รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: JDY
หมายเลขรุ่น: JDY-2000
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $35714
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีเที่ยวบิน
เวลาการส่งมอบ: 30วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: D/A,L/C
สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน
|
รับเทคโนโลยี:
|
LekDro 915MHz Rx ELRS
|
มุมการตรวจจับ:
|
แนวนอน 360°, แนวตั้ง -90°~+90°
|
ระยะทางติดขัด:
|
สูงถึง 500 เมตร
|
คุณสมบัติพิเศษ:
|
สร้าง "เขตห้ามบิน"
|
การคุ้มครองระหว่างประเทศ:
|
IP55
|
น้ำหนักอุปกรณ์:
|
≤3kg
|
มิติข้อมูลอุปกรณ์:
|
50ซม. × 45ซม. × 27ซม
|
วิธีการพกพา:
|
แบบพกพา
|
ข้อมูลจำเพาะของเฟรม:
|
เฟรม LekDro 10 นิ้ว Carbon Fiber
|
การกระทำมุม:
|
30°
|
ประเภทปก:
|
ปกขนาดใหญ่
|
พิสัย:
|
2 กม.
|
การพกพา:
|
การออกแบบมือถือน้ำหนักเบาและออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
|
ขนาดอุปกรณ์:
|
663มม.×298มม.×88มม
|
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม:
|
สัญญาณ GPS ติดขัดและการปิดกั้นการควบคุมระยะไกล
|
|
รับเทคโนโลยี:
|
LekDro 915MHz Rx ELRS
|
|
มุมการตรวจจับ:
|
แนวนอน 360°, แนวตั้ง -90°~+90°
|
|
ระยะทางติดขัด:
|
สูงถึง 500 เมตร
|
|
คุณสมบัติพิเศษ:
|
สร้าง "เขตห้ามบิน"
|
|
การคุ้มครองระหว่างประเทศ:
|
IP55
|
|
น้ำหนักอุปกรณ์:
|
≤3kg
|
|
มิติข้อมูลอุปกรณ์:
|
50ซม. × 45ซม. × 27ซม
|
|
วิธีการพกพา:
|
แบบพกพา
|
|
ข้อมูลจำเพาะของเฟรม:
|
เฟรม LekDro 10 นิ้ว Carbon Fiber
|
|
การกระทำมุม:
|
30°
|
|
ประเภทปก:
|
ปกขนาดใหญ่
|
|
พิสัย:
|
2 กม.
|
|
การพกพา:
|
การออกแบบมือถือน้ำหนักเบาและออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
|
|
ขนาดอุปกรณ์:
|
663มม.×298มม.×88มม
|
|
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม:
|
สัญญาณ GPS ติดขัดและการปิดกั้นการควบคุมระยะไกล
|
อุปกรณ์ติดตั้งที่บูรณาการตรวจจับสัญญาณต่อต้าน UAV, การกักตัวและการหลอกลวง เพื่อรับรองความปลอดภัยของพื้นที่อากาศตลอดเวลาอุปกรณ์นี้ให้ผลงานที่ดี ไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืนกลางวันเมื่อดวงอาทิตย์ส่องสดใส อุปกรณ์สามารถจับสัญญาณของเครื่องบินไร้คนขับได้ชัดเจนอุปกรณ์ยังสามารถจับรอยของเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างรวดเร็ว ผ่านราดาร์ความแม่นยําสูงและระบบตรวจจับอินฟราเรดผ่านการทํางานร่วมกันของเซ็นเซอร์หลายตัว อุปกรณ์นี้ทําให้แน่ใจว่ามันสามารถป้องกันภัยคุกคามจากเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความปลอดภัยในพื้นที่อากาศในสภาพอากาศใด ๆโหมดการทํางานทุกอากาศทําให้ระบบนี้ไม่เพียงพอเหมาะสําหรับสถานที่สําคัญ เช่น สนามบินฐาน, แต่ยังถูกใช้อย่างแพร่หลายในด้านความปลอดภัยสาธารณะ
![]()
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ระยะทางการตรวจจับ | 300MHz-6G |
| ช่วงความถี่การตรวจจับหลัก | 2.4G/5.8G/400MHz/800MHz/900MHz/1.4GHz |
| ระยะทางการตรวจจับ | 1-3KM |
| ระยะความถี่การขัดขวาง | 900M1.5G2.4G5.2G5.8G |
| ระยะทางการแทรกแซง | > 1-2KM |
| เวลาตอบสนอง | ≤3s |
| ระบบสัญญาณหลอก | GPS/BDS/GLONASS/Galileo |
| ระยะทางหลอก | 1-3KM |
| ขนาดสินค้า | 450*450X*850 มิลลิเมตร |
| ขนาดบรรจุ | 960*530*455 มิลลิเมตร |
| น้ําหนักสินค้า | 15 กิโลกรัม |
| น้ําหนักสินค้าทั้งหมด | 42 กิโลกรัม |
อุปกรณ์นี้สามารถระบุสัญญาณของเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างรวดเร็ว ผ่านเทคโนโลยีการจําแนกสัญญาณที่ทันสมัยประเภทเครื่องบินหลายชนิด รวมถึง UAVs ปีกคง, เครื่องบิน UAV ปีกหมุนและเครื่องบิน UAV ไฮบริดสามารถจําแนกได้ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องบิน UAV ขนาดเล็กระดับความสูงต่ําของพลเรือน หรือเครื่องบิน UAV ที่มีประสิทธิภาพสูง ระบบสามารถจับลักษณะสัญญาณไฟฟ้าแม่เหล็กของมันได้อย่างรวดเร็วโดยการวิเคราะห์ความแข็งแรงของสัญญาณ, ความถี่, รูปแบบคลื่น และข้อมูลอื่นๆ ระบบสามารถกําหนดรูปแบบของเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างแม่นยํา เส้นทางการบิน และระดับอันตรายที่เป็นไปได้การให้ความมั่นคงว่า การป้องกันความปลอดภัยทุกอย่าง สามารถนําไปใช้อย่างรวดเร็วและแม่นยํา.
ระบบมีโหมดการทํางานที่อัตโนมัติสูง และสามารถระบุตัวตนโจมตีและหลอกเครื่องบินไร้คนขับโดยไม่ต้องลงมือวิเคราะห์และระบุภัยคุกคาม, และผลักดันการตรวจจับหรือการขัดขวางโดยอัตโนมัติระบบสามารถส่งสัญญาณการรบกวนไฟฟ้าแม่เหล็กอัตโนมัติ เพื่อรบกวนสัญญาณควบคุมการบินทําให้พวกมันหันออกจากเส้นทางเดิม หรือบังคับพวกมันลงพื้นอุปกรณ์ยังสามารถใช้สัญญาณหลอก เพื่อทําให้เครื่องบินโดรนหลงทางไปในทิศทางที่ผิด เพื่อรับรองความปลอดภัยของพื้นที่เป้าหมายกระบวนการทั้งหมดเป็นระบบอัตโนมัติอย่างเต็มที่ ทําให้การตอบสนองเร็วขึ้น และลดความเสี่ยงของการแทรกแซงของมนุษย์
อุปกรณ์มีฟังก์ชันการส่งข้อมูลในเวลาจริง และส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมด สัญญาณเตือนและบันทึกการสอดส่องไปยังศูนย์ติดตามในเวลาจริงฟังก์ชันนี้ทําให้พนักงานรักษาความปลอดภัยสามารถเข้าใจสถานะการทํางานของอุปกรณ์และความปลอดภัยของพื้นที่อากาศได้ตลอดเวลาผ่านแพลตฟอร์มการติดตามทางไกล ผู้ประกอบการสามารถดูวิดีโอในเวลาจริง วิเคราะห์ข้อมูลสัญญาณ ควบคุมอุปกรณ์เพื่อดําเนินคําสั่ง และใช้มาตรการทันเวลาเมื่อเกิดความผิดปกตินอกจากนี้, the monitoring center can also integrate equipment data from multiple regions to achieve centralized control of large-scale airspace and ensure cross-regional collaborative operations and emergency response.