Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: JDY
Numer modelu: JDY-2000P
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: $57143
Szczegóły pakowania: walizka lotnicza
Czas dostawy: 30 DNI
Zasady płatności: D/A
Możliwość Supply: 200 miesięcznie
|
Źródło zasilania:
|
Akumulatory litowo-jonowe
|
Kąt interferencji:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
Typ wyświetlacza:
|
Ekran LCD do wykrywania sygnału
|
Wymiary urządzenia:
|
663 mm × 298 mm × 88 mm
|
Oszustwo Dist:
|
0 ~ 3000 m (regulowany)
|
Metoda użycia:
|
Zintegrowany ręczny komputer dla jednego żołnierza
|
Wymiary urządzenia:
|
60 cm × 50 cm × 45 cm
|
Funkcje bezpieczeństwa:
|
Automatyczne wyłączenie w przypadku przegrzania
|
Zysk anteny:
|
100 W
|
Typ okładki:
|
Duża pokrywa
|
Sygnały oszustwa:
|
GPS/BDS/GLONASS/GALILEO
|
Czas reakcji:
|
<3s
|
Liczba kanałów:
|
6
|
Rozmiary:
|
300 mm * 260 mm * 140 mm
|
Zakres częstotliwości:
|
2,4 GHz i 5,8 GHz
|
|
Źródło zasilania:
|
Akumulatory litowo-jonowe
|
|
Kąt interferencji:
|
0°–60° / -60°–+60°
|
|
Typ wyświetlacza:
|
Ekran LCD do wykrywania sygnału
|
|
Wymiary urządzenia:
|
663 mm × 298 mm × 88 mm
|
|
Oszustwo Dist:
|
0 ~ 3000 m (regulowany)
|
|
Metoda użycia:
|
Zintegrowany ręczny komputer dla jednego żołnierza
|
|
Wymiary urządzenia:
|
60 cm × 50 cm × 45 cm
|
|
Funkcje bezpieczeństwa:
|
Automatyczne wyłączenie w przypadku przegrzania
|
|
Zysk anteny:
|
100 W
|
|
Typ okładki:
|
Duża pokrywa
|
|
Sygnały oszustwa:
|
GPS/BDS/GLONASS/GALILEO
|
|
Czas reakcji:
|
<3s
|
|
Liczba kanałów:
|
6
|
|
Rozmiary:
|
300 mm * 260 mm * 140 mm
|
|
Zakres częstotliwości:
|
2,4 GHz i 5,8 GHz
|
System ten przyjmuje zintegrowaną koncepcję projektowania, w pełni integrującą funkcje wykrywania sygnałów, oszustwa i uderzenia bezzałogowych statków.System może szybko zablokować cele bezzałogowe w złożonych środowiskachJednocześnie moduł oszustwa może aktywnie ingerować w sygnały sterowania bezzałogowym statkiem powietrznym, prowadząc go z kursu lub do bezpiecznego obszaru,zapewnienie wiarygodnych warunków wstępnych dla fazy strajkuCałkowita architektura jest kompaktowa, ułatwia mobilne rozmieszczenie i spełnia potrzeby walki i ochrony w wielu scenariuszach, osiągając płynną integrację wykrywania, oszustwa,i funkcji strajkowych.
![]()
| Parametry | Wartość/Opis |
|---|---|
| Odległość wykrywania | 300 MHz-6G |
| Zakresy częstotliwości wykrywania kluczowych | 2.4G/5.8G/400M/800M/900M/1.4G |
| Odległość wykrywania | 1-12 km |
| Dokładność pozycjonowania | < 10 m |
| Dokładność pozycjonowania pilota | < 5 m |
| Czas reakcji | ≤ 0,25 s |
| Pasma częstotliwości zakłóceń | 900M1.5G2.4G5.2G5.8G |
| Odległość zakłóceń | >1-5KM |
| Czas reakcji | ≤ 3 s |
| System sygnału przynęty | GPS/BDS/GLONASS/Galileo |
| Odległość przynęty | 1-10KM |
| Wymiary produktu | 450*450X*850mm |
| Wymiary opakowania | 960*530*455 mm |
| Waga produktu | 20 kg |
| Całkowita waga produktu | 47 kg |
System wykorzystuje szybkie połączenia danych i zoptymalizowane protokoły komunikacji, aby osiągnąć niską opóźnienie transmisji.i dane zwrotne mogą być przesyłane w ciągu milisekund, umożliwiając systemowi utrzymanie możliwości kontroli i podejmowania decyzji w czasie rzeczywistym, nawet gdy docelowy UAV porusza się szybko.Odpowiedź na poziomie milisekund zapewnia szybkość reakcji systemu w krytycznych momentach, zwiększając dokładność ochrony i skuteczność walki oraz skutecznie zapobiegając ryzyku błędnego osądu lub błędów z powodu opóźnienia sygnału.
Projekt systemu w pełni uwzględnia różne warunki pogodowe i skomplikowane warunki środowiskowe, wspierając pracę w każdą pogodę.,równocześnie wbudowane mechanizmy wielokrotnej redundancji i samokontrolowania mogą automatycznie przełączać się na systemy zapasowe w nieprawidłowych sytuacjach,zapewnienie nieprzerwanej ochrony i operacji uderzeniowych UAV, zapewniając kompleksowe zabezpieczenie ważnych obszarów.
Po tym jak moduł przynęty z powodzeniem poprowadzi docelowy UAV, system może uruchomić automatyczne wylądowanie lub operacje powrotu do domu zgodnie z ustawionymi wcześniej strategiami.skutecznie zapobiegać wtórnym uszkodzeniom spowodowanym przez wypadki bezzałogowych statków powietrznych lub utratę kontroliPoprzez inteligentne algorytmy decyzyjne system może dynamicznie dostosować lokalizację awaryjnego lądowania i trasę powrotną.zapewnienie bezpiecznej obsługi celu przy jednoczesnym zmniejszeniu potencjalnych zagrożeń dla personelu, sprzętu i środowiska, dzięki czemu osiąga się podwójną ochronę i bezpieczeństwo.