Yunshang Jindou (Nanjing) Technology Co., Ltd
cochran06011@gmail.com
86--13814025757
Detalles del producto
Lugar de origen: PORCELANA
Nombre de la marca: jindowin
Certificación: Design Patent Certificate,Computer Software Copyright Registration Certificate,Utility Model Patent Certificate,Testing Report of Lightning Protection Products Testing Center of Shanghai Lightning Protection Center, etc.
Número de modelo: JDY-1000
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: ＄35714
Detalles de empaquetado: Caso de vuelo
Tiempo de entrega: 30 días
Condiciones de pago: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Moneygram
Capacidad de la fuente: 200 por mes
|
Nombre del producto:
|
Detección de UAV montada en vehículo, atasco, engaño
|
Tecnología central:
|
Detección pasiva, engaño de GNSS, huelga del sector
|
Bandas de detección de llave:
|
2.4g/5.8g/400MHz/800MHz/900MHz/1.4GHz
|
Distrito de detección:
|
1 ~ 3km (depende del entorno electromagnético)
|
Bandas de jamming:
|
2.4g/5.8g/900MHz/GPS/bds/Glonass/Galileo
|
Dist de engaño:
|
500 ~ 1000m
|
Modo de atasco:
|
Strike direccional/omnidireccional del sector
|
Fuente de alimentación:
|
DC24V 10A; AC220V (a través del adaptador)
|
Peso:
|
≤30 kg (tipo de equipaje)
|
Modo de instalación:
|
Montado en el vehículo, fijo, portátil (trípode)
|
|
Nombre del producto:
|
Detección de UAV montada en vehículo, atasco, engaño
|
|
Tecnología central:
|
Detección pasiva, engaño de GNSS, huelga del sector
|
|
Bandas de detección de llave:
|
2.4g/5.8g/400MHz/800MHz/900MHz/1.4GHz
|
|
Distrito de detección:
|
1 ~ 3km (depende del entorno electromagnético)
|
|
Bandas de jamming:
|
2.4g/5.8g/900MHz/GPS/bds/Glonass/Galileo
|
|
Dist de engaño:
|
500 ~ 1000m
|
|
Modo de atasco:
|
Strike direccional/omnidireccional del sector
|
|
Fuente de alimentación:
|
DC24V 10A; AC220V (a través del adaptador)
|
|
Peso:
|
≤30 kg (tipo de equipaje)
|
|
Modo de instalación:
|
Montado en el vehículo, fijo, portátil (trípode)
|
I. Diseño táctico montado en vehículo: Despliegue rápido y movilidad flexible
Este sistema de interferencia de UAV multibanda adopta una estructura táctica montada en vehículo, lo que permite un despliegue y retirada rápidos en entornos de campo de batalla complejos. El sistema está profundamente integrado con los sistemas de energía y control del vehículo, logrando una capacidad de respuesta rápida de "inicio con un solo clic, cobertura de área completa". Ya sea en patrullas fronterizas, escoltas militares o escenarios de contraterrorismo urbano, los operadores pueden completar el despliegue en segundos, formando rápidamente una barrera de señal UAV para garantizar la seguridad de las áreas sensibles. El diseño montado en vehículo también proporciona una alta movilidad, lo que permite una operación estable en terrenos accidentados y condiciones climáticas variables.
II. Tabla de parámetros del producto
| Nombre del parámetro | Especificaciones técnicas |
|---|---|
| Rango de frecuencia de interferencia | 400MHz – 6GHz (personalizable y ampliable) |
| Distancia de interferencia | Máximo 8 km (dependiendo del entorno) |
| Potencia de salida | 50W–200W por canal |
| Número de bandas de frecuencia | Admite hasta 12 bandas de frecuencia independientes |
| Tiempo de respuesta | ≤0.5 segundos |
| Fuente de alimentación | Suministro directo de CC de 24 V desde el vehículo o el grupo electrógeno |
| Método de control | Consola montada en vehículo + terminal inalámbrico remoto |
| Sistema de refrigeración | Sistema dual inteligente de refrigeración líquida + refrigeración por aire |
| Temperatura de funcionamiento | -40°C a +65°C |
| Peso del sistema | Aproximadamente 320 kg (incluido todo el equipo) |
III. Diseño modular: Configuración flexible de interferencia multifrecuencia
El sistema adopta una arquitectura de interferencia de radiofrecuencia modular, lo que permite la combinación libre de módulos de banda de frecuencia de acuerdo con los requisitos de la misión, como Wi-Fi, GPS, 2.4G, 5.8G, LTE, comunicación por satélite, etc. Los usuarios pueden configurar o reemplazar rápidamente los módulos antes del combate para satisfacer las necesidades de interferencia de diferentes entornos de combate y tipos de objetivos. La estructura modular no solo mejora la conveniencia de mantenimiento del sistema, sino que también reduce significativamente la latencia de respuesta durante el combate, logrando una estrategia de interferencia "orientada a la misión".
IV. Chasis de estándar militar: Una plataforma táctica robusta y duradera
Toda la unidad está montada en un chasis de vehículo táctico que cumple con los estándares militares MIL-STD, que posee una fuerte resistencia a los golpes, al polvo y a la corrosión. El vehículo emplea un sistema de suspensión reforzado y una estructura de acero a prueba de balas, capaz de soportar terrenos accidentados y condiciones climáticas adversas. Los circuitos de comunicación y control eléctrico están encapsulados con protección de grado militar, lo que garantiza un rendimiento estable incluso durante operaciones prolongadas de alta potencia, lo que lo hace adecuado para misiones tácticas de alta intensidad y para todo tipo de clima.
V. Interferencia GPS integrada: Prevención del posicionamiento y seguimiento del enemigo
Este sistema incorpora un módulo de interferencia GPS/GNSS de alta eficiencia, que protege eficazmente el seguimiento y la guía de objetivos enemigos mediante el uso de sistemas de posicionamiento por satélite. Al controlar con precisión la potencia de salida y la cobertura de frecuencia, el sistema puede interferir con precisión los sistemas de navegación enemigos sin interferir con la navegación amiga, interrumpiendo sus capacidades de reconocimiento y guía, y proporcionando un entorno operativo seguro y oculto para las operaciones de las tropas.
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
