเทอร์เฟซผู้ใช้ก็ใช้งานง่าย สร้างรายงานและวิเคราะห์ข้อมูลได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้เกิดการจัดการอัจฉริยะและการสนับสนุนการตัดสินใจในการปฏิบัติงาน

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน