รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: JDY
หมายเลขรุ่น: JDY-800
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $28571
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีเที่ยวบิน
เวลาการส่งมอบ: 30วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ดี/พี
สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน
|
สี:
|
อลูมิเนียมสีเงิน
|
อินเตอร์เฟซพลังงาน:
|
เต้ารับการบิน WS20-3
|
การพกพา:
|
การออกแบบที่พกพาสะดวกและมีน้ำหนักเบา
|
ชื่อผลิตภัณฑ์:
|
เครื่องยับยับ Drone มือ
|
อุณหภูมิในการทำงาน:
|
-10°ซ ถึง 50°ซ
|
มุมการตรวจจับ:
|
แนวนอน 360°, แนวตั้ง -90°~+90°
|
ความสามารถในการใช้พลังงานของเสาอากาศ:
|
100W
|
มุมรบกวน:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
ประเภทการแสดงผล:
|
หน้าจอ LCD สำหรับการตรวจจับสัญญาณ
|
เวลาในการชาร์จ:
|
ประมาณ 3 ชั่วโมง
|
ตัดคลื่นความถี่:
|
2.4G/5.8g/900MHz/1.1g/1.4G
|
สแต็คเที่ยวบิน:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
กำลังขับ:
|
≥40dBm
|
การใช้พลังงานสูงสุด:
|
≤400W
|
อายุการใช้งานแบตเตอรี่:
|
ใช้งานต่อเนื่องได้ประมาณ 2 ชั่วโมง
|
|
สี:
|
อลูมิเนียมสีเงิน
|
|
อินเตอร์เฟซพลังงาน:
|
เต้ารับการบิน WS20-3
|
|
การพกพา:
|
การออกแบบที่พกพาสะดวกและมีน้ำหนักเบา
|
|
ชื่อผลิตภัณฑ์:
|
เครื่องยับยับ Drone มือ
|
|
อุณหภูมิในการทำงาน:
|
-10°ซ ถึง 50°ซ
|
|
มุมการตรวจจับ:
|
แนวนอน 360°, แนวตั้ง -90°~+90°
|
|
ความสามารถในการใช้พลังงานของเสาอากาศ:
|
100W
|
|
มุมรบกวน:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
|
ประเภทการแสดงผล:
|
หน้าจอ LCD สำหรับการตรวจจับสัญญาณ
|
|
เวลาในการชาร์จ:
|
ประมาณ 3 ชั่วโมง
|
|
ตัดคลื่นความถี่:
|
2.4G/5.8g/900MHz/1.1g/1.4G
|
|
สแต็คเที่ยวบิน:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
|
กำลังขับ:
|
≥40dBm
|
|
การใช้พลังงานสูงสุด:
|
≤400W
|
|
อายุการใช้งานแบตเตอรี่:
|
ใช้งานต่อเนื่องได้ประมาณ 2 ชั่วโมง
|
ระบบนี้สามารถตรวจจับสัญญาณของเครื่องบินไร้คนขับที่ตั้งอยู่ได้อย่างแม่นยํา ภายในช่วง 300MHz ถึง 6GHz ทําให้มันสามารถนําไปใช้ได้อย่างกว้างขวางในการตรวจจับคลื่นวิทยุในช่วงความถี่ที่แตกต่างกันระยะความถี่นี้ครอบคลุมสัญญาณสื่อสาร Drone ที่ทั่วไปที่สุด, จากสัญญาณควบคุมความถี่ต่ําไปยังสัญญาณส่งภาพความถี่สูง, รับประกันการทํางานของระบบอย่างมีประสิทธิภาพในฉากที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นในสภาพแวดล้อมเมืองที่ซับซ้อนหรือพื้นที่เปิดสามารถรับและระบุสัญญาณของเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพความสอดคล้องของช่วงความถี่นี้ ทําให้ระบบเหมาะสมไม่เพียงแค่สําหรับการใช้งานทางทหาร แต่ยังสําหรับการเฝ้าระวังเครื่องบินไร้คนขับพลเรือนพลเรือน การบังคับบัญญัติและความปลอดภัยส่วนตัวระหว่างกรณีอื่นๆ.
![]()
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ระยะทางการตรวจจับที่มีประสิทธิภาพ | ≥3km พลังงานเป้าหมาย ไม่ต่ํากว่า 25dBm |
| ระยะความถี่การตรวจจับวิทยุ | 300MHz ~ 6GHz |
| ความถี่การค้นหาทิศทาง | 915MHz 1.4GHz 2.4GHz 5.2GHz 5.8GHz |
| ระยะการตรวจจับ | มุม Azimuth 0°~360° |
| การ หา คํา ชี้ นํา ที่ ถูก ต้อง | ≤5° (RMS) |
| การบริโภคพลังงาน | ≤ 120W |
| วิธีการสื่อสาร | อินเตอร์เฟส RJ45 สื่อสาร โปรโตคอล TCP |
| ระดับการคุ้มครอง | IP65 |
| อุณหภูมิการทํางาน | -30°C ~ 55°C |
| น้ําหนัก | ≤16kg |
| ขนาดของระบบสัญญาณหลอก | กว้าง ≤590mm ความสูง ≤320mm |
ระบบนี้มีสมรรถนะในการติดตามสัญญาณในเวลาจริงที่แข็งแกร่ง ทําให้สามารถติดตามและจับสัญญาณ Drone ที่คงที่ได้ตลอด 24 ชั่วโมงในช่วงความถี่ 300MHz ~ 6GHzผ่านโมดูลการตรวจจับความแม่นยําสูง, ผู้ใช้สามารถได้รับข้อมูลในเวลาจริงเกี่ยวกับสถานะกิจกรรมของเครื่องบินไร้คนขับ รวมถึงความสูงการบิน ความเร็ว และสถานที่เฉพาะเจาะจงซึ่งช่วยให้การติดตามเครื่องบินไร้คนขับ ได้ดีขึ้นอย่างมาก, ช่วยผู้ใช้ในการตรวจจับภัยคุกคามต่อความปลอดภัยอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในพื้นที่ที่รู้สึกถึง เช่น พื้นที่ห้ามบินและพื้นที่รอบตัวของสิ่งอํานวยความสะดวกสําคัญ โดยมีบทบาทป้องกันที่สําคัญด้วยเทคโนโลยีการวิเคราะห์และการประมวลผลข้อมูลที่มีประสิทธิภาพ, ผู้ใช้สามารถปฏิกิริยาได้ทันที, รับประกันความปลอดภัยของสภาพแวดล้อมรอบตัว.
ระบบใช้แบบแบบจําลอง ทําให้ผู้ใช้สามารถขยายฟังก์ชันได้อย่างยืดหยุ่นตามความต้องการจริงโมดูลการตรวจจับที่แตกต่างกันสามารถปรับแต่งสําหรับช่วงความถี่หรือระยะทางที่แตกต่างกัน, การบรรลุการผสมผสานงานต่างๆ เช่น สําหรับการตรวจจับระยะไกล การเพิ่มโมดูลแอนเทนเนียที่มีอัตราการเพิ่มสูง สามารถปรับปรุงความสามารถในการรับสัญญาณของระบบได้สําหรับปัญหาการขัดขวางในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน, โมดูลป้องกันการขัดขวางสามารถเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มความมั่นคงของระบบแต่ยังทําให้การปรับปรุงและบํารุงรักษา สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้นสําหรับผู้ใช้.
เพื่ออํานวยความสะดวกในการอาร์คิฟและวิเคราะห์ข้อมูลการตรวจจับ ระบบนี้สนับสนุนการอัพโหลดข้อมูลการตรวจจับสัญญาณในเวลาจริงไปยังเมฆผู้ใช้บริการสามารถไม่เพียงแต่บรรลุการเก็บข้อมูลระยะยาว แต่ยังสามารถใช้ศักยภาพในการประมวลผลที่แข็งแรงของคอมพิวเตอร์เมฆเพื่อวิเคราะห์ข้อมูลอย่างลึกซึ้งระบบเมฆสามารถผลิตรายงานข้อมูลโดยอัตโนมัติ โดยให้ข้อมูลรายละเอียด เช่น เส้นทางการดําเนินงานของโดรน และเวลาบินฟังก์ชันนี้มีความสําคัญสําหรับการติดตามและการวิเคราะห์สถิติระยะยาวของเครื่องบินไร้คนขับโดยเฉพาะสําหรับรัฐบาล หน่วยงานบังคับกฎหมาย และองค์กรรักษาความปลอดภัย โดยช่วยให้พวกเขาวิเคราะห์และจัดการกับเหตุการณ์ความปลอดภัยของเครื่องบินไร้คนขับได้อย่างมีระบบ และใช้มาตรการตอบสนองในทันเวลา