تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: JDY
رقم الموديل: دينار-200
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1
الأسعار: $2143
تفاصيل التغليف: حالة الرحلة
وقت التسليم: 30 يوما
شروط الدفع: ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 200 شهريا
|
تردد التشويش:
|
800 ميجا هرتز ~ 6000 ميجا هرتز
|
تدخل باندويتش:
|
900 ميجا هرتز، 1.5 جيجا هرتز، 2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
عرض:
|
مؤشر LED لحالة الطاقة والإشارة
|
وضع الشحن:
|
تيار مستمر 25.2 فولت/3 أمبير
|
أقصى سرعة طيران:
|
تصل إلى 140 كم/ساعة
|
نطاق التردد المخصص:
|
140-7500 ميجا هرتز
|
فرقة الكشف:
|
2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
عمر البطارية:
|
حوالي ساعتين من الاستخدام المتواصل
|
نطاق التردد:
|
2.4 جيجا هرتز و 5.8 جيجا هرتز
|
مادة:
|
غلاف بلاستيك ABS متين
|
الشبكات:
|
4G/5G/LAN (اختياري)
|
جهد الإمداد:
|
AC 220V
|
دقة السمت:
|
10 درجة (جذر متوسط المربع)
|
تقنية الاستقبال:
|
ليكدرو 915 ميجا هرتز Rx ELRS
|
وقت استجابة التشويش:
|
≥2 ثانية
|
|
تردد التشويش:
|
800 ميجا هرتز ~ 6000 ميجا هرتز
|
|
تدخل باندويتش:
|
900 ميجا هرتز، 1.5 جيجا هرتز، 2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
|
عرض:
|
مؤشر LED لحالة الطاقة والإشارة
|
|
وضع الشحن:
|
تيار مستمر 25.2 فولت/3 أمبير
|
|
أقصى سرعة طيران:
|
تصل إلى 140 كم/ساعة
|
|
نطاق التردد المخصص:
|
140-7500 ميجا هرتز
|
|
فرقة الكشف:
|
2.4 جيجا هرتز، 5.8 جيجا هرتز
|
|
عمر البطارية:
|
حوالي ساعتين من الاستخدام المتواصل
|
|
نطاق التردد:
|
2.4 جيجا هرتز و 5.8 جيجا هرتز
|
|
مادة:
|
غلاف بلاستيك ABS متين
|
|
الشبكات:
|
4G/5G/LAN (اختياري)
|
|
جهد الإمداد:
|
AC 220V
|
|
دقة السمت:
|
10 درجة (جذر متوسط المربع)
|
|
تقنية الاستقبال:
|
ليكدرو 915 ميجا هرتز Rx ELRS
|
|
وقت استجابة التشويش:
|
≥2 ثانية
|
مع التطور السريع لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار ، يتم استخدام المزيد والمزيد من الطائرات بدون طيار على نطاق واسع في المجالات العسكرية والصناعية واللوجستية.كما أن مخاطر السلامة ذات الصلة أصبحت أكثر خطورةلضمان أمن المجال الجوي، أصبحت تكنولوجيا التشويش الموثوق بها من قبل الطائرات بدون طيار مهمة بشكل خاص. يمكن أن تغطي تكنولوجيا التشويش الحديثة من قبل الطائرات بدون طيار مجموعة واسعة من النطاقات الترددية،تتداخل بشكل شامل مع التشغيل الطبيعي للطائرات بدون طيارهذا النوع من التكنولوجيا يتداخل مع نطاقات تردد الاتصالات الطائرة بدون طيار، ومنع الطائرة بدون طيار من تلقي الأوامر من جهاز التحكم عن بعد أو نظام الطيران التلقائي،وبالتالي منع الطائرات بدون طيار من إجراء رحلات غير قانونيةتغطية نطاق الترددات واسعة النطاق لا يمكن أن تتداخل فقط مع ترددات الراديو الشائعة ولكن أيضا تلبية احتياجات الاتصالات من بعض نطاقات الترددات الخاصة،ضمان حماية شاملة لأمن المجال الجوي.
![]()
| اسم المعيار | وصف المواصفات |
|---|---|
| مسافة التدابير المضادة | كيلومتر واحد إلى اثنين |
| نطاقات التردد الرئيسية للمكافحة | 2.4G/5.8G/800MHz/900MHz/1.4G/1.6GHz |
| زاوية التداخل | ≥30 درجة |
| وقت استجابة التداخل | ≤2s |
| إمدادات الطاقة | بطارية الليثيوم المدمجة |
| وظيفة التداخل | متاحة |
| وظيفة الشبكة: وظيفة 4G/5G | اختياري |
| تصنيف الحماية | IP65 |
توافر المعدات: ≥ 99.9٪، قادرة على التشغيل على المدى الطويل دون فشل.
هذا جهاز التشويش على الطائرات بدون طيار يتبنى تصميماً متكاملاً للجنود، مما يجعله خفيف الوزن وسهل النقل والنشر.تيسير عملية جندي واحد وتمكين النشر السريع والاستخدام حتى في بيئات ساحة المعركة المعقدة أو الأماكن الضيقةهذا التصميم يحسن بشكل كبير من تحرك المعدات وسهولة التطبيق العملي، مما يسمح للمشغلين بالرد بسرعة على حالات الطوارئ وتنفيذ مهام التشويش.سواء في المناطق الجبلية، البيئات الحضرية، أو في ظروف الطقس السيئة، تصميم خفيف الوزن ومدمج يعزز قابلية التكيف والقدرة على تشغيل الجهاز، وضمان تنفيذ المهمة بنجاح.
يحتوي الجهاز على شاشة عرض في الوقت الفعلي تظهر بوضوح حالة التدابير المضادة الحالية ومستوى البطارية. يمكن للمشغلين مراقبة حالة تشغيل الجهاز في الوقت الفعلي ،ضمان عدم حدوث خلل أو استنزاف البطارية أثناء التداخلهذه الميزة مناسبة بشكل خاص للمراقبة طويلة الأجل والتدابير المضادة للطوارئ،السماح للمستخدمين بفهم حالة تشغيل الجهاز على الفور ومنع فشل المهمة بشكل فعال بسبب عدم كفاية الطاقة أو أخطاء التشغيلمن خلال آلية ردود فعل ذكية، يمكن للمشغلين تعديل استراتيجيات التداخل على أساس الحالة المعروضة، مما يزيد من تحسين كفاءة تشغيل الجهاز وسلامته.
هذا جهاز التشويش الطائرات بدون طيار يفتخر بسرعة استجابة سريعة للغاية، يصبح تشغيلية على الفور عند تشغيل.ضمان استجابة في أقل من ثانية للاقتحام المفاجئ من الطائرات بدون طيار، مما يتيح التدخل في الوقت المناسب ويؤدي إلى فقدان الطائرة بدون طيار للسيطرة أو إجراء هبوط طارئ. غياب عملية بدء تشغيل معقدة يسهل التشغيل ويقلل من وقت التفاعل.القدرات السريعة لبدء الجهاز والاستجابة تمكنه من العمل بشكل جيد بشكل استثنائي في مختلف حالات الطوارئ، وضمان سلامة المواقع الهامة والمجال الجوي.