ミニチュア 双周波 GNSS BDS GPS 衛星ナビゲーション装置 障害防止 偽造防止 端末 UAV ナビゲーション 安全 電力タイミング わかった

この製品はミニチュア化された二重保護 (アンチ・ジャミング&アンチ・スプーフィング) 衛星ナビゲーション統合装置民間用ドローンと産業用向けに設計されています二重周波数信号受信 (BDS B1i と GPS L1) をサポートし,反ブロードバンド干渉 (最大3つの同時干渉信号に対応) と反スプーフィング機能の両方を備えています..

内部にアンテナ配列,アンチ・ジャミング・コンポーネント,衛星ナビゲーション受信機 (ublox M10受信機を装備) を搭載している.装置は,RNSS信号受信を含むコア機能を提供する (BeiDou-2/3とGPSと互換性),抑制干渉抑制,偽造緩和,および信頼できるPNT (ポジショニング,ナビゲーション,タイムリング) 情報出力.主要な技術仕様および特徴は以下のとおりである:

• パフォーマンス:水平位置/高さ位置測定精度 ≤1.5m (95%),速度測定精度 ≤0.2m/s (95%),タイミング精度 ≤100ns (95%);
• 電力と消費: XT30コネクタ経由で入力電圧 5~17V (12V推奨) 電力消費 ≤13W
• 物理 的 サイズ: 150mm*130mm*22mm,重さ ≤520g (フランス灰色)
• データ出力: NMEA文字列プロトコルまたはUBXプロトコルをサポートします.
• 追加 機能: シリアルポート経由でソフトウェアアップグレード,システムセルフテスト,干渉検出 (干渉電源検出を含む) と燃焼防止 (連続波電源 ≥10Wにもかかわらず)

• 二重保護能力 (アンチ・ジャミング+アンチ・スプーフィング): 鍵となる差異点は,アンチ・ジャミング機能は,狭帯,ブロードバンド,パルス,スイープ周波数,ガウス抑制干渉 (信号と干渉比:単一の干渉では ≥105dB3つの干渉に対して ≥95dB) のように,反スプーフィング機能により,非同期,同期,転送スプーフィングを緩和し,バックエンド受信機に純粋な信号を保証する.
• 高精度と信頼性:水平/高度位置位置位置準確さ ≤1.5m,速度準確さ ≤0.2m/s,タイムリング準確さ ≤100nsで,ナビゲーションとタイムリング・クリティカルシナリオの厳格な要件を満たしています.組み込みのUBLOX M10受信機は,さらに安定したデータ出力を保証します.
• ミニチュア&軽量デザイン: 150mm*130mm*22mm,重さ≤520gで,コンパクトで軽量で,多重な負荷を加えることなく,ドローンや無人機などの空間制限装置に最適です.
• 多機能統合: RNSS信号受信,アンチ・ジャミング,アンチ・スプーフィング,干渉検出 (干渉電力モニタリングを含む),システム自己テストを組み合わせます.ソフトウェアのアップグレード (アンチ・ジャミングと受信機モジュールのシリアルポート経由)追加ハードウェアの必要性を減らす.
• 柔軟な接続性: 2つのオプションのデータ送信方法が提供されています:TTLシリアルポート (飛行制御機のGNSSシリアルポートに接続) とRFポート (SMAコネクタを使用し,従来のアクティブアンテナを入れ替えます).ユーザはアプリケーションのニーズに基づいてどちらかを選択することができます.
• 広範囲にわたる環境適応性: -40°C~+55°C (貯蔵: -55°C~+70°C) で動作し,相対湿度 (40°C) で96%に耐える.そしてGJB150Aの雨テスト要件を満たし,厳しい産業環境や屋外環境に適しています.
• 堅牢 な 安全 機能: 超電圧保護 (過剰な入力電圧による損傷を防止) と燃焼防止 (連続波力の ≥ 10W に耐える) を含む.装置の耐久性を不適切な操作や厳しい条件下で向上させる.

このデバイスは主に,ユーザ端末を干渉や偽造から保護し,安定したPNTサービスを確保することによって,衛星ナビゲーションの安全性を強化するために使用される.その典型的なアプリケーションシナリオは:

• 重要なセクターにおけるタイミングセキュリティ: 電力網,電信ネットワーク,金融システムで使用され,干渉のない,偽造に耐えるタイミング信号を維持する通信信号の同期金融取引のタイムスタンプです
• 無人機のための航行安全: 無人機,無人機,無人船の信頼性の高いナビゲーションサポートを提供します.抑制干渉やスプーフィング攻撃によるナビゲーション偏差を防ぐ.空中調査などの作業の安全操作を保証する自動運転と海上巡査
• 艦隊防衛航海: 複雑な電磁環境における航行障害から車両 (例えば軍事支援車両,工業輸送車両) を保護する経路の一貫性と任務の実行を保証する.
• 高級物流航海: 高価な貨物輸送車両/設備の航行精度と安全性を向上させる.航行障害による遅延や損失を回避する.ロジスティック効率と貨物安全の確保.

A1: RNSS信号の受信をサポートします.ベイドウ2,ベイドウ3,GPSBDS B1i (1561.098MHz) と GPS L1 (1575.42MHz) の2つの民間周波数帯を持つ衛星システム

A2: -妨害防止性能: シグナルと干渉比 (SIR) 単一の干渉では≥105dB,同時に3つの干渉では≥95dB. 狭帯,ブロードバンド,パルス,スウィープ周波数を抑制します.そしてガウス抑制干渉.

• 偽造防止性能: アシンクロン・スプーフィング,シンクロン・スプーフィング,転送・スプーフィングを緩和し,出力残留・スプーフィング信号 C/N0 ≤20dB.

A3:接続方法は2つあります (一つを選択してください)

• シリアルポート接続: 付属しているDuPontラインTTLシリアルポートを使用して,飛行制御器のGNSSシリアルポートに接続します.データケーブルの"TX"端を飛行制御器の"RX"インターフェースに接続します.飛行管制官の"TX"インターフェースの"RX"端飛行管制官のGNDインターフェースへ.
• RFポート接続: SMAケーブルを使用して,製品のRFポートをUAVロケータのアンテナポートに接続します.注: 接続されたデバイスのインターフェースが電源衝突やデバイスの損傷を避けるために5Vを超える電力を供給しないようにしてください.

A4: 5~17V (12V推奨) の入力電圧範囲の XT30 電源コネクタを使用します.これはデバイスに永久的な損傷を引き起こす可能性があるため,17Vを超えてはいけません.最大電力消費量は ≤13W.

A5: はい,ソフトウェアのアップグレードをサポートします.アンチ・ジャミングモジュールと受信モジュールを,アップグレードシリアルポートとして指定されたTTLレベルのシリアルポート (RXD0/TXD0) を介してアップグレードできます.

A6:以下を含む:

• 干渉検出: 干渉信号をモニターし,干渉力を検出します.
• システム自己テスト: 装置の機能性を確保するために,自己検査とリアルタイム状態パトロールを行います.
• 燃焼防止: 部品の燃焼を防ぐために連続波動力 ≥10Wに耐える.

A7: 装置はublox M10受信機2つのデータ出力プロトコルをサポートする.NMEA文字列形式プロトコルとUBXプロトコル (ほとんどのフライトコントローラとナビゲーションデバイスと互換性がある).

A8: - 動作温度: -40°C ~ +55°C

• 保存温度: -55°C~+70°C
• 相対湿度: 96% (40°Cでは凝縮しない)
• 雨耐性:雨試験GJB150Aの要件を満たす.

A9: M3 スクロールを使用して,製品をプラットフォームキャリア (例えば,ドローンボディ,無人車両のシャシー) に設置し固定します.内部部品の振動による損傷を避けるため,装置がしっかりしていることを確認する..

A10: 外部寸法150mm*130mm*22mm,重量は≤520gで,空間が限られたアプリケーションに簡単に組み込めるため,コンパクトで軽量です.