รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: JDY
หมายเลขรุ่น: JDY-200G
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: $4285
รายละเอียดการบรรจุ: กรณีเที่ยวบิน
เวลาการส่งมอบ: 30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: D/A,D/P
สามารถในการผลิต: 200 ต่อเดือน
|
การใช้พลังงาน:
|
≤30วัตต์
|
อินเตอร์เฟซพลังงาน:
|
เต้ารับการบิน WS20-2
|
รับเทคโนโลยี:
|
LekDro 915MHz Rx ELRS
|
ช่วงติดขัด:
|
1-2 กม
|
ย่านความถี่ติดขัด:
|
900MHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.8GHz
|
ประเภทการแสดงผล:
|
หน้าจอ LCD สำหรับการตรวจจับสัญญาณ
|
การกระทำมุม:
|
30°
|
กันน้ำ:
|
สามารถทำงานได้แม้มีฝนตกปรอยๆ
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP65
|
ระยะการตรวจจับ:
|
0-3กม
|
วงการตรวจจับ:
|
2.4GHz, 5.8GHz
|
ความถี่:
|
900MHz/1.5GHz/2.4GHz/5.8GHz
|
เวลาตอบสนอง:
|
≤2S
|
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:
|
≥50%
|
น้ำหนัก:
|
1.5 กก
|
|
การใช้พลังงาน:
|
≤30วัตต์
|
|
อินเตอร์เฟซพลังงาน:
|
เต้ารับการบิน WS20-2
|
|
รับเทคโนโลยี:
|
LekDro 915MHz Rx ELRS
|
|
ช่วงติดขัด:
|
1-2 กม
|
|
ย่านความถี่ติดขัด:
|
900MHz, 1.5GHz, 2.4GHz, 5.8GHz
|
|
ประเภทการแสดงผล:
|
หน้าจอ LCD สำหรับการตรวจจับสัญญาณ
|
|
การกระทำมุม:
|
30°
|
|
กันน้ำ:
|
สามารถทำงานได้แม้มีฝนตกปรอยๆ
|
|
ระดับการป้องกัน:
|
IP65
|
|
ระยะการตรวจจับ:
|
0-3กม
|
|
วงการตรวจจับ:
|
2.4GHz, 5.8GHz
|
|
ความถี่:
|
900MHz/1.5GHz/2.4GHz/5.8GHz
|
|
เวลาตอบสนอง:
|
≤2S
|
|
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน:
|
≥50%
|
|
น้ำหนัก:
|
1.5 กก
|
การเดินทางกลับบ้านโดยอัตโนมัติโดย GPS เป็นส่วนสําคัญในการรักษาความปลอดภัยของเครื่องบินไร้คนขับแบบรุ่นใหม่ถ้าแบตเตอรี่หมดหรือสัญญาณหายไป, ระบบจะเปิดโหมดการกลับบ้านโดยอัตโนมัติ นําเครื่องบินกลับไปที่จุดขึ้นเครื่องได้อย่างปลอดภัยลักษณะนี้ลดอุบัติเหตุการบินที่เกิดจากความผิดพลาดของนักบินหรือการเปลี่ยนแปลงของสิ่งแวดล้อมภายนอกโดยเฉพาะเมื่อบินระยะไกลหรือในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน การกลับบ้านโดยระบบ GPS อัตโนมัติ สามารถหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่เกิดจากการตัดสินผิดพลาดหรือการช้าในการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพทําให้ประสบการณ์การบินปลอดภัยและมั่นใจมากขึ้น.
![]()
| ปริมาตรรายการ | มูลค่า |
|---|---|
| ระยะทางการต้านทาน | 1 ~ 2 กิโลเมตร |
| ช่วงความถี่หลักในการแก้ไข | 2.4G / 5.8G / 800MHz / 900MHz / 1.4G / 1.6GHz |
| มุมการขัดขวาง | ≥ 30° |
| เวลาตอบสนองการขัดขวาง | ≤ 2s |
| พลังงาน | แบตเตอรี่ลิตียมที่ติดตั้ง |
| ฟังก์ชันการขัดขวาง | มี |
| ฟังก์ชันเครือข่าย | 4G/5G: ไม่ต้องเลือก |
| ระดับการคุ้มครอง | IP65 |
| ความพร้อมของอุปกรณ์ | ≥99.9% สามารถทํางานได้นานโดยไม่ขาดทุน |
ในระหว่างการบินของเครื่องบินไร้คนขับ ถ้าเกิดการสูญเสียสัญญาณ หรือการตัดความเชื่อมโยงระหว่างเครื่องควบคุมทางไกลกับเครื่องบินไร้คนขับ จะเข้าสู่โหมดการกลับบ้านโดยอัตโนมัติรูปแบบนี้ถูกเปิดขึ้น โดยใช้การออกแบบที่ฉลาดของเครื่องบิน; ระบบจะวัดสถานะการบินในขณะนี้อย่างรวดเร็วและเริ่มการดําเนินการกลับบ้านรูปแบบการกลับบ้านไม่เพียงแค่ลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับปัญหาสัญญาณระหว่างการบิน แต่ยังทําให้ Drone กลับตามเส้นทางที่กําหนดไว้, ป้องกันการสูญเสียการควบคุมหรือเบี่ยงเบนจากเส้นทางการบิน และเพิ่มความมั่นคงและความน่าเชื่อถือในการบินลดการสูญเสียการบินที่เกิดจากการทํางานผิดปกติของอุปกรณ์หรือการแทรกแซงจากภายนอก.
เครื่องบินไร้คนขับนี้มีรีโมทคอนโทรลเลอร์จอสีขนาด 4.5 นิ้ว ทําให้ผู้ใช้สามารถดูภาพและสถานะการบินของเครื่องบินได้ชัดเจนในเวลาจริงเครื่องควบคุมระยะไกลรองรับเทคโนโลยีการส่งสัญญาณเร็ว 5Gสามารถส่งภาพความละเอียดสูงไปยังจอของผู้ใช้งานในเวลาจริง โดยลดความช้าของสัญญาณให้น้อยที่สุดเทคโนโลยีการส่งสัญญาณเร็ว 5G รับประกันความชัดเจนและความมั่นคงของภาพ, ให้ประสบการณ์การถ่ายภาพที่เรียบร้อยแม้กระทั่งในระหว่างการบินความเร็วสูงหรือการใช้งานทางไกล ในขณะเดียวกันจอแสดงสี 4.5 นิ้วมีสัญชาตญาณและชัดเจนมากขึ้นทําให้ผู้ใช้สามารถเข้าใจข้อมูลเครื่องบินทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย และใช้งานได้อย่างแม่นยํามากขึ้น.
ปัจจัยการหลีกเลี่ยงอุปสรรคด้วยเลเซอร์ 360 องศา เป็นจุดเด่นสําคัญของ Drone นี้ระบุอุปสรรคที่เป็นไปได้โดยอัตโนมัติระบบนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการบินแบบอิสระของเครื่องบิน ไม่ว่าจะเป็นการเคลื่อนย้ายไปข้างหน้า หลังขึ้น หรือลงเซนเซอร์เลเซอร์สามารถติดตามจากทุกทิศทาง, ป้องกันการชนหรืออุบัติเหตุ แม้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน เครื่องบินสามารถตัดสินและหลีกเลี่ยงอุปสรรคโดยอิสระการประกันความปลอดภัยและความเรียบร้อยของการบินการนําเทคโนโลยีนี้มาใช้ ทําให้เครื่องบินโดรนสามารถบินได้อย่างราบรื่นในพื้นที่ที่มีอุปสรรคที่หนาแน่น เช่น อาคารในเมืองและป่า โดยไม่จําเป็นต้องมีการลงมือของมนุษย์มาก