جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: JDY
شماره مدل: JDY-300G
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 1
قیمت: $17143
جزئیات بسته بندی: کیس پرواز
زمان تحویل: 30 روز
شرایط پرداخت: D/A
قابلیت ارائه: 200 در ماه
|
انطباق:
|
دارای گواهی FCC و CE
|
ویژگی های ایمنی:
|
خاموش شدن خودکار برای جلوگیری از گرمای بیش از حد
|
فاصله تداخل:
|
200-1000 متر
|
نوع جلد:
|
روکش بزرگ
|
زمان شارژ:
|
حدود 3 ساعت
|
دمای عملیاتی:
|
-10 تا 50 درجه سانتی گراد
|
باند تشخیص:
|
2.4 گیگاهرتز، 5.8 گیگاهرتز
|
حالت شارژ:
|
DC25.2V / 3A
|
عمر باتری:
|
تقریبا 2 ساعت استفاده مداوم
|
تابع:
|
اختلال در سیگنال هواپیماهای بدون سرنشین و پیشگیری از کنترل
|
حالت هشدارها:
|
هشدارهای صوتی/تصویری
|
ویژگی های خاص:
|
ایجاد "منطقه پرواز ممنوع"
|
شعاع تداخل:
|
1-2 کیلومتر
|
پشته پرواز:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
قابل حمل بودن:
|
جمع و جور و سبک برای حمل آسان
|
|
انطباق:
|
دارای گواهی FCC و CE
|
|
ویژگی های ایمنی:
|
خاموش شدن خودکار برای جلوگیری از گرمای بیش از حد
|
|
فاصله تداخل:
|
200-1000 متر
|
|
نوع جلد:
|
روکش بزرگ
|
|
زمان شارژ:
|
حدود 3 ساعت
|
|
دمای عملیاتی:
|
-10 تا 50 درجه سانتی گراد
|
|
باند تشخیص:
|
2.4 گیگاهرتز، 5.8 گیگاهرتز
|
|
حالت شارژ:
|
DC25.2V / 3A
|
|
عمر باتری:
|
تقریبا 2 ساعت استفاده مداوم
|
|
تابع:
|
اختلال در سیگنال هواپیماهای بدون سرنشین و پیشگیری از کنترل
|
|
حالت هشدارها:
|
هشدارهای صوتی/تصویری
|
|
ویژگی های خاص:
|
ایجاد "منطقه پرواز ممنوع"
|
|
شعاع تداخل:
|
1-2 کیلومتر
|
|
پشته پرواز:
|
F405 FC + BhetaI-S 60A ESC 4in1
|
|
قابل حمل بودن:
|
جمع و جور و سبک برای حمل آسان
|
این دستگاه تشخیص سیگنال های شبکه 4G 5 اینچی از فناوری نمایش با وضوح بالا استفاده می کند تا اطلاعات سیگنال شناسایی شده و رابط کاربری را به وضوح ارائه دهد.این دستگاه دارای یک صفحه لمسی 5 اینچی با وضوح بالا است، به کاربران اجازه می دهد تا اطلاعات زمان واقعی مانند موقعیت منبع سیگنال، قدرت و باند فرکانس هواپیما را از طریق یک رابط گرافیکی بصری مشاهده کنند.رابط کاربری ساده و روشن است؛ تمام توابع را می توان به راحتی از طریق صفحه لمسی تنظیم کرد و شامل یک سیستم ناوبری منوی ساده است که به کاربران امکان می دهد بدون مراحل پیچیده به سرعت عملکرد دستگاه را کنترل کنند.,دستگاه از چندین زبان پشتیبانی می کند که استفاده از آن توسط کاربران در مناطق مختلف را آسان می کند.
![]()
| پارامترها | توضیحات |
|---|---|
| محدوده شناسایی | 300MHz-6G |
| نوارهای فرکانس شناسایی کلیدی | 333M/400M/800M/900M/1.1G/1.2G/1.4G/1.5G/2.4G/5.2G/5.8G |
| فاصله تشخیص | ۱ تا ۳ کیلومتر |
| نوارهای فرکانس تداخل | 800M900M1.5G2.4G5.2G5.8G |
| فاصله تداخل | > 1-2KM |
| زمان پاسخ | ≤3s |
| سیستم سیگنال جعل کننده | GPS/BDS/GLONASS/گالیله |
| فاصله جعل | ۱ تا ۳ کیلومتر |
| ظرفیت الکترومغناطیسی داخلی | ≥200WH |
| عمر باتری | 90دقيقه |
| عملکرد شبکه | 4G |
| پشتیبانی از نقشه های آفلاین | پشتیبانی از نقشه های آفلاین |
| تنظیم صفحه نمایش | 5 اينچ |
| ابعاد محصول | ۷۸۰*۲۹۰*۷۵ میلی متر |
| ابعاد بسته بندی | 800*470*150 میلی متر |
| وزن محصول | 6 کیلوگرم |
| وزن کل محصول | 14 کیلوگرم |
این دستگاه از تشخیص سیگنال های چند باند درون پشتیبانی می کند و به طور موثر باند های فرکانس عملیاتی اکثر درون های موجود در بازار را پوشش می دهد.اطمینان از ضبط دقیق سیگنال ها از انواع مختلف هواپیماهای بدون سرنشین. چه در 2.4GHz، 5.8GHz، یا سایر باند های فرکانس ارتباطی رایج باشد، می تواند نظارت کارآمد، تجزیه و تحلیل در زمان واقعی جهت و قدرت منبع سیگنال را به دست آورد،اطمینان از اینکه دستگاه هنوز هم می تواند در محیط های پیچیده به طور موثر کار کندعلاوه بر این، الگوریتم هوشمند داخلی دستگاه می تواند به طور خودکار انواع سیگنال های مختلف را شناسایی و طبقه بندی کند و به طور قابل توجهی دقت تشخیص و سرعت پاسخ را بهبود بخشد.
این دستگاه تشخیص سیگنال و فریب دهنده هواپیماهای بدون سرنشین طراحی شده و کوچک است، وزن آن فقط ۳۰۰ گرم است، که حمل و استفاده از آن را آسان می کند.طراحی فشرده آن به کاربران اجازه می دهد به راحتی دستگاه را در یک کوله پشتی یا کیف دستی دیگر قرار دهنداین دستگاه می تواند به راحتی بدون نیاز به تجهیزات پشتیبانی اضافی در محیط های وحشی، در شهرها و یا در محیط های پیچیده ای استفاده شود.انعطاف پذیری و قابل حمل بودن آن عملیات دفاعی بدون سرنشین را در موقعیت های مختلف تضمین می کند.
برای مقابله با تهدیدهای پیچیده ی مختلف هواپیماهای بدون سرنشین، این دستگاه مجهز به چندین سیستم اختلال سیگنال، فریب و روش های ضربه زدن برای تداخل موثر با سیستم ارتباطی هواپیماهای بدون سرنشین است.که باعث می شه که نتونه ماموریتش رو ادامه بدهبه عنوان مثال می تواند ارتباط سیگنال بین هواپیما و کنترل کننده آن را مختل کند و باعث از دست دادن سیگنال شود و هواپیما را مجبور به فرود اضطراری یا بازگشت به پایگاه کند.دستگاه از حالت فریب پشتیبانی می کند، که در حال هدایت هواپیما بدون سرنشین دور از منطقه هدف با انتشار سیگنال های نادرست است. حالت حمله استفاده می کند سیگنال های قدرتمند اختلال برای کنترل مسیر پرواز هواپیما بدون سرنشین،تضمین پاسخ موثر به تهدیدات احتمالی امنیتی در لحظات بحرانی.