Detalles del producto
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: JDY
Número de modelo: JDY-1000T
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: $285714
Detalles de empaquetado: caso de vuelo
Tiempo de entrega: 30DÍAS
Condiciones de pago: Western Union
Capacidad de la fuente: 200 por mes
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Características de seguridad:
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Apagado automático para evitar el sobrecalentamiento.
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Interfaz de RF:
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Tipo de NJ, impedancia 50Ω
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Banda de frecuencia personalizada:
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140-7500MHz
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Conveniencia:
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Portátil
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Eficiencia Energética:
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≥50%
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Modo de alerta:
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Alertas audiovisuales
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Tipo de visualización:
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Pantalla LCD para detección de señal.
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Interfaz de usuario:
|
Indicadores LED y botones de control.
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Modo de carga:
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CC 25,2 V/3 A.
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Características especiales:
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construir una "zona prohibida para volar"
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Tamaño de la caja exterior:
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250*110*54mm
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Temperatura de funcionamiento:
|
-10°C a 50°C
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Modos de interferencia:
|
5 bandas seleccionables
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Vehículo no tripulado FPV:
|
Sí
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Modo de detección:
|
Detección pasiva
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Características de seguridad:
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Apagado automático para evitar el sobrecalentamiento.
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Interfaz de RF:
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Tipo de NJ, impedancia 50Ω
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Banda de frecuencia personalizada:
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140-7500MHz
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Conveniencia:
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Portátil
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Eficiencia Energética:
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≥50%
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Modo de alerta:
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Alertas audiovisuales
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Tipo de visualización:
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Pantalla LCD para detección de señal.
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Interfaz de usuario:
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Indicadores LED y botones de control.
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Modo de carga:
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CC 25,2 V/3 A.
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Características especiales:
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construir una "zona prohibida para volar"
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Tamaño de la caja exterior:
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250*110*54mm
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Temperatura de funcionamiento:
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-10°C a 50°C
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Modos de interferencia:
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5 bandas seleccionables
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Vehículo no tripulado FPV:
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Sí
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Modo de detección:
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Detección pasiva
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Este sistema de detección de radar de seguimiento electro-óptico anti-drones fijo/montado en el vehículo posee capacidades de identificación de múltiples objetivos.permitir la identificación automática y el análisis de clasificación de los drones de consumo, drones de grado industrial y aviones modificados.El sistema logra la identificación precisa de drones de diferentes marcas y modelos a través de características de eco de radar combinadas con comparación de imágenes electroópticas, reduciendo efectivamente las tasas de falsas alarmas y mejorando las capacidades de discriminación de objetivos en entornos electromagnéticos complejos.
El sistema admite la monitorización y gestión remota en tiempo real a través de una plataforma en la nube o un centro de comando dedicado.Apoya simultáneamente el acceso de múltiples terminales, permitiendo el control sincrónico entre terminales de PC y terminales móviles, mejorando la eficiencia de mando y despacho y satisfaciendo las necesidades de múltiples escenarios联动 (protección interconectada).
El sistema adopta un mecanismo de protección de doble capa de "detección por radar primero + identificación precisa optoelectrónica." El radar es responsable del escaneo de gran área y la adquisición de objetivos del espacio aéreo, mientras que el tocadiscos optoelectrónico realiza posteriormente la confirmación de imágenes de luz visible e infrarroja, realizando un proceso de circuito cerrado desde la detección hasta la confirmación,Mejora significativa de la fiabilidad de la interceptación y identificación en baja altitud, objetivos que se mueven lentamente.
El sistema tiene funciones completas de registro y almacenamiento de datos, lo que permite consultar retrospectivamente las trayectorias de vuelo históricas, los registros de alarma y los procesos de manejo.Los usuarios pueden realizar búsquedas y análisis por tiempo, región o tipo de destino, proporcionando soporte de datos para la optimización de seguridad posterior, el seguimiento de eventos y la evaluación de la situación.