Детали продукта
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: JDY
Номер модели: JDY-1000T
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа: 1
Цена: $25714
Упаковывая детали: кейс для полета
Время доставки: 30 дней
Условия оплаты: Л/К, Д/А
Поставка способности: 200 в месяц
|
Тип антенны:
|
Всенаправленная пружинная антенна из стеклопластика
|
Согласие:
|
Соответствует стандартам FCC и CE
|
Рабочая температура:
|
от -10°С до 50°С
|
Тип дисплея:
|
ЖК-экран для обнаружения сигнала
|
Цвет:
|
Все алюминиевое серебро
|
Полосы частот:
|
2,4 ГГц и 5,8 ГГц
|
Мощность антенны:
|
100 Вт
|
Индивидуальный диапазон частот:
|
140-7500 МГц
|
Прирост:
|
3±1 дБи
|
Весемкость:
|
Портативный портативный дизайн
|
Переключатель интерференционного диапазона:
|
900 МГц, 1,5 ГГц, 2,4 ГГц, 5,8 ГГц
|
Функции:
|
защищать общественную безопасность
|
Диапазон противодействия:
|
≥1500 м
|
Мощность передачи:
|
40 дБм/канал
|
Основной принцип работы:
|
Подавление электромагнитных помех
|
|
Тип антенны:
|
Всенаправленная пружинная антенна из стеклопластика
|
|
Согласие:
|
Соответствует стандартам FCC и CE
|
|
Рабочая температура:
|
от -10°С до 50°С
|
|
Тип дисплея:
|
ЖК-экран для обнаружения сигнала
|
|
Цвет:
|
Все алюминиевое серебро
|
|
Полосы частот:
|
2,4 ГГц и 5,8 ГГц
|
|
Мощность антенны:
|
100 Вт
|
|
Индивидуальный диапазон частот:
|
140-7500 МГц
|
|
Прирост:
|
3±1 дБи
|
|
Весемкость:
|
Портативный портативный дизайн
|
|
Переключатель интерференционного диапазона:
|
900 МГц, 1,5 ГГц, 2,4 ГГц, 5,8 ГГц
|
|
Функции:
|
защищать общественную безопасность
|
|
Диапазон противодействия:
|
≥1500 м
|
|
Мощность передачи:
|
40 дБм/канал
|
|
Основной принцип работы:
|
Подавление электромагнитных помех
|
Эта мобильная сигнальная заглушитель и навигационная система обмана, установленная на транспортном средстве, специально разработана для различных транспортных средств, обладая высокой стабильностью и надежностью.Его конструкция учитывает уникальные особенности транспортной средыЭто устройство гарантирует непрерывность и эффективность сигнального помеха, будь то на автомагистралях или городских улицах.Использование передовых технологий, система сбоя не подвергается воздействию внешних факторов, пока транспортное средство находится в движении, обеспечивая точное и стабильное взаимодействие с целевыми сигналами во время полетов;тем самым повышая общую эффективность работы.
| Параметры | Ценности |
|---|---|
| Расстояние обнаружения | 300 МГц-6G |
| Частотные диапазоны ключевого обнаружения | 2.4G/5.8G/800M/900M/1.4G |
| Расстояние обнаружения | 1-8 км |
| Диапазоны частот помех | 800M900M1.5G2.4G5.2G5.8G1.4G |
| Расстояние интерференции | 1-3 км |
| Время ответа | ≤ 3 с |
| Функциональность сети | 4G |
| Система сигналов подделки | GPS/BDS/GLONASS/Галилео |
| Удаление подделки | 1-3 км |
| Размеры продукта | 2000*300*750 мм |
| Размеры упаковки | 2080*340*800 мм |
| Масса продукта | 40 кг |
| Общая масса продукта | 52 кг. |
Это устройство не только эффективно блокирует сигналы дронов, но и отображает местоположение пилота в реальном времени с помощью интегрированной навигационной системы обмана.Сигналы управления пилотом могут быть помешаныБлагодаря взаимодействию с коммуникационной системой дрона, это устройство может отслеживать и отображать местоположение дрона в режиме реального времени.помогает операторам оперативно понимать динамику полета и эффективно предотвращать вывод беспилотника из-под контроля или ошибочный полет;В режиме реального времени просматривается траектория полета и местоположение, что также обеспечивает важную информацию для противодействия.
Традиционные устройства блокировки сигналов часто страдают от географических ограничений, особенно в сложной местности, где эффективность блокировки трудно гарантировать.Этот мобильный сигнальный джаммер, установленный на транспортном средстве, решает эту проблему благодаря своей конструкции, установленной на транспортном средстве.Независимо от того, находятся ли они в городских высотных домах, горных районах или в отдаленных районах, пользователи могут гибко менять зону заторможения с помощью мобильности транспортного средства, обеспечивая охват эффекта заторможения.По сравнению с фиксированными помещающими устройствами, это устройство обладает большей гибкостью, адаптируется к различным условиям окружающей среды и расширяет свои сценарии применения.
Одна из главных особенностей этого сигнала, установленного на транспортном средстве, - это его способность к динамическому удару.Пользователи могут гибко выбирать места для ударов в соответствии со своими потребностямиОни могут не только выбрать фиксированные зоны для сбоя, но и регулировать цель сбоя на основе условий в реальном времени.точность и гибкость блокировки являются первостепеннымиПользователи могут регулировать диапазон помех устройства в любое время с помощью установленной на транспортном средстве системы управления для достижения динамических ударов по конкретным целям.повышение точности и своевременности операцийЭта гибкость делает устройство очень применимым и выгодным в различных чрезвычайных ситуациях.